三期全国红色旅游规划纲要解读

1.三期全国红色旅游规划纲要解读

弘扬红色精神，就要刻苦学习、勤奋工作，做素质全面的建设者；就要开拓创新、敢为人先，做改革开放的推动者；就要找准位置、务实进取，做发展经济的实干家；就要顾全大局、为国分忧，做社会稳定的维护者；就要弘扬新风、服务群众，做精神文明建设的排头兵；就要在科技创新、体制创新、教育强区、工业强区、维护经济和社会秩序等方面有所作为，创造新业绩，作出新贡献，促进我区物质文明、政治文明和精神文明全面发展。

2.全国红色旅游发展规划纲要2016-2020

强国之梦催奋进，初心如磐映征程。从8月16日至8月20日，由中央网信办网评局、国铁集团党组宣传部联合举办“发现最美铁路·红色昌赣忆初心”网络宣传活动。“发现团”一行将沿着昌赣高铁，聆听岁月、寻根追梦，共同开启一场别样的“红色初心”之旅。

　　自强不息是苦难辉煌的见证。近代以来，由于西方列强的入侵和封建统治的腐败，中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。山河破碎，民生凋敝，中国铁路就是在这样的历史背景下艰难起步。1909年，京张铁路建成通车，这条由中国人自行建设完成并投入营运的干线铁路，翻开了中国铁路历史的序章。伟大的事业孕育伟大的精神，“部队打到哪里，铁路就修到哪里，火车就开到哪里”的口号就响彻在硝烟弥漫的革命战争年代。先辈们抛洒热血、不畏牺牲，“林海雪原铺新路，金沙江畔摆战场”，筑起了一条条钢铁动脉，为民族独立、人民解放建立了不朽的功勋。

　　担当作为是时代发展的动力。“千古百业兴，先行在交通”。铁路作为国民经济的大动脉，发展红利惠及民生福祉。山高路远、交通闭塞，曾是赣南革命老区发展的真实写照。振兴发展赣南等原中央苏区，既是一项重大的经济任务，更是一项重大的政治任务。2019年，昌赣高铁开通运营，使革命老区正式跨入高铁时代。便捷的交通圈带来赣南中央苏区“同城效应”的发酵，沿线井冈山、兴国、瑞金等革命圣地再度释放“红色魅力”，成为全国红色旅游的一面旗帜。随着赣州国际陆港的建成，沿线地区的土特产和其他重要工业品，通过铁路运输深度融入“一带一路”，依托中欧班列走向世界。

　　恪守初心是继往开来的明灯。2020年是决胜全面建成小康社会、打赢精准脱贫攻坚战、实现“十三五”规划收官之年，改革发展稳定任务繁重。今年8月，中国国家铁路集团有限公司出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。各阶段的奋斗目标环环相扣、层层递进，这也是铁路人履行新时代新使命的工作目标和前进方向。可以看到，无论走得再远、走到再光辉的未来,中国铁路始终秉持“人民铁路为铁路”的宗旨，这也是“初心如炬”的真实写照。

　　新时代赋予了中国铁路新的发展机遇，特别是在担当起“交通强国、铁路先行”历史使命的生动实践中，“红色精神”犹如一座巍然矗立的信仰灯塔，指引着铁路人在追梦路上开拓进取、顽强拼搏，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧与力量

3.《2016-2020年全国红色旅游发展规划纲要》

红色旅游的一个较显著变化是年轻人渐成主力人群。驴妈妈旅游网的数据显示，今年国内红色旅游的主要客群已由60后、70后向80后、90后转移。今年1月至6月，驴妈妈旅游网平台红色旅游游客平均年龄为33岁，在红色旅游总人数中80后占24.9%、90后占8%、00后占5%。携程数据则显示，红色旅游游客中，80后和90后的占比已升至39%，60后和70后则降至32%。

有数据显示，2016年全国红色旅游接待游客11.47亿人次，同比增长11.7%，综合收入达到3060.9亿元，同比增长17.2%。在这一扩容市场中，不少目的地城市开始“冒头”。途牛旅游网的数据显示，2016年，北京、上海、浙江、湖南、江西、福建、贵州、四川、陕西、甘肃等地是用户最喜爱的红色旅游目的地前十名。

