日本东京有2个国际型机场:羽田国际机场和成田国际机场
1.成田国际机场,简称成田机场。
机场位于日本关东地区距东京市区68公里之遥的千叶县成田市,是日本最大的国际航空港。年客流量居日本第二位(第一位羽田机场),货运吞吐量居日本第一、国际第三。成田机场是日本航空、全日空、美国联合航空公司、美国西北航空公司的亚洲枢纽港。
2.东京羽田航空港,即东京国际机场。又称东京国际航空港。
机场位于东京市大田区东南端,多摩川河口的左岸。总面积 408万平方米。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占全国国内航空旅客人数(约9300万人)的半数以上。
横滨有机场,叫羽田机场。东京羽田国际机场属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。其位于日本东京都大田区东南端(35°33′12″N,139°46′52″E)多摩川河口的左岸,是日本最大的机场,总面积 408万平方米。
春秋航空最早开往东京的航班,有落地成田机场的飞机,后来由于各种各样的原因,现在春秋航空已没有落地成田或羽田机场的航班了,去往东京的中国旅客,搭乘春秋航空的航班,只能落地于东京东北面的茨城机场。茨城机场距离东京不到100公里,春秋航空在茨城机场配备了前往东京的专用巴士,凭乘坐航班的机票,开往东京车站八重州口的联络巴士,有一个令人难以置信的价格:500日元。所需时间约为1小时45分钟。
成田国际机场(英语:Narita International Airport,日语:成田国际空港,IATA:NRT,ICAO:RJAA),中国常称东京成田国际机场,位于日本国千叶县成田市,西距东京都中心63.5千米,为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场。
1978年5月20日,新东京国际机场建成通航;2002年4月,新东京国际机场第二跑道启用;2004年4月1日,新东京国际机场正式更名为成田国际机场;2009年10月,成田国际机场第二跑道北延启用;2019年9月5日,成田国际机场T3航站楼改扩建工程启用。
据2020年7月成田国际机场株式会社官网显示,成田国际机场共有3座航站楼,其中T1航站楼面积46.3万平方米,T2航站楼面积39.1万平方米,T3航站楼面积12.3万平方米;航空货站面积28.6万平方米,民航站坪设171个机位;共2条跑道,一条长4000米,一条长2500米。
2019年,成田国际机场共完成旅客吞吐量4434.4739万人次,同比增长4.0%,日本排名第2位;货邮吞吐量203.9905万吨,同比下降7.0%,日本排名第1位;飞机起降26.4115万架次,同比增长4.0%,日本排名第2位
东京羽田国际机场距东京市区16公里,而成田机场距东京市区68公里。羽田国际机场离市区更近。
1、地理位置不同
成田机场位于东京以东的千叶县境内,距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端,多摩川河口的左岸,距离市区16公里。
2、客货运输规模不同
在旅客运输规模方面,2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次,其中国际旅客占比达到80.5%。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3,其中国际旅客占比为19.8%,国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出,成田机场与羽田机场,近五年来,已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局。两个机场已逐步尝试国际、国内同时发展。
3、航线网络布局不同
成田机场共有150个通航点,其中日本国内航点19个,国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个,其中日本国内航点49个,国际航点40个。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2,国际航点日航班频次为2.7。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9,国际航点日航班频次为1.8。
成田机场航线网络特点为,国际网络覆盖范围远高于羽田机场,但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面,都与羽田机场相差悬殊。
日本首都东京有两个机场,分别是成田机场和羽田机场
东京成田机场正式名称是[新东京国际机场],位于东京东南面的千叶县成田市。俗称成田机场。距离东京都中心约90公里,有机场专用巴士直达东京中心部,根据停靠站不同单程车费为2900-3700日元。路上所花时间1个半小时。
还有一个机场是羽田机场,正式名称是[东京国际机场],位于东京东南部的港区羽田,主要交通工具是巴士和单轨列车,大约20分钟可以到中心部,单轨列车价格470日元。
羽田机场一般是日本国内航班和没有外交关系的国家地区的国际航班,政府,货物航班等。
成田机场几乎是所有国际航班的起降地,
台湾的中华航空公司的国际航班是降落羽田机场的。中国飞往日本的航班100%降落成田机场。
tyo,日本东京羽田国际机场。
日本东京羽田国际机场,位于日本东京大田区东京湾多摩川河口左岸,西北距东京中心17千米,为4F级机场、国际航空枢纽、日本最大机场。
目前,该机场共有3座航站楼,T1航站楼面积29.26万平方米,T2航站楼面积18.23万平方米,T3航站楼面积26.80万平方米;国际航空货站面积6.63万平方米,民航站坪设近机位74个;共有4条跑道,均为60米宽,长分别为3360米、3000米、2500米和2500米;2019年,共完成旅客吞吐量8489.3742万人次。
