一、上学路上的安全 1.行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。 2.骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。
这是交通规则规定的。 (2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。 (4)不骑车带人。
(5)不骑"病"车。 (6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。 (8)不平行骑车。
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。 3.乘车安全 (1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。 (3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。 (5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
二 、课余时间玩耍要注意安全 课余时间主要是休息好,并做好上课的准备工作。下课时,千万不要在走郎里推推攘攘,在校园里追追赶赶。
以免互相碰撞,造成伤害。 三 、同学间不要做危险游戏 做游戏可以起到增长知识、锻炼身体的作用。
但一些游戏非常危险,轻则伤人,重则危及生命。哪些游戏不能做呢? 第一、“拔萝卜”:一个人用双手夹住另一个人的头往上拔。
这种游戏容易造成颈椎脱臼或骨折。 第二、“挤夯”:大家把一个人推在角落里用力挤。
这种游戏容易造成窒息、胸腔出血甚至危及生命。 第三、“砸夯”:四个人各拉住一个人的一只胳膊、一只腿,用力往地下墩屁股。
这种游戏往往造成尾骨骨折。 第四、在游戏时不用玻璃制品玩具、暴力性玩具(弹弓、弓箭、发射子弹的玩具枪)、含有化学性质的玩具。
第五、游戏时不搞“突然袭击”玩笑,如突然在同学背后大喝一声或猛拍对方的头等。 四 、体育活动中的自我防护 经常要参加体育活动,可以增强体质,更好地学习文化知识,但要注意安全: 第一、要在运动之前换上胶底运动鞋。
运动鞋弹性大、摩擦力大,而塑料皮底的鞋又硬又滑,不适宜运动时穿。 第二、要认真做好全身准备活动,否则肌肉拉伤、扭伤、骨折等都可能发生。
第三、运动前,女孩子摘下发卡、塑料或玻璃饰物,男孩子不要在衣裤内装小刀等锋利物品。 第四、要在教师或同伴的保护下做器械运动;如单杆、双杆运动时,严格按老师的要求去做,尤其是投掷标枪、铅球时,不能擅自投出或捡回,否则有可能被击中受伤,甚至危及生命。
第五、一旦摔伤,不要急于起来,也不要乱搬动胺伤同学,等校医或教师来处理。 第六、夏天运动后不要喝凉水,可以喝些淡盐水,防止中暑;运动后及时擦净汗水穿好衣服,不要立即冲凉,以防感冒。
饭前饭后及睡觉前不要做剧烈运动。 五 、寝室里不能点蚊香与蜡烛 寝室是休息的场所。
有的同学学习非常用功,往往在熄灯后打手电看一会书,有的甚至在用蜡烛照明,其实这是不可取的行为。因为,这影响了他人的休息,也不能确保自己得到充分的休息,并且这存在着安全隐患。
另外,在夏天,有的同学喜欢用蚊香驱赶蚊子,这同样会引发火灾。因为,当你熟睡后,身体转身有时会使被子或衣服从床上掉落到蚊香上,从而发生火灾。
六 、还要做到八个“不要” 1 、不要把开水往窗外倒。 2 、不要站在窗台上擦玻璃。
3 、不要在打球时戴眼镜。
01.出电梯注意同乘者是否面露邪恶、不按楼层;尽量站在控制钮的地方,一旦
被攻击,立即用手拍打按钮,此时,电梯会在每个楼层停下来,同时对外大
喊「失火了!」不要徒手跟歹徒搏斗。
02.如果与人合租雅房,必须约法三章,不得随意将钥匙交给其他朋友,以免出
入复杂。
03.晚上出门尽量拿件外套,将皮包套住,避免被抢劫,同时,搭计程车时乘坐
后座,如果发觉司机不轨时,可以用外套作为武器,套住其头或脖子,制造
车祸(两害相权取其轻)。
04. 一旦发现被跟踪时,可以用脚踢或用皮包拍打路边停车,触发警报器响声,
; 引起别人注意。
05. 搭计程车时,注意前座有没有斜靠下,以防藏有他人。
06.开车族上车前注意周遭有没有人,上车后第一个动作是按下门锁,以防有人