这些现象背后的推动因素是，红色旅游在时代特色、意涵方面的特殊性对年轻人形成一定吸引，注重游客体验成为产品设计的重要考量因素，绿色生态、自然风光、文化名胜、研学教育等与红色旅游相结合，形成更多样化的产品体系，契合了不同游客类型的需求。

另一方面，是相关政策的推动。早在2004年，国务院颁布《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》，之后国务院持续颁布《2011-2015年全国红色旅游发展规划纲要》、《2016-2020年全国红色旅游发展规划纲要》。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于实施革命文物保护利用工程（2018—2022年）的意见》。文件提出，要继续扩大革命博物馆、纪念馆免费开放，加强革命文物创意产品的开发，鼓励支持文化文物单位和社会力量参与革命文物创意产品的开发，并提高红色旅游发展质量，包括推出更多以红色文化为主题的研学旅行、体验旅游、休闲旅游项目等。

4.全国红色旅游发展规划纲要第三期

强国之梦催奋进，初心如磐映征程。从8月16日至8月20日，由中央网信办网评局、国铁集团党组宣传部联合举办“发现最美铁路·红色昌赣忆初心”网络宣传活动。“发现团”一行将沿着昌赣高铁，聆听岁月、寻根追梦，共同开启一场别样的“红色初心”之旅。

　　自强不息是苦难辉煌的见证。近代以来，由于西方列强的入侵和封建统治的腐败，中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。山河破碎，民生凋敝，中国铁路就是在这样的历史背景下艰难起步。1909年，京张铁路建成通车，这条由中国人自行建设完成并投入营运的干线铁路，翻开了中国铁路历史的序章。伟大的事业孕育伟大的精神，“部队打到哪里，铁路就修到哪里，火车就开到哪里”的口号就响彻在硝烟弥漫的革命战争年代。先辈们抛洒热血、不畏牺牲，“林海雪原铺新路，金沙江畔摆战场”，筑起了一条条钢铁动脉，为民族独立、人民解放建立了不朽的功勋。

　　担当作为是时代发展的动力。“千古百业兴，先行在交通”。铁路作为国民经济的大动脉，发展红利惠及民生福祉。山高路远、交通闭塞，曾是赣南革命老区发展的真实写照。振兴发展赣南等原中央苏区，既是一项重大的经济任务，更是一项重大的政治任务。2019年，昌赣高铁开通运营，使革命老区正式跨入高铁时代。便捷的交通圈带来赣南中央苏区“同城效应”的发酵，沿线井冈山、兴国、瑞金等革命圣地再度释放“红色魅力”，成为全国红色旅游的一面旗帜。随着赣州国际陆港的建成，沿线地区的土特产和其他重要工业品，通过铁路运输深度融入“一带一路”，依托中欧班列走向世界。

　　恪守初心是继往开来的明灯。2020年是决胜全面建成小康社会、打赢精准脱贫攻坚战、实现“十三五”规划收官之年，改革发展稳定任务繁重。今年8月，中国国家铁路集团有限公司出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。各阶段的奋斗目标环环相扣、层层递进，这也是铁路人履行新时代新使命的工作目标和前进方向。可以看到，无论走得再远、走到再光辉的未来,中国铁路始终秉持“人民铁路为铁路”的宗旨，这也是“初心如炬”的真实写照。

　　新时代赋予了中国铁路新的发展机遇，特别是在担当起“交通强国、铁路先行”历史使命的生动实践中，“红色精神”犹如一座巍然矗立的信仰灯塔，指引着铁路人在追梦路上开拓进取、顽强拼搏，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧与力量

5.三期全国红色旅游规划纲要解读视频

红色旅游是指以革命纪念地、纪念物以及所承载的革命精神为内涵，以现代旅游为基本形式，组织接待旅游者参观游览、学习革命历史知识、接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动，是红色革命精神与现代旅游经济的结晶。自1999年我省提出“红色旅游”概念以来，红色旅游在全省各地蓬勃开展，成为国内旅游的新亮点个重要增长点。为深入贯彻落实中央关于积极发展红色旅游的指示精神，进一步把我省红色旅游打造成具有震撼力的品牌，把红色旅游活动推向心得高潮，把红色旅游产业做大做强，使之持续、快速、健康发展，对全省经济社会发展作出更大贡献，特制订本纲要。

