可以通过百度等搜索引擎收集一些关于我国铁路安全相关的法规等资料,比如:乘客须知,事故处理办法,安全管理,道路交通安全法,铁路法等法律法规文件资料。
乘客须知: 1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查,不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具,或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。
2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为:⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物,或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时:在车站,安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上,则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。
因拒绝检查而影响运输的,由旅客或托运人负责。对怀疑为危险物品,但受客观条件限制又无法认定其性质的,旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时,铁路可以不予运输。
4.站车查出危险品时,按下列规定处理:⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品,可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时,应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。
危险物品交前方停车站处理,必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁,使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。6.对违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还,并在票背面做相应的记载,运输合同即行终止。
7.旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是:儿童(含免费儿童)10千克,外交人员35千克,其他旅客20千克。
每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。
8.下列物品不得带入车内:⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。9.限量携带下列物品:⑴气体打火机5个,安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂,不超过100毫升的酒精、冷烫精,不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。
爱路护路“不字歌”爱铁路 保安全 铁路法 学仔细过道口 不着急 不抢行 不钻杆列车过 不击车 不哄抢 不扒车列车停 不围车 不叫卖 不钻车道心上 不玩耍 不行走 不乘凉路基旁 不放牧 不晨练 不采石不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝惜铁路 如生命 护铁路 齐创建创建安全文明铁道走廊三字经爱家乡,爱铁路,爱公物 互尊敬,互帮助,互勉励铁路通,百业兴,人民兴 铁路法,牢牢记,永遵循铁路线,不毁路,不闹事 铁路边,不乱采,不乱堆搞创建,党政抓,领导带 创走廊,全民动,联队防要稳定,先宣传,再教育 要平安,综合治,多手段走廊内,治安稳,运输畅 保铁路,维治安,任务重铁卫士,尽义务,做贡献 勇斗邪,勇开拓,勇争先不怕苦,不怕累,讲奉献 为国家,为人民,立新功。
1.我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对吊车作业而言的,吊车通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。
2.“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。天气不好时,作用更加明显。
3.火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近你”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观六路,耳听八方”。
4.目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。据介绍,火车司机的考核十分严格。
一般来说,考试必须过三关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有一定的要求,尤其是视力,绝对不能是色盲的。
……注意事项……铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式,但是,如果忽视了安全问题,铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此,应该教育广大师生掌握必要的交通安全常识。
1.铁路道轨安全常识(1)不要在道轨上行走、坐卧和玩耍,不要在铁路两旁放牧。(2)不要扒停在道轨上的列车,也不要在车下钻来钻去。
(3)不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。(4)不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的螺丝。
(5)不得翻越护栏横穿铁路。(6)铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
(7)车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。2.铁路道口安全常识行人和车辆通过铁路道口时注意以下规定:(1)行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2m以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。
(2)车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和安全管理人员的指挥。(3)凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5m(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
(4)设有信号机的铁路道口,2个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。(5)红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。
(6)遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步观望,确认安全后,方准通过。(7)车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步观望,确认两端均无列车开来时,方准通行。
(8)通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;装载高度超过2m的货物上,不准坐人;行人手持高长物件,不准高举。3.乘车安全常识(1)在车站候车时,要站在站台的安全线以外,切不可越线,更不可跳下站台。
(2)上下车时,要有秩序,不要争抢拥挤,要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。(3)在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上,以免掉下伤人;列车行驶中,不要将身体任何部位伸出车外,不要在车厢内随意走动、打闹。
4.电气化铁路安全常识(1)电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件,以防触电。(2)不要在接触网的铁塔边休息,防止因绝缘不良而发生触电事故。
(3)严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。(4)不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有2m以上距离,以保证人身安全。
(5)如发现接触网断线,千万不要靠近,应距电线处10m以外,以防触电事故。(6)严禁爬乘货物列车,以免触电。
……反思……铁路安全大反思 铁路桥隧的大反思大检查要符合一下6点! 1是否通过桥梁横越线路时是否做到“一站二看三通过”是否存在抢越线路的现象!2反思在桥梁人行道上堆放重物时,是否考虑桥梁载重能力!3反思在高空或陡坡上作业时是否做到正确使用劳动保护用品!4反思桥隧维修作业人员携带的工具,材料与牵引供电设备的带点部分是否保持了组工的安全距离!5反思是否清楚和掌握作业技术标准和安全规定!6反思是否清楚本职工作岗位责任制,是否做到严格执行和落实!1.我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对吊车作业而言的,吊车通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。2.“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。
天气不好时,作用更加明显。3.火车司机一般在接近车站前三公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近你”。
通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观六路,耳听八方”。4.目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。
