安全_ 细数货车“七宗罪”

自4月10日，高速公路管理支队九大队按照上级部署深入开展货运车辆违法行为专项整治行动以来，在执法中发现的货运车辆的违法行为还真是五花八门，下面我们依据执法实际细数货运车辆“七宗罪”，以解大家的货车之惑。

按违法行为的普遍性和危害程度，位例榜首的当属货运车辆车轮磨损严重。执法过程一个个磨损严重的轮胎，让民警触目惊心。轮胎磨损标记小于等于1.6毫米时，当车辆较长距离行驶轮胎内压和温度同时升高时，极易引发爆胎而导致车辆侧翻。被处罚的司机常说轮胎得经常换，贵啊！但我们相信任何价格都高不过生命的代价。

亚军是货运车辆的超载行为。由于受经济利益驱使，很大一部分货车司机都会选择超载，但超载的货车由于惯性加大，转弯时离心力增大，制动距离变长，极易引发事故，同时还对车辆的弹簧钢板、发动机及其它零部件造成损害，因此，各位货车司机朋友您要仔细核算下您的“运输成本”了！

季军是货运车辆的超长、超宽。《道路交通安全法》明确规定货运车辆装载长、宽不得超出车厢，超长、超宽的货物既容易刮碰到旁边的车辆，也影响后面车辆的视线，所以各位货车驾驶员朋友，请管好您的货物，不要影响他人和自己的安全。

第四是货运车辆违法安装后射灯，大货车倒车灯罩常有污泥,倒车灯光线弱, 导致夜间倒车视线受影响，一些货运车辆驾驶人不是经常清理倒车灯后罩，而是图一时方便，在车身中部或车尾的车牌上方违法安装后射灯。后射灯在夜间开起，就犹如黑夜里的小太阳，使后面车辆驾驶员目眩,追尾、碰撞的危险陡然增大,一旦发生事故,对双方驾乘人员都将是毁灭性的。

第五是车身反光标识不规范，货运车辆经常长途跋涉，民警在执法过程中接触的货车大多被厚厚的灰尘覆盖了车身反光标识，如果您想行驶过程中，其它车辆及时发现您，不与您的车辆“亲密接触”的话，还请您勤给您的车身反光标识洗洗脸。

第六是货运车辆的侧后防护装置，当小轿车与货车发生追尾、碰撞时，侧后防护装置可以说是生命的拯救器。因为人的坐高加上轿车的底盘高度刚好与货车的车厢高度差不多，事故发生时，如没有侧后防护装置，小轿车直接钻入车底，大货车厢板就会撞向人的头部，这种情况下小车上驾乘人员的生还几率非常低，因此请您不要让这生命的防护装置下岗。

第七是大货车的号牌，虽然是名例“七宗罪”的榜尾，但执法过程中民警发现因它而违法的货运司机可不少，号牌毁损严重、没有扩大号牌，污损重重的扩大号牌等等。号牌就像您的身份证，是您车辆的身份证明，所以请您及时更换、清理您的号牌，让您的爱车可以随时亮明身份，避免不必要的麻烦，也不给套牌车辆可趁之机。

货运车辆违法行为专项整治行动仍在继续，希望广大的货车司机朋友能杜绝货车的“罪”行，平安出行。