7月1日至7日,西双版纳机场累计完成旅客吞吐量9.1万人次,环比6月份增长260%,旅客吞吐量在云南省内州市机场居榜首。
在2022年暑运来临之际,西双版纳机场将昆版快线由日均3班恢复至13班,将西双版纳至丽江、大理的省内传统旅游环线恢复至日均3-4班,将一线和新一线城市航线覆盖率提高到80%,航班密度逐步增加,其中上海日均5班、广州日均3班。此外,西双版纳机场还新开了至厦门、福州、温州、石家庄、太原、常州等二线城市航线,在国内疫情平稳可控的形势下,暑运期间西双版纳机场预计航班量能达到日均70班,预计旅客吞吐量能达到日均17000人次。
铁路方面,7月4日—7月10日中老铁路西双版纳站累计发送旅客72213人,累计到达游客77837人,最高日到达旅客突破13000人,客流大幅提升。
西双版纳州现有人口是118.80万人。
户籍总人口100.87万人。城镇人口40.07万人,占户籍总人口比重为39.73%;少数民族人口78.54万人,占户籍总人口比重为77.86%。
最佳的旅游时间在10月至次年6月 11月即属于淡季也属于最佳旅游时间 建议你自助游看看西双版纳徐霞客
差不多要43小时左右吧,也就是都快两天时间自驾游玩,从西双版纳开车到西藏估计就是两天了 ,一路上偶尔休息一下 ,吃吃东西 ,现在的高速路 越相当的发达了,不像以前 那么累 开车到西藏 ,现在路也好走了 ,开车去玩的人也多了 ,这也是很好旅游路线 。
西双版纳热带植物园,创立于1959年,后期经过充足、改装后,在1996年正式定名,统称为中国科学院西双版纳热带植物园。
全票:104元/人
免票:年龄为70周岁以上老年人,或是身高为120厘米以下的幼儿,以及伤残军人,现役军人,持有残疾人证的游客,可享受免费政策。
半票:按照国家相关政策,持有学生证,年龄为60-69岁之间的老年人可享受半票。

优惠:选择在园内开展夏令营,或是旅游团队购票,以及正规的社会团体购票,包括进行婚纱拍照的游客,可根据规定,门票价格下降为30%。
节假日:根据国家规定,西双版纳热带植物园,每一年的春节、无疑、国庆,门票价格可下降20%,约83元/人。
西双版纳热带植物园,实行一票制,直接购买全票,可享受园内通玩的方便,进入园内的特殊展区、博物馆、花园等,则无需另行购票。可玩一整天。
2019年全年旅游人数高达4853.21万人次。
西双版纳州是云南作为南亚和东南亚辐射中心的国家树立的边境,也是大湄公河次区域经济合作的前沿,是我国著名的旅游胜地。
2019年1月至12月,全州累计接待国内外旅游者4853.21万人次,同比增长20.03%;
实现旅游业总收入827.98亿元人民币,同比增长23.36%。
西双版纳是旅游城市 ,加上这两年旅游人数不断增加 ,来西双版纳旅游的人大多数都选择农家旅馆 ,还有一些中高档酒店,西双版纳高铁开通 ,加速来旅游的人增加好多,旅馆都是私人开的 ,人多了意味着旅馆价格就起来了 , 告庄夜市里面农家乐旅馆价格更高 ,告庄夜市现在是全网旅游的打卡点 ,所以旅馆房价炒的更高 。
西双版纳傣族自治州2020年初的常住人口为119.60万,户籍人口为101.46万。
不需要隔离,但是需要出示绿色健康码可以通行。
云南旅游业 起步发展阶段。1978年至1988年的十年时间是我省旅游业的起步发展阶段。1978年,我省正式筹建成立了云南省旅行游览事业局,开始积极推动旅游业的发展,云南省也成为全国最早一批旅游开发地区。当时全省仅有一家旅行社和8家宾馆,并且大部分是政府招待所,标准客房不足300间。经过十年时间的发展,到1988年,我省接待海外旅游者从1299人次发展到接待海外游客12万人次,旅游外汇收入从83万美元发展到1300万美元;接待国内旅游从13万人次发展到129万人次。
这一阶段,我省的旅游业基本以单纯的事业型接待服务为主要内容,尚处于起步发展时期,旅游部门还属于“非生产性”的事业部门。
如果不是节假期可以不用提前买票,像五一劳动节、国庆、春节避免不了各个景点排长队买票,而且是要花很长时间,既浪费时间和又浪费体力。
西双版纳旅游旺季有三高:住宿费高、交通费高、餐饮费高。所以来西双版纳旅游有时间的话尽量比例旅游旺季,当然,有钱人可以任性。
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