一、重大意义

发展红色旅游，既是打造中国特色旅游品牌、繁荣旅游经济的重要内容，更是加强思想道德建设和爱国主义、革命传统教育的一项具有重大政治意义的战略工程，还是展示时代风貌的重要途径。

（一）红色旅游是新形势下精神文明建设的重要载体。它实现了三个文明建设的有机结合，在推进旅游产业发展的同时，也推进了精神文明的建设，满足了人民群众对“红色文化”的需求；它实现了传统教育与现代休闲方式的有机结合，寓教于游，寓教于乐，能够取得事半功倍的效果；它宣传的是政治内容，运用的是市场手段，满足的是人民群众的现实需求，能够成为精神文明建设的有效形式。

（二）红色旅游是培育“红色”下一代的重要课堂。加强对未成年人的教育是我党一项重要的任务。旅游是青少年普遍喜欢参与的时尚型、文化性的高层次生活消费活动，具有很强的学习、教育功能。通过开展“红色旅游”活动，可以将革命历史知识、革命传统和革命精神以旅游的方式传输给广大青少年，潜移默化，行之有效。

（三）红色旅游是落实科学发展观的重要举措。党中央、国务院提出的“全面、协调、可持续”的科学发展观，是我们各项工作的指针。发展红色旅游，实行红色、绿色、古色旅游资源互融，区域旅游线路互连，城乡旅游市场互动，海内外客源互流，实现地区间经济效益再分配，符合科学发展，能够促进城乡、区域、经济社会、人与自然、国内与国外的协调。

（四）红色旅游是革命老区脱贫致富奔小康的重要引敬。革命老区曾为革命事业作出了重大贡献，但目前经济社会大多还比较落后。发展红色旅游，就是依托自身丰富的红色旅游资源培育革命老区的优势产业、特色产业和支柱产业，是一项重大的扶贫工程。发展红色旅游，有助于革命老区打破封闭格局，加快开发开放；扶贫扶智结合，提高人口素质；改善生态环境，再造秀美山川。

（五）红色旅游是展示我省新形象的重要窗口。红色文化是中华名族的骄傲，也是重要的世界文化遗产。发展红色旅游，是弘扬红色文化、彰现革命精神、展示崭新风貌、提升整体形象的重要窗口。当前我省正在广泛开展“弘扬井冈精神，兴我美好江西”主题学习教育活动。发展红色旅游，即可让人们了解江西丰富的红色文化，又能向世人展示江西崭新的时代风貌。

（六）红色旅游是我省建设“旅游休闲后花园”的重要组成部分。把江西建设成“沿海经济发达地区居民旅游休闲后花园”，是省委、省政府的一大战略决策。发展红色旅游，加快红色旅游景区建设，完善红色旅游产品，打造红色旅游品牌，是我省旅游业的最大亮点和新的增长点，并籍此带动绿色、古色旅游开发，促进旅游整体发展，使江西尽快成为东南沿海乃至全国和海外人们旅游休闲的后花园

6.三期全国红色旅游规划纲要解读心得体会

八一南昌起义的爆发，打响了武装反抗反动派的第一枪，缔造了以“坚定信念、听党指挥、为民奋斗、百折不挠、敢为人先、勇于创新”为主要内涵的八一精神。

　　我认为，其中“为民奋斗”才是这个精神灵魂所在，宗旨所在。人民的力量是极其伟大的，倘若运用到了极致，那可就谓“得民心者得天下”。可以说，“一切为了群众，一切依靠群众”是改革开放的根本出发点和落脚点；“从群众中来，到群众去”是改革开放的重要保证；“我是谁，为了谁，依靠谁”是改革开放的重要价值观、人生观与世界观的“总开关”问题。

　　时到今日，共产党人应该更加注重与人民群众的鱼水关系，并非是上下分明，貌合神离的“舟”与“水”的关系。党和党员都是人民的服务者，与人民的关系理应是服务与被服务、鱼水相合的亲密关系。