旅客吞吐量:8690万人次(2018年)
中文名:东京羽田国际机场
外文名:Tokyo International Airport/Haneda Airport
位置:日本东京市大田区东南端
IATA代号:HND
ICAO代号:RJTT
管理机构:日本国土交通省
旅客吞吐量:8690万人次(2018年)
旅吞名次:全球第5名(2018年)
纬度位置:35°33′12″N,139°46′52″E
运营时间:24小时
市区距离:16公里(9英里)
建成时间:1931年8月
辐射地区:东京都市圈
属性:日本国家中心机场
日文名:羽田国际空港(はねだこくさいくうこう)
西安直飞日本不同地区需要的时间略有差异,到东京、大阪、冲绳所需的直飞时间如下。
西安直飞东京成田机场,需要4小时20分钟(海南航空)
西安直飞大阪关西机场,需要3小时20分钟(四川航空)
西安直飞冲绳那霸机场,需要3小时55分钟(东方航空)
扩展资料:
日本交通运输业发达,已形成以海运为主,海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中,货运以海运为主;客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主;货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队,与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。
首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉,在2008年世界机场服务质量的排名中,东京羽田机场位列第一,函馆、福冈、大阪、关西、北九州、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空(SKY)是日本四大航空公司,是日本空中交通的重要标志。
日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通,日本铁路的客运服务始于1872年,包括JR和私铁在内的铁道的总运行距离为27929公里,新干线是日本的高速铁路客运专线系统,以“子弹列车”闻名。2015年,运送旅客人数达到240亿人次。
日本著名景点:
富士山:富士山是日本第一高峰。
东京铁塔:位于东京市内,于1958年建成。它是仿造法国巴黎的埃菲尔铁塔建造而成的,高333米,塔身为棱锥体,有黄、白、红三种颜色。
按照机场面积规模排名,成田机场排世界第八位。以下是世界十大机场排名:
一、迪拜阿勒马克图姆国际机场
一般看到什么最高最大,基本都是在迪拜。1600米的沙特王国大厦、140万平方米的Abraj Kudai酒店也只有这个躺在石油上的国家才能干的出来。现在他们又盯上了世界上最大的机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场是一座已经建成的机场,目前正在扩建中。完工后机场将有五个平行跑道,长度4.5公里、三个豪华航站楼、高档酒店和商场、10万个停车位。届时每年将可接待乘客1.6亿人次,货运吞吐量达到1200万吨。因此该机场也入选了世界十大超级工程。
二、芝加哥奥黑尔国际机场
在迪拜阿勒马克图姆国际机场建成前,美国芝加哥奥黑尔国际机场就是世界上最大的飞机场。占地面积31平方公里,相当于4340个足球场。机场有6条跑道、4个航站楼,并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分钟就有一个航班起降,年旅客为7000-8000万人次.
三、北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全新建设的机场,已经完工并投入使用。北京新机场是按照终端旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道约140万平方米的航站楼的规模来建设的。而且机场由建筑师扎哈·哈迪德设计,辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离,屋顶外观的流线型设计赋予了机场设计全新生命力。是世界十大机场排名最具设计感的机场,因此也入选了新世界七大奇迹。
四、伦敦希思罗国际机场
伦敦希思罗国际机场建于1946年,是世界上最繁忙的机场之一,年旅客吞吐量为7571万人次。希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦,目前正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。乘机抵达伦敦希思罗国际机场后可以乘坐地铁可以去往伦敦的各个地方。
五、纽约国际机场
纽约国际机场全称为纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场,1948年开始运营。机场共有4条跑道和9个航站楼,是全世界最昂贵的机场之一。仅第四航站楼就耗资14亿美元,设AB两个大堂和17个登机闸口。
六、洛杉矶国际机场
洛杉矶国际机场位于洛杉矶市中心西南,年旅客吞吐量为8092万人次,排名全球第四。机场共有4条跑道和九个航站楼,排列成马蹄形,由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外,洛杉矶国际机场另有占地18.6万平方米的货运设施,并设有一个直升机起降场。
七、上海浦东国际机场
这座机场应该是世界十大机场排名中大家最熟悉的一座,基本上都在这坐过飞机。上海浦东国际机场建成于1999年,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条。年旅客吞吐量6598.21万人次,货邮吞吐量342.53万吨。