突然开门而入;停车时,千万不要把家里电话(行动电话)写在车窗前,避
免有人故意叫你移车时行歹。
07.为防假车祸,真抢劫,碰到车祸,千万不要马上出来,最好先冷静观察对方
是否有好几人或来者不善,最好马上开走,同时猛按喇叭,引起旁人的注意。
08.停车时,如果有他车跟著,停妥后,不要马上出来,等对方先下车走远后,
以防被劫持。
09.单身到公共场所喝东西,如果没有喝完就去上厕所或离开打电话,回来就最
好不要再喝了,以免中间被下药。
10.晚归时,应走灯光明亮的街道,或是逆向行走,以便掌握路况;上楼时,先
按门铃请家人下楼接,以免歹徒躲在楼梯间。
11家庭用的煤气软管应该一年检查一次,发现接头有裂纹、老化、变硬问题要及时
更换。
12游泳前一定要做好热身运动,游泳时要有2人以上在一起,一定要有一个水性好
的人在。
13鼻子容易出血的家庭要备一点云南白药和药棉,学会自己处理出血问题。
14不懂电器的人员,不要私自拆卸家用电器,在电器使用时,嗅到有塑料燃烧的
气味时,要及时关闭电源,请懂电器的人员来修理。
入户电源避免过负荷使用,破旧老化的电源应及时更换,以免发生意外。
.入户电源总保险与分户保险应配置合理,使之能起到对家用电器的保护作用。 .接临时电源要用合格的电源线。
电源插头、插座要安全可靠,损坏的不能使用,电源线接头要用黑胶布包好。 .临时电源线临近高压输电线路时,应与高压输电线路保持足够的安全距离。
(10KV及以下0.7米,35KV1米,110KV1.5米,220KV3米,500KV5米)。 .严禁私自从公用线路上接线。
.线路接头应确保接触良好,连接可靠。 .房间装修,隐藏在墙内的电源线要放在专用阻燃护套内,电源线的截面应满足负荷要求。
.使用电动工具如电钻等,须戴绝缘手套。 .遇有家用电器着火,应先切断电源后再救火。
.家用电器接线必须确保正确,有疑问时应询问专业人员。 .家庭用电应装设带有过电压保护的调试合格的漏电保护器,以保证使用家用电器时的人身安全。
.家用电器在使用时,应有良好的外壳接地,室内要设有公用地线。 .家用电器在使用时,应有良好的外壳接地,室内要设有公用地线。
.湿手不能触摸带电的家用电器,不能用湿布擦拭使用中的家用电器,进行家用电器修理必须先停电源。 .家用电器电热设备、暖气设备一定要远离煤气罐、煤气管道,发现煤气漏气时先开窗通风,千万不能拉合电源,并及时请专业人员修理。
.使用电熨斗、电烙铁等电热器件,必须远离易燃物品,用完后切断电源,拔下插销以防意外。 .发现家用电器损坏,应请经过培训的专业人员进行修理,自己不要拆卸,防止发生电击伤人。
.严禁在高低压电线下打井、竖电视天线和钓鱼。 .发现电线断落,无论带电与否,都应视为带电,应与电线断落点保持足够的安全距离,并及时向有关部门汇报。
.发现有人触电,不能直接接触触电者,应用木棒或其它绝缘物将电源线挑开,使触电者脱离电源。 .电源插头、插座布置在幼儿接触不到的地方,并经常给家中的老人和孩子讲解家庭安全用电常识,增强老人和孩子的自我保护能力。
.入户线如发现与树木、建筑物直接接触,为防止电线被磨破,应及时剪伐树木,或在入户线上加绝缘套管。 .雷雨天在市区人行道上行走,不要用手触摸树木、电杆及电杆拉线,以防触电。
.不准靠近或接触任何有电家电带电部分,特别是黑白、彩色电视机的高压行输出部分,以免被电击伤。 .电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时,应立即找电工修好,否则不准使用。
.电话线与电源线不要为图方便使用同一条电缆,要分别使用不同的电线或电缆,敷设时离开一定距离。 .在带电的家用电器上或破旧的电线周围,不能用钢尺或有金属丝的皮尺、线尺进行测量工作。
.禁止在电杆的拉线上栓牲口、栓绳、凉东西,以免引起触电。 .家用门铃、电推子禁止用220V电源电压,应使用36V以下的安全电压。
.家用电淋浴器在洗澡时一定要断开电源,并有可靠的防止突然带电的措施。 .要提倡文明守法用电,杜绝各种形式的违章、违法窃电中的触电。
(安全文化网)。
火灾逃生 一、原路脱险 这是人们最常见的火灾逃生行为模式。
因为大多数建筑物内部的平面布置、道路出口一般不为人们所熟悉,一旦发生火灾时,人们总是习惯沿着进来的出入口和楼道进行逃生,当发现此路被封死时,才被迫去寻找其他出入口。殊不知,此时已失去最佳逃生时间。