　　弘扬八一精神，也就是传承“立党为公，执政为民”的红色基因。

7.三期全国红色旅游规划纲要解读内容

红军第一方面军、二十五军、四方面军和红二、红六军团在１９３４年１０月至１９３６年１０月先后实行的战略转移，通称长征。

１９３４年１０月红一方面军从闽西、赣南出发开始长征，于１９３５年１０月到达陕北根据地。１９３４年１１月红二十五军从河南罗山出发开始长征，１９３５年９月到达陕北根据地。

１９３５年３月红四方面军离开川陕根据地，开始长征，并于６月间与红一方面军在懋功一带会师，后因张国焘进行分裂活动，率军南下，退到甘孜。

１９３５年１１月红二、红六军团８０４从湖南桑植出发开始长征，并于１９３６年７月在甘孜与红四方面军会师。

红二、六军团与红三十二军共同编成红二方面军，并同四方面军官兵一起战胜了张国焘的分裂主义，红二、四两个方面军共同北上。

１０月，与红一方面军在甘肃会宁地区胜利会师。红军第一、二、四方面军的会师，标志着红军长征的胜利结束

8.2011—2015年全国红色旅游发展规划纲要

双堆集镇是淮海战役主战场之一，濉溪县一直将其作为红色旅游资源加以开发。召开的全国红色旅游工作会议上，濉溪县旅游局被授予“全国红色旅游工作先进集体”称号。《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》把“决战淮 海”作为主题形象列入全国12个重点红色旅游区建设规划之中，将双堆集烈士陵园、淮海战役总前委旧址临涣镇文昌宫、韩村镇小李庄列入全国100个红色旅游经典景区加以重点建设。2014年陵园升级改造工程竣工，新建成纪念馆、公墓、单墓群、广场等景点，游览价值得到极大提升。据悉双堆集镇将深入挖掘红色旅游资源，配合观光农业和农家乐项目，实现双堆集镇旅游业发展新跨越。

9.全国红色旅游规划发展纲要

1979年中共陕西省委决定建立川陕革命根据地南郑纪念馆，也是川陕革命根据在陕南唯一的纪念馆，川陕革命根据地南郑纪念馆馆创建于1980年5月，原址在南郑县城关镇南大街，1990年迁往南湖湖心岛。2006年迁至南郑县红寺湖风景区。南郑县人民为川陕革命根据的创建，巩固和革命斗争做出了伟大贡献。陕革命根据地纪念馆是全国一百家经典“红色旅游”景区之一。位于汉中市西南25公里的国家级水利风景区红寺湖风景区内。占地150亩，建筑面积5240平方米。

川陕革命根据地南郑纪念馆

建馆背景

川陕革命根据地是1932年12月徐向前率领的红四方面军主力自鄂豫皖根据地战略转移，突破重围，自陕入川后在川陕边党组织和川东游击队配合下创建的，以南江，通江，巴中为中心，范围包括二十三个县政权，约六百万人口，红四方面军扩大到五个军，八万余人，1933年成立了中共川陕省委和省苏维埃政府，被毛泽东同志称为“中华苏维埃共和国的第二疆域“，南郑地下党组织积极配合红军主力开展地土地革命斗争，建立了红江县和北县两个县级苏维埃政权组织，境内留下了中共陕南特委旧址，陕南军委旧址（陈小平故居），碑坝石刻标语群，坝溪红江县第五区苏维埃政府旧址，以及陕南战役的奇袭猫儿洞，巧夺蟒蛇滩等战斗遗址，涌现了陈小平，陈浅伦等一批革命英烈。南郑县人民为川陕革命根据的创建，巩固和革命斗争做出了伟大贡献。

川陕革命根据地南郑纪念馆

馆内展览

纪念馆内陈列了红四方面军创建川陕革命根据地过程中的著名战役、

红色交通线创建及活动情况；红25军、红29军、红二方面军、359旅、巴山游击队等在汉中的战斗情况；为中国新民主主义革命做出重大贡献的汉中籍人物、事件、遗物；20年代至汉中解放在汉中境内的各地方革命武装开展斗争的事件情况介绍，重要人物生平事迹。爱国主义教育广场陈列了川陕革命将领及英雄半身雕像、重大事件浮雕及雕塑群。另人雄伟、庄严、肃穆的川陕革命根据地将士纪念碑伫立景区。该馆陈列共分为五部分：