八、东京成田国际机场
东京成田国际机场是日本最大的国际机场,而且是众多国际航空公司在亚洲的枢纽港。机场占地面积10.6 平方公里,拥有两条平行跑道和三个航站楼,目前正在计划修建第三条跑道,年旅客吞吐量3905万人次。机场内设有280个登记手续办理柜台,112 个登机口,49 个登机栈桥,2,900个临时停车位。
九、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场
巴黎查尔斯·戴高乐国际机场的独特之处在于设计上的创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用,整个机场从外边看起来是个大圆盘。机场共有9个航站楼,配备便捷的机场交通网络,是欧洲第二大航空中转平台。
十、香港国际机场
虽然仅有两条跑道和两座客运大楼,但是香港国际机场年旅客吞吐量为7050.2万人次,总航空货运量共452万。起,香港国际机场的货运量连续7年位居世界第一位,也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。而且多次被评为全球最佳机场。
按照机场面积规模排名,成田机场排世界第八位。以下是世界十大机场排名:
一、迪拜阿勒马克图姆国际机场
一般看到什么最高最大,基本都是在迪拜。1600米的沙特王国大厦、140万平方米的Abraj Kudai酒店也只有这个躺在石油上的国家才能干的出来。现在他们又盯上了世界上最大的机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场是一座已经建成的机场,目前正在扩建中。完工后机场将有五个平行跑道,长度4.5公里、三个豪华航站楼、高档酒店和商场、10万个停车位。届时每年将可接待乘客1.6亿人次,货运吞吐量达到1200万吨。因此该机场也入选了世界十大超级工程。
二、芝加哥奥黑尔国际机场
在迪拜阿勒马克图姆国际机场建成前,美国芝加哥奥黑尔国际机场就是世界上最大的飞机场。占地面积31平方公里,相当于4340个足球场。机场有6条跑道、4个航站楼,并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分钟就有一个航班起降,年旅客为7000-8000万人次.
三、北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全新建设的机场,已经完工并投入使用。北京新机场是按照终端旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道约140万平方米的航站楼的规模来建设的。而且机场由建筑师扎哈·哈迪德设计,辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离,屋顶外观的流线型设计赋予了机场设计全新生命力。是世界十大机场排名最具设计感的机场,因此也入选了新世界七大奇迹。
四、伦敦希思罗国际机场
伦敦希思罗国际机场建于1946年,是世界上最繁忙的机场之一,年旅客吞吐量为7571万人次。希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦,目前正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。乘机抵达伦敦希思罗国际机场后可以乘坐地铁可以去往伦敦的各个地方。
五、纽约国际机场
纽约国际机场全称为纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场,1948年开始运营。机场共有4条跑道和9个航站楼,是全世界最昂贵的机场之一。仅第四航站楼就耗资14亿美元,设AB两个大堂和17个登机闸口。
六、洛杉矶国际机场
洛杉矶国际机场位于洛杉矶市中心西南,年旅客吞吐量为8092万人次,排名全球第四。机场共有4条跑道和九个航站楼,排列成马蹄形,由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外,洛杉矶国际机场另有占地18.6万平方米的货运设施,并设有一个直升机起降场。
七、上海浦东国际机场
这座机场应该是世界十大机场排名中大家最熟悉的一座,基本上都在这坐过飞机。上海浦东国际机场建成于1999年,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条。年旅客吞吐量6598.21万人次,货邮吞吐量342.53万吨。
八、东京成田国际机场
东京成田国际机场是日本最大的国际机场,而且是众多国际航空公司在亚洲的枢纽港。机场占地面积10.6 平方公里,拥有两条平行跑道和三个航站楼,目前正在计划修建第三条跑道,年旅客吞吐量3905万人次。机场内设有280个登记手续办理柜台,112 个登机口,49 个登机栈桥,2,900个临时停车位。
九、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场
巴黎查尔斯·戴高乐国际机场的独特之处在于设计上的创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用,整个机场从外边看起来是个大圆盘。机场共有9个航站楼,配备便捷的机场交通网络,是欧洲第二大航空中转平台。
十、香港国际机场
虽然仅有两条跑道和两座客运大楼,但是香港国际机场年旅客吞吐量为7050.2万人次,总航空货运量共452万。起,香港国际机场的货运量连续7年位居世界第一位,也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。而且多次被评为全球最佳机场。
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