因此,当我们进入一个新的大楼或宾馆时,一定要对周围的环境和出入口进行必要的了解与熟悉。多想万一,以备不测。
二、向光朝亮 这是在紧急危险情况下,由于人的本能、生理、心理所决定,人们总是向着有光、明亮的方向逃生。光和亮就意味着生存的希望,它能为逃生者指明方向道路、避免瞎摸乱撞而更易逃生。
而这时的火场中,90%的可能是电源已被切断或已造成短路、跳闸等,光和亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处。 三、盲目追随 当人的生命突然面临危险状态时,极易因惊惶失措而失去正常的判断思维能力,当听到或看到有什么人在前面跑动时,第一反应就是盲目紧紧地追随其后。
常见的盲目追随行为模式有跳窗、跳楼,逃(躲)进厕所、浴室、门角等。只要前面有人带头,追随者也会毫不犹豫地跟随其后。
克服盲目追随的方法是平时要多了解与掌握一定的消防自救与逃生知识,避免事到临头没有主见而随波逐流。 四、自高向下 俗话说:人往高处走,火焰向上飘。
当高楼大厦发生火灾,特别是高层建筑一旦失火,人们总是习惯性地认为:火是从下面往上着的,越高越危险,越下越安全,只有尽快逃到一层,跑出室外,才有生的希望。殊不知,这时的下层可能是一片火海,盲目地朝楼下逃生,岂不是自投火海吗?随着消防装备现代化的不断提高,在发生火灾时,有条件的可登上房顶或在房间内采取有效的防烟、防火措施后等待救援也不失为明智之举。
五、冒险跳楼 人们在开始发现火灾时,会立即作出第一反应。这时的反应大多还是比较理智的分析与判断。
但是,当选择的路线逃生失败发现判断失误而逃生之路又被大火封死,火势愈来愈大,烟雾愈来愈浓时,人们就很容易失去理智。此时的人们也不要跳楼、跳窗等,而应另谋生路,万万不可盲目采取冒险行为,以避免未入火海而摔下地狱。
泥石流:往垂直于泥石流方向跑. 掉入沼泽:不可乱动,最好横卧,以免陷得越快,越深. 洪水:找漂浮物。. 地震:没法逃出去的话,最好躲在厕所,厨房里,因为管道多;跳楼到树上,雨棚上.最好能远离建筑物和山体,到空旷的地方. 风暴:不可躲在危墙后面,病树后面。
. 触电:。.用沙子埋,心脏按摩 火灾:在火灾中,被困人员应有良好的心理素质,保持镇静,不要惊慌,不盲目地行动,选择正确的逃生方法。
必须注意的是,火灾现场的温度是十分惊人的,而且烟雾会挡住你的视线.当我们在电影和电视里看到火灾场面时,一切都非常清晰,那是在火场上的浓烟以外拍摄的.当处于火灾现场时,能见度非常低,甚至在你长期居住的房间里也搞不清楚窗户和门的位置,在这种情况下,更需要保持镇静,不能惊慌。
1、警惕地铁屏蔽门和车厢门之间的空隙。车门即将关闭时宁可等一等,不要抢着冲门,如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙,一定要大力拍打车窗车门,让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。
2、牢记系紧安全带。在急刹车或撞车时,车内所有人迅速向前倾,后排乘客如果没有系上安全带,猝不及防会直接撞上前排座椅。甚至直接冲破前挡风玻璃甩出车外。
3、警惕高空坠物。当行走在一些楼龄比较老的区域,要尽可能避免走在墙根下,因为空调室外机、外飘窗、防盗网等设施很可能早已老化。如果遇到台风天气,更是要尽可能躲在家里。现在因为这类高空坠物造成的伤亡非常普遍。
4、警惕自动扶梯踩踏事故。如果目测自动扶梯密度过大(拥挤到无法移动),尽量走边上楼梯。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯,将会引起连环的踩踏事故,非常恐怖。
5、警惕游泳池的隐藏危险。尽量要远离游泳池的下水口,不然以整个游泳池的水的重量,被吸住后凭你自己的力量绝对无法脱开。
1、用电线路及电气设备绝缘必须良好,灯头、插座、开关等的带电部分绝对不能外露,以防触电。
2、不要乱拉乱接电线,以防触电或发生火灾。
3、不要站在潮湿的地面上移动带电物体或用潮湿抹布擦试带电的家用电器,以防触电。
4、保险丝选用要合理,切忌用铜丝、铝丝或铁丝代替,以防发生火灾。
