赵州桥是什么式样的，有什么价值？

赵州桥又名安济桥，俗称大石桥。位于河北省石家庄市赵县的洨河上，建于隋朝大业元年至十一年（公元605～615年），距今已有1400多年，是由工匠李春设计建造的。它是世界上现存最早、保存最好的石拱桥，被誉为“华北四宝之一”。

赵州桥是一座弧形单孔石拱桥，全长64.4米，券高7.23米，单孔跨度37米，桥面宽10米，用厚约30厘米的条石铺成。它的大石拱由28券（窄拱）并列组成，大石拱上两端各建有两个小拱（净跨分别是2.85米和3.81米），它们不但节省了石料，而且还能减轻桥身自重和增大泄洪面积。赵州桥结构坚固，雄伟壮观，设计合乎科学原理，施工技术巧妙绝伦。唐代中书令张嘉贞在《赵州大石桥铭》中称赞它“制造奇特，人不知其所为”。当代桥梁建筑大家茅以升先生赞叹：“赵州桥确实是世界上最伟大的石拱桥”“结构设计非常科学化，施工技术更是巧妙绝伦”。

1400多年来赵州桥经历了10次水灾、8次战乱和多次地震，但桥身基本完好，至今仍在发挥作用。

我第一次听到赵州桥，还是在语文课上--赵州桥是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥，距今有1400余年的历史。当时第一次听到，只是觉得，哦，也就1400年嘛，中华上下历史都5000年了，一个桥而已，有什么神奇的。毕竟5000年的历史，地里挖挖不都是古董嘛~~

直到我去亲眼见了一次赵州桥，我才领略到它的魅力。

要知道，一样是拱桥的雷雅托桥，直到13世纪才出现在威尼斯河上，我们的赵州桥足足比雷雅托桥早了800年！！要知道，孙悟空当年也只是被如来压了500年啊！800年的时间，都能演完一整部西游记了（皮一下就是这么开心~）

1400年前的隋朝工匠李春为了更好的沟通洨河两岸，亲自设计和建造了这座石桥。

虽然在岁月里，赵州桥经历了经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，隋、北宋、明、清等朝代都有工匠对其修缮。虽然上很“不幸”，但是为我们留下了各个朝代的建筑材料和建筑方式，更有利于我们考究中国各个时代的建筑方式和建筑水平，留下了及其宝贵的文物资源。

有兴趣的小伙伴，可以有空来看看我们的赵州桥啊，来感受一下1400年前古人的智慧