安全_ 老年代步车存在安全隐患亟需监管治理

 　　所谓“老年代步车”实为三轮或四轮助力车，目前并未列入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》，大多属厂商违规生产，无牌、无证、无保险。

　　今年以来，江苏泗阳法院受理了多件涉“老年代步车”道路交通事故人身损害赔偿纠纷案件。经查，所谓“老年代步车”实为三轮或四轮助力车，目前并未列入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》，大多属厂商违规生产，无牌、无证、无保险，且驾驶者多数没有经过专业的道路安全培训，一旦发生交通事故，赔偿难度较大，亟需相关部门加强监管治理。

　　一、存在的主要问题：

　　（一）车辆生产出厂无专业质检，存在较大安全隐患。市场上代步车基本上都是非定型产品，车辆大小与微型轿车相近，有电动和燃油动力，无国家安全标准，存在动力电池燃烧、比传统车辆重难以操控等事故隐患，安全事故随时可能发生。

　　（二）发生交通事故赔偿难度较大，受害人权益得不到保障。因没有合法的登记手续，没有牌照和保险，若发生交通安全事故，车辆和乘客损伤将没有保障，一旦肇事者逃逸，对肇事车辆也难以追查，受害人更无法得到有效的赔偿。

　　（三）老年代步车在道路上易违章行驶。老年人开车较随意，车速快慢不定，机动车道与非机动车道不分，妨碍其它车辆通行，影响城市道路交通畅通，在交通安全方面存在隐患。

　　（四）“黑出租”非法运营，影响正常的交通管理秩序。个别老年代步车以盈利为目的非法载客，扰乱交通管理秩序，给客运市场造成混乱，损害了出租车车主的利益，也需规范和治理。

　　二、对策建议：

　　“老年代步车”已有销售和使用，且在质量监督、销售与使用环节存在诸多监管漏洞，有关单位应加强调研，协调配合，及时出台关于规范代步车管理的规定。

　　（一）交警部门加大车辆行驶监管力度。严厉查处无牌照、无驾驶证、无行驶证的车辆，一经发现非法上路的代步车，根据具体情节对驾驶人依法处以行政处罚。

　　（二）质监和工商部门重点监控产品质量。质监和工商部门应更多地从产品的准入、产品的标准、市场销售管理上加强监督管理，严格规范行业生产秩序，取缔所有无产品生产许可证和销售许可证的厂商。

　　（三）加强法制宣传教育提高安全意识。加大对广大市民的法制宣传，各职能部门结合各自工作开展法制宣传，重点加强《道路交通安全法》等法律法规的宣传，提醒市民勿轻信“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传。