5、所使用的家用电器如电冰箱、电冰柜、洗衣机等,应按产品使用要求,装有接地线的插座。
6、检修或调换灯头,即使开关断开,也切忌用手直接触及,以防触电
学生日常生活中安全自护知识
1.发生火灾如何逃生
首先一定要保持冷静,不要惊慌。如果发现门窗、通道、楼梯已被烟火封住,但还有可能冲出去的时候,可向头部和身上淋些水,或用湿毛巾、被单将头蒙住、将身体裹好,冲出险区。如浓烟太大,人已不能直立行走,则可贴地面或墙根爬行。如果房门已被烈火封住,千万不要轻易开门,以免引火入室,要向门上多泼些水,以延长蔓延时间,同时从窗户伸出一件深色衣服或大声呼叫,以引起救援人员注意。如窗外有流水管或避雷针线,可以利用这些攀援而下;也可用结实的绳索,(如一时找不到可将被罩、床单、窗帘撕成条,拧成绳接好)一头拴在窗框或床架上,然后缓缓而下。如所住房间距楼顶较近,亦可直奔楼顶平台,耐心等待救援人员到来,但无论遇到哪种情况,都不要直接下跳。
2. 发生地震如何逃生
如在室外,不要靠近楼房、树木、电线杆或其他任何可能倒塌的高大建筑物。尽可能远离高大建筑物,跑到空地上去。为免地震时失去平衡,应躺在地上。倘若附近没有空地,应该暂时在门口躲避。切勿躲在地窑、隧道或地下通道内。发生大地震时,搁板上的东西及书架上的书等可能往下掉。这时,保护头部是极其重要的。在紧急情况下可利用身边的棉坐垫、毛毯、枕头等盖住头部,以免被砸伤。外出避难时,要穿上尽可能厚的棉衣和棉制的鞋袜,并且要避免穿上易着火的化纤制品。不要在道路上奔跑,这时所到之处都是飞泻而下的招牌、门窗等物品。因此,此时到危险场合最好能戴上一顶安全帽之类的东西。地震时,大桥也会震塌坠落河中,此时躲避于桥的上和下均是十分危险的。因此,如在桥上遇到地震,就应迅速离开桥身。在公共居民楼遇到地震时,里面的人会因惊恐而导致拥挤。这时需要的是镇静,定下心来寻找出口,不要乱跑乱窜。
3.在放学路上被劫持、诈钱怎么办
首先做到千万别惊慌,大声喊“救命”,并奋力挣脱。跑到人多或热闹的地方,例如商场、超市等处向警卫、保安人员求救,或告诉附近的大人,请他们帮忙通知家人,学校或报警。万一被推上车,虽然这时候你会很害怕,但千万要保持镇静,不要吵闹,以免激怒坏人而使你受到伤害。努力记住坏人的相貌,特征,穿着年龄及车牌号码,并记住车辆所经过的道路,地点和有特点的建筑物。如果坏人问你家里的电话及父母的姓名,要尽量配合满足他的要求,使自己受到伤害的机会降到最低点。
4.遭遇多人欺负、殴打时怎么办
一定要报告老师、学校,如果情况紧急而自己又无法脱身的话,则委托同学帮忙报告给学校和家长,决不能与对方用武力解决。如果事情很大,要马上打"110"向公安机关报警。平时在上学和放学路上一定要小心,最好有同学结伴而行。
安全监督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隐患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理与行业管理“七挂钩”::(1)安全管理与核发审验水陆运输经营许可证;(2)与评审客货运输企业资质等级;(3)与核发审验水陆运输证;(4)与审批新增营运车(船);(5)与审验水陆运输线路:(6)与核发审验驾驶员准驾证(船员适任证书);(7)与评审车站等级挂钩简称"七挂钩"制度。 五不出站制度::(1)行驶证、驾驶证、准驾证、道路运输证、线路标志牌、超长客运派车通知单不全或不合规定不出站(2)车站对报班客车的制动、灯光、转向、雨刮器、传动系统现场例检不合格不出站;(3)酒后驾车或超长夜班客车驾驶员不足两人的不出站;(4)车辆超高、超载不出站;(5)气候恶劣不宜行车不出站; 何为“三品”::易爆、易燃、易腐蚀危险品。
把好“五关”::(1)运输市场准入关;(2)驾驶员资质审查关;(3)车辆检验关;(4)车站"五不出站关";(5)车站"三品"检查关。 何为“反三违”::(1)反违章操作;(2)反违章指挥;(3)违反劳动纪律。
安全考核“五项指标”::(1)道路运输事故率;(2)死亡率;(3)受伤率;(4)经济损失率;(5)道路源头死亡率。 “三无”船舶::(1)无船名船号;(2)无船舶证书;(3)无船籍港。