川陕革命根据地南郑纪念馆

一，徐向前，李先念等革命老前辈为该馆的题词题诗共19条；

二，中代陕南地下组织当年开展革命斗争的历史遗物；

三，巴山游击队，红二十九军，红色交通线的活动史料；

四，革命英烈生平事迹介绍；

五，红四方面军在碑坝留存的石刻标语拓片。

现状

2006年迁至南郑县红寺湖风景区，川陕革命根据地纪念馆景区基

础设施项目属《2005年—2007年全国红色旅游发展规划纲要》项目，是全国100个红色旅游经典景区之一，也是2006年省、市、县重点建设工程。该项目由南郑县旅游局负责组织实施，由中国工程院张锦秋院士领衔、中国建筑西北设计研究院华夏研究所进行设计，主要包括展陈馆、爱国主义教育广场、停车场及水、电、路、绿化等配套服务设施，占地150亩，总建筑面积18600平方米，总投资2124.023万元（其中中央专项资金1590万元）。项目计划建设期一年，2007年6月全面竣工。

川陕革命根据地南郑纪念馆

场馆设施

纪念馆位于汉中红寺湖景区入口处，是整个川陕革命根据地红色经典景区中的子项，属基础设施建设部分。

工程由主体建筑“川陕革命根据地纪念馆”展陈馆、爱国主义教育广场、停车场及水、电、路、绿化等配套服务设施组成，纪念馆采用大地艺术的表现手法，将纪念馆主题建筑与红寺湖秀美的自然风光巧妙结合。

工程主要包括：

新建汉中市川陕革命根据地纪念馆5600m2，其中纪念馆4200m2、文物资料库1400m2；

新建爱国主义广场5000m2；

新建红寺湖景区步行道5.9公里、停车场8000m2以及供水供电、排水、垃圾处理等配套项目，2007年建成。

纪念馆建成后，主要用于汇集并保护分散于各地的、濒临泯灭的革命历史文物，展示川陕苏区革命史的全貌，成为弘扬革命传统和爱国主义的教育基地和陕南红色旅游的中心，辐射南郑、西乡、镇巴、宁强、洋县5个红色旅游区域。纪念馆建成后，成为弘扬革命传统和爱国主义的教育基地和陕南红色旅游的中心，打通陕西通往川北的：“红色交通线”连同汉中至四川、重庆、延安的旅游环线的红色旅游网络，推动汉中旅游的健康、快速发展。

建设意义

川陕革命根据地是全国第二大苏区。汉中是川陕苏区的重要组成部分, 尤其是川陕苏区通往中共中央的“红色交通线”，在传递情报、运送伤员和武器弹药方面发挥了重要的作用。川陕革命根据地纪念馆及时地保护和恢复了川陕革命根据地的遗址、遗迹等重要文物。是对青少年进行革命传统教育和爱国主义教育的重要阵地，并使汉中独特的自然生态旅游资源和靴文化历史文物资源有机结合，形成了陕南独特的旅游品牌，带动了周边地区的经济发展，促进了革命老区人民快速脱贫致富。红四、红二方面军和红二十五军、二十九军在此有过长达数年的活动, 徐向前、李先念等老一辈无产阶级革命家都曾在汉中生活和战斗过。同时，汉中通往川北的著名“红色交通线”在革命战争年代起着举足轻重的作用。汉中市境内留存有革命遗址、遗迹1800处, 珍贵的革命历史文物近2万件, 发展红色旅游有着得天独厚的优势。

10.2016—2020全国红色旅游规划纲要

红色旅游主要是以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。

在中国大地上发生的中国人民反对外来侵略、奋勇抗争、自强不息、艰苦奋斗，充分显示伟大民族精神的重大事件、重大活动和重要人物事迹的历史文化遗存，有选择地纳入红色旅游范围，这就更有利于传承中华民族先进文化和优良传统。红色旅游把红色人文景观和绿色自然景观结合起来，把革命传统教育与促进旅游产业发展结合起来的一种新型的主题旅游形式。其打造的红色旅游线路和经典景区，既可以观光赏景，也可以了解革命历史，增长革命斗争知识，学习革命斗争精神，培育新的时代精神，并使之成为一种文化。