赵州桥是哪个朝代的？你怎么评价赵州桥？

在今天河北赵县城南的洨河上，屹立着一座雄伟壮丽的大石桥。这座桥经历了一千三百多年，至今车马仍然可以通行。

古代的波河水势很大，每逢夏秋两季大雨来临，形成汹涌的洪流。人们要想渡过洨河很困难。到了隋炀帝大业年间，杰出的工匠李春领导石工李通等人，设计建造了一座横跨洨河的安济桥，便利了人们往来行走。赵县在古代曾称作赵州，所以安济桥又名赵州桥。赵州桥是世界上保存的最古老的一座石拱桥。我国有石拱的构造，年代已很久远。洛阳发现的战国时期的一座墓门，就有石拱结构。文献上提到西晋时候洛阳附近有座“旅人桥”，是石拱结构，不过这桥早已不存在了。隋朝时候，经济发展，科学技术有很大进步。赵州桥就是那时建筑工程上最辉煌的成就之一。

赵州桥长50.82米，宽9.6米，石拱跨度37.37米，全部用石料建成。桥的突出特点是大拱两端的上方各有两个小拱，可以减轻桥身的重量和桥基的压力洪水来了，又可以从小拱排水，减弱激流对桥的冲击。桥的另一个特点是跨度大，弧形平。这就可以增大排水功能，又使桥面坡度平缓，便于车马往来，还可以节省工料。

赵州桥的整个桥型，大小拱相配，轮廓清晰，线条柔和，在雄伟中显出秀逸、轻盈、匀称。历代诗人写了不少诗篇赞叹这座雄伟壮丽的大桥。宋朝有个诗人写道：“架石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。”明代祝万祉的诗中说“百尺高虹横水面，一弯新月出云霄。”

桥的两侧栏杆、栏板和柱子也装饰得十分华美。石栏板上雕刻的蛟龙，有的互相缠绕，有的回盘相望，有的张目怒视，有的作成二龙戏珠，有的嘴里吐出美丽的水花，变幻多端，姿态生动。龙尾都绕过后足向上翘起，看上去好象在飞舞，也好象在游动。柱子上刻的狮子头，个个栩栩如生。这些石雕的刀法苍劲古朴，是隋代石刻的精华，具有很高的艺术价值。

赵州桥十分坚固，从建造之日起，除了桥面和栏杆经常修换外，其他方面没有大修过。1966年邢台地震，震中离桥很近，经过剧震，桥身安然无恙。

在中外桥梁史上，赵州桥占有突出地位。欧洲罗马帝国时代所修的石拱桥虽比这更早，但未能保留到今天。十四世纪法国泰克河上的赛雷桥是石拱桥，早在一百七十年前也已毁坏。十九世纪中叶，这种桥型才在欧洲广泛流行。

赵州桥对我国各地桥梁的建造，影响很大。同在河北赵县，就有两座石拱桥是仿照赵州桥修建的。一座是金代修建的永通桥，样式和赵州桥一模一样，只是规模较小，所以又名小石桥。另一座大约是明中叶修建的济实桥，桥身由两个大石拱构成，另有三个小拱分别在两个拱的两端和中间，显得格外玲珑可爱。此外，在河北的其他地方和山西、浙江、贵州等地，也有不少石拱桥相继出现，而且在建筑技术上有所发展。