驾考s弯道(学习练车s弯有几个点要注意?)

1.学习练车s弯有几个点要注意?

学习连练车走S弯的注意事项：1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

驾驶证考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车及安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。

2.科目二s弯注意哪些细节

科目二s弯道考试要求从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不得压路边缘线。

扣分标准任一车轮压道路边缘线，不合格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。s弯道操作步骤1、听到语音提示“过S弯道”指令时，挂一档，慢抬离合，并保持半联动状态，保持车速缓慢匀速驶向弯道；2、快进入S路时，别紧张，车速一定要慢，如果太快，可以带点脚刹，但别踩得太重而导致停车。

离合也别松太多，慢中求稳。这里切记得注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。

3、左转弯靠右行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，注意适当看下左侧后视镜，如果车身离左侧车道距离太近，可回打方向盘微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线啦。驶过左弯后准备向右转弯。

4、右转弯当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会。5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

6、出弯当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。s弯道的几个要点：1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。3、处于弯道时，看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

尽量别出线，也不能离边缘线太远。4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

S弯慢字当头，慢中求稳，稳中制胜！尽量走大圈，别压到马路线就OK啦！科目二曲线行驶就说到这啦！小伙伴们，赶紧对照着多练练吧。

3.驾照科目二考试,通过S弯道的技巧有哪些

S弯道技巧图解

1、进入S弯道的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

S弯道考试目的：

考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

S弯道评判标准：

1、车辆驶出边缘线，不合格；

2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。

4.驾驶证场地考里的S型转弯技巧

1、尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向。

2、车将向左转弯时，车身尽量靠右。车将向右转弯时，车身尽量靠左。

车进入弯道后尽量走大圈，处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。 科目二考试要点 一 、半坡起步 难度系数：★★★★☆ ●场地介绍 起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。

上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处，再起步上坡直行。

●分值 前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分； 前保险杠位于虚线以外，不合格； 再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。 ●诀窍： 1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。

身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。 4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。

缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。

抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。 二、侧方停车 难度系数：★★★☆☆ ●场地介绍 起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。

考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。●分值 车辆入库停止后，车身出线的，不合格；中途停车的，不合格；行驶中轮胎压线的，扣10分。

●诀窍： 1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。 2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。 4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

三、曲线行驶 难度系数：★☆☆☆☆ ●场地介绍 起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

●分值 行驶中车轮压线的，不合格；中途停车的，不合格。 ●诀窍： 尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

四、直角转弯 难度系数：★★☆☆☆ ●分值 行驶中车轮压线的，不合格；中途停车的，不合格。 ●诀窍： 1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。 五、倒车入库 难度系数：★★★★★ ●分值 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。

●诀窍： 1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。 2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。 4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。 6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

5.s弯道有什么简单技巧

扣20分；不按规定路线行驶。

（四）难度系数，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。二是一挡行驶过程中不加油门。

定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，将整车移入右侧库位中。 破解方法，行驶中要“右”筋对右桥，不及格，扣20分。

（三）驾驶技巧：关键是在第二个门；不按规定路线行驶，不及格；中途停车：用低速按规定的行驶路线，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器，扣10分。 （三）驾驶技巧：一是一挡通过，扣20分；中途停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐。

二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然，再是坡道的起步行车，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口、车后窗看见1号杆时停车：考C照，并平稳顺畅地通过。

（二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分，就马上停车、Z照的必考项目，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线、直角转弯 （一）考试要求，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

（四）难度系数：★★★★★ 新手上路开车36计 万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。

客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。

其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

第1计：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。

在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。

这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。

如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。 开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。

行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。

手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。

转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。

新手应改掉这种不良习惯。 第3计：熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。

如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

2 新手上路开车36计 注意：原地换挡时如果挂不上挡，。

6.在学驾照,小路考的S弯道有什么技巧

在考试时原则上进入弯道后尽量走大圈。当处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。或者当车进入第一弯时将右车头压边线行驶，进入第二弯时，用左车头压边线行驶。

除了上面提到的方法以外，在科目二小路考S弯道考试技巧中还讲解了另一种方法。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向。实际上就是往右一周半。在这个过程中，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把（或圈）方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时（也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法），稍微提前打方向。此时的方向，实际上就是往右一周半。在这个过程中，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。

车由左往右驶入感应区，当左后视镜镜框的左下角对准左内侧感应线时，方向盘向左打一圈，点对着线一直往前走，边对点边观察左后视镜，适时调整方向盘，操控左后轮与左边内侧感应线距离不能小于30厘米，当车头走到右急转弯处时，左内侧感应线要移到左后视镜镜框右下角时，停车，方向盘回正一圈，往前走，走到右喷水点离左内侧感应线差一个手指时停车，点对着线一直往前走，看左前轮离左内侧感应线距离，不要大于50厘米，再注意观察左后视镜镜框下面露出左边内侧感应线末端，走出左边感应区，停车，往左回正一圈方向盘，一直往前走，直到电脑报考试结束。

驾照网学车论坛

不知道我这样有没有说清楚，如果还是不清楚，就过来咨询吧。

7.科目二过S弯道有什么技巧

曲线行驶是科目二考试必须要考的科目，我们必须要重视。

同时，我们也要掌握一些曲线行驶的技巧。1、对于曲线行驶，首先我们要了解下曲线行驶的路线图，要再心里面画出一个曲线行驶图，只有这样，才能更好的下一步。

2、进入曲线行驶的时候，要注意车速要慢，车速一定不能太快，如果车速太快，可以带点脚刹，但一定不能停车，同时，离合可以不要松的太多，要慢中求稳，因此，要注意车速。3、对于曲线行驶，一般是先左转弯，那么当车开进曲线行驶的时候，车尽量靠近车道的右侧，不要靠近左道太近，因此，车要靠近右道。

4、当车刚进入车道的时候，开始往左侧打方向盘，但不要太急，也不是往左打死，要注意适中，不能让车太靠进左侧。5、往左打方向盘的时候，同时，眼睛要适当的看下左侧方向镜，注意车身离左侧车道的距离，如果太近的话，可以再往右回打下方向盘。

6、当车开始快进入往右转弯的方向时，其技巧与往左打方向的技巧相同。