企业安全工作“五落实”::(1)机构;(2)人员;(3)职责;(4)经费;(5)装备。 “五不出港”::(1)违反国家有关法律、法规或者港航规章的不出航;(2)不适航或者不适拖的不出航;(3)发生交通事故后手续未清不出航;(4)未向主管机关或者有关部门交付应承担的费用,也未提供适当的担保的不出航;(5)有妨碍交通安全的情况不出航。
反“三超”::超速、超载、超时疲劳驾驶。 “三不伤害”::不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害。
“三单一证”::报修单、过程检查单、竣工单、汽车维修出厂合格证。 “五检查”::一、安全生产责任制度的落实情况;二、检查企业安全管理规章制度的建立、健全和实施情况;三、对汽车客运站的安全检查,要重点抓住"五不出站"管理制度的执行情况、"三品"检查情况和防范火灾情况,对上述工作达不到要求的客运站,运管部门要派人蹲点,督促整改;四、对营运车辆的安全检查,重点要检查车辆技术状况是否完好,是否建立了完整的车辆技术档案,是否坚持了车辆例保制度,对技术状况不合格的车辆要坚决停运;五、要严格准驾资格认证和准驾证的发放,行业管理部门和企业要对企业在岗人员的准驾资格进行一次清查,要坚决贯彻省府关于驾驶不足3年,安全行车不足5万公里不得开客车的要求,重新审查准驾资格。
“五集中”::"车籍、户籍、驾驶证籍、准驾证籍、保险证卡"由企业集中管理。 “五统一”::统一劳动人事管理、统一生产指挥调度、统一车辆技术维修管理、统一安全统筹保险管理、统一职业道德教育和服务质量管理。
“五相符”::服务单位、道路运输证、线路牌、车门徽、从业资格证相符。 客运车辆“五定”安全管理::定线路、定车辆、定驾驶员、定车辆维修检查负责人和定运行安全监督责任人。
我国的交通安全管理体制::企业负责,行业管理,国家监察,群众监督。 “三抓一突出”::抓基础、抓源头、抓落实、突出重点。
安全监督“四不放过原则”::事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过。 新改扩建项目与主体工程必须做到“三同时”::同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
“危险物品”::是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。 重大危险源::是指长期地或者临时地生产、搬运使用或者储存危险物品、且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
安全生产管理的方针::安全第一、预防为主。 事故调查处理的原则::实事求是,尊重科学。
内河交通安全管理的原则::安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸、沉没等引起人身伤亡和财产损失的事件。
消防工作方针::预防为主、防消结合。 直接领导责任者::是指在法定职责范围内,对其直接主管的工作不负责任,不履行或不正确履行自己的职责,对造成的损失负主要领导责任的党员领导干部。
重要领导责任者::是指在法定职责范围内,对自己应管的工作或应由其参与决定的工作,不履行或不正确履行自己的职责,对造成的损失负次要领导责任的党员领导干部。 一般领导责任者::是指对下属单位存在的重大问题失察或发现后纠正不力,以致发生重大事故,对造成的损失负一定领导责任的党员领导干部。
直接经济损失::是指与直接责任者的行为有直接关系而造成财产毁损的实际价值。 直接经济损失数额::是指到立案时为止的实际损失数额。
安全管理十项制度::安全工作职责;安全活动制度;安全检查制度;安全奖惩制度。
安全是电力工业永恒的主题,企业离开安全就谈不上生产,更谈不上经济效益。
而企业安全工作的重点在于班组,班组是各项生产工作的直接执行者,也是实现安全生产的主要载体。要搞好班组的安全工作,就必须重视班组成员是否掌握安全生产的基本技能以及能否熟练运用。
笔者认为,一线生产员工的安全基本技能表现为对《电业安全工作规程》(以下简称《安规》)的掌握程度。《安规》作为整个电力系统安全工作的准绳,是每个电力员工都必须掌握的基本知识。
然而在实际工作中,违反《安规》而引起的责任事故却时有发生。因此,认真学好、用好《安规》不仅是电力员工的基本技能,也是保证安全生产的前提和首要条件。
