旅游做高铁和大巴的好处是什么

1.旅游做高铁和大巴的好处是什么

各有好处，看你想达到什么目的和要求。。。

大巴便宜，安检没那么严格，座位相对舒适一点，但时间长；火车贵一些，安检严格，时间相对少很多

2.坐高铁好还是大巴好

与火车（也就是旅客列车）这种交通工具的特点有关。火车是每节车厢转向架下面的轮对运行在钢轨上，运行中轮对踏面与钢轨轨面接触的面积最小，也就是说轮对与钢轨之间摩擦阻力最小，在这种情况下，列车运行中无论是内燃机车还是电力机车（也包括高铁的动车组）都能以最小的动能产生较大的效能。

简言之就是运输成本与其它任何交通工具相比都是较低的，所以火车的票价自然比客运汽车相对较低了。

3.乘坐高铁的好处

北京的高铁到达站都在市区内，北京西站在三环里，北京站在二环里，北京北站在二环，所以无论你是什么时间到达北京都不用发愁没地方住宿，也不用发愁打不着车，没地方吃饭。

而且火车站不出站就有地铁，去哪里都方便快捷。所以去北京坐高铁比坐飞机合适。

4.坐高铁旅游的好处

带来经济的腾飞。道路通，则百业兴。从“八横八纵”的路网建设到高铁“1小时生活圈”“2小时生活圈”，越来越多的城市向发达城市靠拢、接轨，极大地促进了区域融合及经济发展。速度快、准时、运行平稳的高铁也给农产品运输打开了新世界。在过去，云南的鲜花、山东的樱桃，湖北的小龙虾要想运到祖国的另一端，常常要采用汽车运输，费用高不说，损耗率也非常高，尤其是夏天。而现在我们有了高铁，一切都不一样了。

铁路部门积极对接市场需求，充分发挥高铁运输优势，实现多城市次日达，让农产品快速出省，畅销全国。复兴号、绿巨人走进越来越多的小城市，老少边及脱贫地区，建成高铁2.2万公里，198个县跨入高铁时代，为乡村振兴战略画下浓墨重彩的一笔。

高铁给我们带来了什么，带来足下的轻便。高铁直接缩短了城市间的距离，大大方便了旅客出行，让“千里江陵一日还”成为现实。奔跑在祖国广袤大地上的复兴号，给旅客带来新时代的速度与激情。从走得了，到走得到，再到今天的走得好，铁路新政频出，服务转型，让旅客乘车体验更美好。高铁时代，“复兴号”带来的不仅是足下的轻便，更是时代的进步。

5.坐高铁还是坐大巴好

如果能做高铁的话还是高铁吧速度极快省时省力如果条件不允许就只能做大巴了另外价格方面还是大巴便宜一些

6.坐高铁有哪些好处

载客量高, 输送能力大 速度快 正点率高, 舒适方便,,,能源消耗低,经济效益好环境影响轻　　当今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，明显优于汽车和飞机。目前高速铁路与外来发展，　　2008年3月31日，时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线，进入测试运行。 　　之前有外国宣称试验了500公里的高速列车，但目前全世界投入实际运营的最高速度，仍是武广高铁最高时速394。事实上，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。 　　目前已有的高速铁路为：京津城际、昌九城际、石太客运专线、长吉城际铁路、胶济客运专线、沪宁高铁、武广客运专线、郑西高速铁路、温福线、汉宜线、京沪线、福厦铁路，成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路等。到2020年，计划用6万亿修建5万公里高速铁路。

7.旅游做高铁和大巴的好处是什么呢

跑长途坐客运车肯定是划算过自己开小车的。首先是费用，坐客车只需要购买车票和前往客运站的交通费用；而自驾车有油费，路桥费用。若自驾车不坐产满人来分担，则费用远大于坐大巴票价。

其次，坐车没有自驾辛苦，精神疲劳，以及车辆损耗问题。而自驾唯一的好处是方便乘坐大巴车的。想停就停，想走就走，走那条路都是自己决定的。

8.旅游做高铁和大巴的好处是什么作文

随着一条条高铁线路的建成、开通、运营，高铁逐步走入百姓的视野，影响着百姓的生活。在我看来高速铁路为百姓带来很多好处。

一、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。除此之外，高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。可以说高铁在中长途运输中有着无可比拟的竞争力。

二、高铁有效的解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。高铁速度快、开行对数多，高铁大大减轻了春运压力。

三、高速铁路建设刺激沿线经济发展。众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。

四、高铁建设带动相关产业的发展。高铁建设投资巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。 高铁让世界越来越小，让城市越来越大，高铁正悄然改变着我们的生活，左右着我们的生活观念。 高铁改变了“人们对其居住的大陆的看法”。

你如果是即将要毕业的学生还在观望选什么专业的话，可以考虑选择陕西渭南轨道交通运校高铁专业，入校就等于就业。

总而言之，高铁的发展给我们生活带来了很多便利!

9.坐高铁的好处和坏处

优点：

1、可以欣赏沿途风景。火车经常穿行在城市及乡野田间，有丘陵，有平原，有辽阔的塞上风光，有迤逦的南国风情，给人豁然开朗之感。

2、相对来说比较安全。报纸上经常报道飞机失联，动车追尾，但显有火车事故。乘坐每一种交通工具都不能规避风险，火车是相对来说概率最小的一种。

3、票价便宜。坐火车是性价比最高的出行方式。

缺点：

1 、环境差。火车上人口众多且素质参差不齐，不说车厢干净程度本来不高，就算有良好的环境，也难以保持。

2、乘车时间长。