318国道川藏线自驾线路图
1.318国道川藏线自驾线路图
318国道（或“国道318线”、“G318线”），是一条从中国华东穿过华中和西南地区到达青藏高原的一条公路交通运输线。其起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米。
318国道经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏等八个省区直辖市。 途经大的景观景点有：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国后花园——恩施、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛背山、贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城、珠穆朗玛峰，以及还有许多有名的、无名的雪山和冰川在这条大道的两旁。
318国道全程路线及里程如下：
地名 距起点距离（单位：km） 上海 0
上海青浦 38
浙江湖州 158
浙江长兴 185
安徽广德 240
安徽宣州 308
安徽南陵 356
安徽青阳 423
安徽贵池 466
安徽安庆 534
安徽怀宁 571
安徽岳西 651
湖北英山 761
湖北罗田 801
湖北新洲 874
湖北黄陂 926
湖北武汉 979
湖北仙桃 1090
湖北潜江 1146
湖北荆州 1218
湖北枝江 1265
湖北猇亭 1306
湖北宜昌 1330
湖北恩施 1618
湖北利川 1721
重庆万州 1871
重庆梁平 1953
四川大竹 2051
四川渠县 2095
四川蓬安罗家镇 2153
四川南充 2198
四川蓬溪 2251
四川遂宁
四川成都 2526
四川双流 2540
四川新津 2562
四川邛崃 2599
四川名山 2654
四川雅安 2674
四川天全 2711
四川泸定 2837
四川康定 2886
四川雅江 3037
四川理塘 3174
四川巴塘 3345
西藏芒康 3450
西藏左贡 3608
西藏八宿 3809
西藏波密 4026
西藏林芝 4240
西藏工布江达 4386
西藏墨竹工卡 4592
西藏达孜 4639
西藏拉萨 4670
西藏堆龙德庆 4682
西藏曲水 4731
西藏尼木 4807
西藏日喀则 4966
西藏拉孜 5123
西藏定日 5214
西藏聂拉木 5431
西藏友谊桥 5476
318国道是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，被中国国家地理杂志评为中国人的景观大道。
2.国道318进藏自驾游攻略
不太合适。
过年的时候是冬天，318国道进入四川省后，海拔逐渐升高，冬天道路上是有雪有冰的，而且从四川到西藏全是山路，爬坡路居多，在这样的路上行驶是非常危险的，除非你做好充分的准备，轮胎上要装防滑链，还要让车况保持非常良好的状态，这个时候，不要单车进藏，最后能结伴而行，保证安全！
3.自驾318国道川藏线自驾游
1、川藏318国道上最理直气壮的话：老板，加饭。
2、川藏318国道上最震惊的话：骑车时见到三步一拜的朝拜者，就把吃的喝的全扔给他们，因为他们更牛。有一次有个朝拜者远远拦住我，我以为他要东西，他居然递给我一瓶可能是前面骑友给的矿泉水，他说，你需要。
3、川藏318国道上坑红牛的最高招：骑的慢点，自驾车的第一个看见你 很兴奋 会给你红牛 会找你合影 会表示惊叹 等多开会 发现全是骑车的 就见怪不怪了 捞不着红牛了
4.自驾318川藏线地图
导航设置318川藏线，车辆开到成都后可直接设置终点拉萨市：也可以你每天休息点为目的地，这样就完成了设置。川藏线是一条进藏的独路，所以设置好了后不会有分叉路线可以走了，当到达新都桥后有个分路如果你要想走北线的话，导航就要改变目的地了，设道孚就行，再设昌都市，再设拉萨市。
5.318国道川藏线自驾游攻略大全
我去酉藏自驾费用，是四个人一辆车，2.4排量的一百公里平均11个多油，油钱平均7.4一升，共三十一天，住宿平均一个房间一百左右，吃饭要_一天四个人一百伍拾左右，门票平均要一人二千左右，过路費高速伍千六百左右，共花了五万八百，很节省了，主要是门票，从出青岛到河南郑卅开始住玩开始有景点的地方好就去。
6.川藏318国道旅游攻略
由江西赣州进藏，目前有两条比较成熟的路线可以选择，川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近，沿途景点众多。滇藏线就是昆明到拉萨的线路，走滇藏线可以由赣州高速到昆明，到昆明后走G214国道，沿途经过大理、丽江然后顺着G214国道到达进藏后第一个县城芒康，走G318国道到达拉萨。
7.自驾游318国道川藏线路线图
自驾318川藏线，费用明细如下：
1、油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。
2、过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。
3、车辆保养费：自驾318川藏线，出发前应给汽车做一次大保养，约2000元。
4、维修预备金：因为藏区条件相对差，车辆出了毛病，维修起来将会不便。经验之谈，至少准备维修预备金5000元。
5、食宿费：318川藏线物资匮乏，沿途都不产水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都运送而来。因此，318川藏线沿途的伙食、住宿价格，都比市区同等水平的物资要贵。一碗小面18元，一晚3星级住宿400元;平均每天餐费100元/人，住宿费200元/人(拼房)，食宿费一共300元/人/天，10天则3000元/人。
6、景区门票费：318川藏线沿途自然风光秀美，但圈起来收费的景点较少，大都属于免费观光的自然风景。收费景点有：泸定桥10元，稻陈亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，总计约500元/人。
8.自驾西藏路线318国道
318国道经过的地方有：上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。
9.318国道全程地图 川藏线
如果单指318川藏线，从成都至拉萨这段路程，平均海拔3—4000米左右，低一些的，康定、巴塘、波密、林芝等海拔不到3000米；海拔高一些的主要是高山垭口，川藏南线最高的东达山垭口5130米。海拔高一些的地市，理塘、芒康、左贡、然乌等基本都在4000米上下。
如果是318全程线路，海拔最高的应该是嘉措拉山口，在日喀则往珠峰沿途路上，海拔5200多米。
10.318国道全程线路图
NO1：二郎山 海拔：2170米
位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。
二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。