笔者认为,应从以下几个方面加强班组成员的学习。 1 必须树立安全第一的管理思想 开展班组安全日活动是提高广大职工安全思想的有效途径之一,也是进行安全教育的主课堂。
安全活动的质量与人身安全、设备安全、检修质量有着密切的关系。所以班组的安全日活动不能流于形式和搞突击,而应形成制度并严格执行。
在安全活动中,应针对三个方面加大学习力度。 一是在学习《安规》中要力戒教条主义,在学习时应结合实际进行逐条讲解,学以致用,使每个职工认识到个人在单位、车间、班组和家庭中的地位和作用以及所肩负的重大责任,督促每个职工认真学习安全生产知识,熟记《安规》,并把《安规》作为自己工作岗位上的行动指南和防范生产事故的法宝,以此增强职工的安全意识和防范意识。
二是要联系现场实际学习《简报》、《通报》等各类资料,还要通过事故追忆、事故预想分析、技术考问等活动,教育每个职工彻底克服和消除粗心大意和侥幸心理,把过去的事当现在的事,把他人的事当自己的事,把小事当大事来吸取教训。通过对事故的分析,谈出自己的体会,讲出存在的问题,逐步培养自己从技术角度来分析事故或异常并制定防范措施的能力,使全体职工都能增强安全意识,从要我安全,我要安全到我懂安全,我会安全的转变,提高安全防护水平,实现三不伤害,从根本上提高防范事故的能力。
三是学习安全知识要注意动手能力的训练,要让全体职工学会各类现场急救的方法、现场安全措施的设置和安全工器具的使用方法,不断提高自我保护能力。 2 在班组中营造安全文化氛围 目前,许多班组的安全活动形式单一,一般是班组长或安全员念学习资料,下面的人员以听为主,场面较冷清。
建议各部门领导、班组长结合季节特点及生产实际,灵活改变安全活动形式。除了班组定期安全日、安全周和安全月活动外,结合班组实际情况,积极开展经常性的系列安全活动。
通过一些职工和家属喜闻乐见的形式,让家属也步入安全系统工程中来。建立以安全标志为主要内容的安全视觉识别系统,规范和完善现场标志,使安全设施标准化。
建立以反三违为重点的安全行为识别系统,规范作业行为。加大反违章力度,按少而精、实用和必要为原则完善班组安全规章制度,加强安全文化建设,营造企业与班组良好的安全文化氛围,让职工成为有技术、有安全意识、热爱企业和热爱本职工作的文化人,并成为安全生产的支柱。
3 设立班组流动安全员 由于每个人的观点和对《安规》的理解程度不尽相同,为达到安全教育的目的,可采取在班组中设班组流动安全员来开展安全活动,由其协助班组长和班组安全员开展班组的日常安全监督工作。实践证明,建立班组流动安全员是进行安全教育的一种行之有效的方式,同时它还可以大大降低班组成员的习惯性违章行为。
流动安全员每周轮换一次,负责监督全班人员的各项工作。在安全学习会上流动安全员将一周来发现的习惯性违章、违规等不安全因素提出来让大家分析总结,以引起大家的注意,这样可以起到以高带低,互相促进的作用,并且能够及时发现危险环境、危险行为等,将事故隐患消除在萌芽状态,达到全员参与,人人讲安全,人人学安全,人人议安全的效果,使班员的能力和特长得到发挥,从而提高企业的整体安全水平。
4 加大反三违考核力度 要杜绝习惯性违章,就必须坚持以人为本的思想,全面提高人员的素质。 一是要通过各种形式,对班组成员进行安全教育。
通过加强职工的安全基本知识培训,提高职工的安全素质和安全意识,提高班员对违章危害性的认识,消除违章的思想根源,使他们在工作过程中能自觉地用规章制度规范自己的行为。通过教育使全体人员认识到违章就是走向事故,靠近死亡,甚至断送生命,认识到违章的后果是一害个人、二害家庭、三害集体、四害企业、五害国家,使职工自觉抵制习惯性违章,养成自觉遵章守法的好习惯。
二是强化安全监督,落实安全生产责任制,积极发挥三级安全网的作用。安全管理人员的指导和监督,能有效改进班组安全方面的不足,减少不安全情况的发生。
安全管理人员要勤于监督,大胆监督,而且要深入现场,加强检修、操作、施工现场的控制和安全检查,根据单位的实际情况和切实可行的打击习惯性违章处罚办法,发现违章违规及时制止和处罚。真正做到事前提醒、事中纠正、事后总结,使职工充分吸。
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