据介绍,火车司机的考核十分严格。一般来说,考试必须过三关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。
此外对于司机的身体条件也有一。
保护铁路,人人有责 铁路是人民经济的动脉,它在我国建设中有重要的作用。
我们应该爱护我们的铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大的影响,我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。 我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。
有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。 这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。
我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源。保护铁路,人人有责 铁路是人民经济的动脉,它在我国建设中有重要的作用。
我们应该爱护我们的铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大的影响,我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。 我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。
例如:在1993年4月30日,044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。
有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。 这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。
我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方,如果没有铁路,我们的生活将无法想象,煤炭运不出去,使得炼刚厂不能生产,工人叔叔就只好下岗待业,生产不出钢铁,我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器,没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢?离开了煤,很多火力发电厂就不能发电,没有了电,我们的很多行业都不能正常运转……所以,我们必须爱路、护路,这些是我们的责任,也是我们的义务。 同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧。
铁路安全常识
一、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。
五、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。
七、教师、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
八、严禁在铁路线的两侧1000米范围内采矿、采石、挖沙及爆破。大牲畜养殖户要加强对牲畜的看管,严防冲闯道口,饲放时要远离铁路20米以外。
九、严禁钻越、破坏铁路防护网,严禁钻越、扒越火车,严禁击打列车,严禁拆盗铁路设施和车辆配件,严禁销售、收购铁路器材,严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法携带枪支、管制刀具进站上车,违者将依法追究法律责任。
交通安全 1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。 3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车主题可以叫:安全伴我行,可以分成几个板块,我先提供几个板块的内容(如果太多可以挑选一下): 交通安全顺口溜: (1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。 (3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句: 1.行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 2.乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 安全行车十五想: 出车之前想一想,检查车况要周详; 马达一响想一想,集中精力别乱想; 起步之前想一想,观察清楚再前往; 自行车前想一想,中速行驶莫着忙; 要过道口想一想,莫闯红灯勤了望; 遇到障碍想一想,提前处理别惊慌; 转弯之前想一想,需防左右有车辆; 会车之前想一想,先慢后停多礼让; 超车之前想一想,没有把握别勉强; 倒车之前想一想,注意行人和路障; 夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮; 通过城镇想一想,减速鸣号切莫望; 雨雾天气想一想,防滑要把车速降; 长途行车想一想,劳逸结合放心上; 停车之前想一想,选择地点要适当。
交通安全知识 交通信号灯 在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。
指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路,谁不会呢?其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱 马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱 马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。
要是。
行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;4、不准在公路上玩耍、嬉闹;5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;二、乘车须知1、不准在道路中间招呼车辆;2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;三、骑车须知1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理。
扩展资料顺口溜(1)交通安全很重要,交通规则要记牢。从小习惯要养好,不在路上疯打闹。
(2)行走应走人行道,没有行道往右靠。天桥地道横行道,横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。
(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队。手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。
交通安全,人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。
保护铁路,人人有责
铁路是人民经济的动脉,它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路,如果没有这些动脉,我们的生活将会受到很大的影响,我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。
这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。
我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方,如果没有铁路,我们的生活将无法想象,煤炭运不出去,使得炼刚厂不能生产,工人叔叔就只好下岗待业,生产不出钢铁,我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器,没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢?离开了煤,很多火力发电厂就不能发电,没有了电,我们的很多行业都不能正常运转……所以,我们必须爱路、护路,这些是我们的责任,也是我们的义务。
同学们,保护铁路,人人有责,让我们行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
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爱路护路“不字歌”
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
爱路护路“不字歌”、“三字经”
爱路护路“不字歌”
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
爱路护路歌
昔日井冈摇篮路,守着金山难致富。
老区脱贫苦无路,今日公路进农户。
井冈儿女奔小康,农村建设大跨步。
政府花钱修通路,人人有责来管护。
人民公路不爱护,损人害已没好处。
路边农户都爱路,大路畅通才致富。
不乱摆摊不堆物,不倒垃圾不晒谷。
杂物莫往公路丢,占道经营交通堵。
路上乱堆诱事故,责任追究要记住。
公路设施要爱护,交通标志固原处。
桥梁涵洞要坚固,不要破坏草和树。
搭棚建房傍公路,建筑红线要留足。
桥涵水沟不能堵,排水畅通路基固。
搭接公路先申述,安保措施不含糊。
标牌设置有法度,安全视距不容阻。
埋设管线先告诉,跨路设施批准做。
挖掘公路要止住,履带机车莫上路。
行车安全不糊涂,损坏公路要赔足。
超限运输要根除,子孙走得万年路。
破坏公路要严处,提醒大家莫损路。
公路畅通心畅舒,交通安全万家福。
人人都把路来护,家家幸福代代富。
创建安全文明铁道走廊三字经
爱家乡,爱铁路,爱公物 互尊敬,互帮助,互勉励
铁路通,百业兴,人民兴 铁路法,牢牢记,永遵循
铁路线,不毁路,不闹事 铁路边,不乱采,不乱堆
搞创建,党政抓,领导带 创走廊,全民动,联队防
要稳定,先宣传,再教育 要平安,综合治,多手段
走廊内,治安稳,运输畅 保铁路,维治安,任务重
铁卫士,尽义务,做贡献 勇斗邪,勇开拓,勇争先
不怕苦,不怕累,讲奉献 为国家,为人民,立新功参考资料:
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