NO2：折多山 海拔：4298米
位置：四川甘孜州康定市境内。
“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。
NO3：高尔寺山 海拔：4412米
位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。
如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。
NO4：剪子弯山 海拔：4659米
位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。
剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。
NO5：卡子拉山 海拔：4718米
位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。
卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。
NO6：海子山 海拔：4500米
位置：位于理塘与稻城两县之间。
海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。
NO7：宗拉山 海拔：4150米
位置：芒康境内。
位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。
NO8：拉乌山 海拔：4376米
位置：位于西藏自治区昌都。
拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。
NO9：觉巴山 海拔：3930米
位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。
觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。
NO10：东达山 海拔：5008米
位置：西藏左贡县境内。
有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。
NO11：业拉山 海拔：4658米
位置：昌都地区八宿县内。
业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!
NO12：安久拉山 海拔：4468米
位置：昌都地区八宿县。
4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
NO13：色季拉山 海拔：47280米
位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。
登临海拔4728米处的山口(会有高原反应，要预防缺乏内源氧)，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
NO14：米拉山 海拔：5013米
位置：位于工布江达县境内。
进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反应，避免内源氧缺乏症)，这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。
11.318国道川藏线自驾起点
NO1：二郎山 海拔：2170米
位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。
二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。
NO2：折多山 海拔：4298米
位置：四川甘孜州康定市境内。
“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。
NO3：高尔寺山 海拔：4412米
位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。
如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。
NO4：剪子弯山 海拔：4659米
位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。
剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。
NO5：卡子拉山 海拔：4718米
位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。
卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。
NO6：海子山 海拔：4500米
位置：位于理塘与稻城两县之间。
海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。
NO7：宗拉山 海拔：4150米
位置：芒康境内。
位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。
NO8：拉乌山 海拔：4376米
位置：位于西藏自治区昌都。
拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。
NO9：觉巴山 海拔：3930米
位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。
觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。
NO10：东达山 海拔：5008米
位置：西藏左贡县境内。
有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。
NO11：业拉山 海拔：4658米
位置：昌都地区八宿县内。
业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!
NO12：安久拉山 海拔：4468米
位置：昌都地区八宿县。
4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
NO13：色季拉山 海拔：47280米
位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。
登临海拔4728米处的山口(会有高原反应，要预防缺乏内源氧)，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
NO14：米拉山 海拔：5013米
位置：位于工布江达县境内。
进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反应，避免内源氧缺乏症)，这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。
