渝北旅游电子地图
1.渝北旅游电子地图
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本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约125.9公里
起点：渝北西区
1.从起点向正南方向出发，沿桂馥大道行驶380米，左转进入同茂大道
2.沿同茂大道行驶1.5公里，直行进入渝航路
3.沿渝航路行驶380米，右前方转弯进入渝航路四巷
4.沿渝航路四巷行驶120米，右前方转弯进入滨港路
5.沿滨港路行驶660米，稍向左转上匝道
6.沿匝道行驶120米，右前方转弯进入机场路
7.沿机场路行驶12.6公里，过金渝立交，朝东环/G50/五里店/长寿方向，稍向右转进入东环立交
8.沿东环立交行驶1.1公里，过东环立交约70米后，直行进入内环快速路
9.沿内环快速路行驶30.4公里，朝綦江/南川/遵义/G75方向，稍向右转进入兰海高速公路
10.沿兰海高速公路行驶41.9公里，过綦江互通，朝万盛/南川方向，稍向右转进入母家湾互通
11.沿母家湾互通行驶730米，直行进入綦万高速公路
12.沿綦万高速公路行驶31.3公里，过万盛互通，直行进入綦万高速公路
13.沿綦万高速公路行驶130米，在第2个出口，直行进入塔山路
14.沿塔山路行驶1.3公里，过两河口大桥约260米后，直行进入观景路
15.沿观景路行驶140米，直行进入观景路
16.沿观景路行驶220米，在第3个出口，朝万盛大道/万盛国际大酒店方向，左转进入万盛大道
17.沿万盛大道行驶1.1公里，直行进入万盛大道
18.沿万盛大道行驶70米，在第2个出口，直行进入勤俭路
19.沿勤俭路行驶260米，过右侧的苏宁电器万盛店约60米后，左前方转弯进入万新路
20.沿万新路行驶360米，稍向右转进入新田路
21.沿新田路行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：万盛经开区管委会
2.渝北旅游电子地图全图
大竹林属于两江新区的范围，两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后第三个国家级开发开放新区，辖江北区、渝北区、北碚区部分区域，是一个功能区并非行政区。大竹林片区行政上属于渝北区，在渝北区的西南部，通公路，也有轨道交通6号线通达。
3.渝中区旅游地图
根据百度地图显示，从巴南区李家沱到渝中区的开车距离大约是13.4--15.8公里，九龙坡区的陶家镇到渝中区的开车距离大约是39.3--40.8公里，还是李家沱距离渝中区的距离比较近。
4.重庆市主城区旅游地图
1、重庆的地理位置 重庆市位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地东南部，地跨东经105°11'—110°11'、北纬28°10'—32°13'之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。地界东临湖北省和湖南省，南接贵州省，西依北靠四川省，东北部与陕西省相连。辖区东西长470千米，南北宽450千米，辖区总面积8.24万平方千米，为北京、天津、上海三市总面积的2.39倍，是中国面积最大的城市，其中主城建成区面积为647.78平方千米。 区位条件优越。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。 是五大国家中心城市之一， 也是国家历史文化名城，长江上游地区经济中心、长江上游地区金融中心和创新中心，及航运、政治、文化、科技、教育、通信中心，国家重要的现代制造业基地，全国综合交通枢纽。 2、看地图：
5.重庆市地图旅游
美术工作者蔡跃宏在设计新重庆艺术观光地图时，偶然发现直辖后的巴渝地图40个城市节点，相连后可生成一只美丽的“巨鸟”图案,这只“巨鸟”酷似古代巴人的“太阳鸟”图腾。特别有趣的是这只“巨鸟”与重庆生态、经济、人文、功能神秘对应吻合：
主城九区商圈为心脏；长江为主动脉；
涪江、嘉陵江、乌江、綦江、芙蓉江、大宁河等水系为静脉系统；
主城九区为都市发达经济圈（太阳）；
头、颈、胸、腹、翅、腿相对应地区为经济较发达渝西经济走廊；
尾、羽、脚爪相对应为三峡库区生态经济区;
涪陵、万州两大工业城市分布在两个主要节点上;
江北机场和即将建设的垫江国际机场均在鸟的翅膀上；
人杰地灵的潼南县为鸟的头部。
这只“神鸟”的发现立即在民间和学术界引起了轰动，这只暗藏在巴渝大地的‘神鸟’其形态与布局符合重庆三大经济圈的格局，给重庆的腾飞带来了希望。”
6.重庆市区旅游交通地图
干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区(八省二市一区)，于崇明岛以东注入东海，全长6387公里，在世界大河中长度仅次于非洲的尼罗河和南美洲的亚马逊河，居世界第三位。
7.渝东北旅游地图
看一下重庆功能区的划分地图
重庆将划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区五个功能区域。
重庆市太大了，通过区域功能的定制，找准发展方向，不让每个城市陷入盲目的考核中，不失为一个治理的提升。
举个例子，酉阳县本身山高地窄，本身就不具备工农业的大力发展，如果仍然从GDP上考核，则无疑会造成当地的资源环境破坏，如果从旅游业上去考核，则能更加快速的推动发展。
同样作为旅游区，武隆区就是很好的示范，因为仙女山的品牌更响，武隆区的旅游层次就更高，城区环境收拾得非常整洁美观，这就是重点发展旅游的区县的模板和方向。
重庆虽然大，但是绝对是全国管理较好的城市，很多层面都实现的互联互通，比如公交一卡通、公路客运整合、城乡一体化，社保 、公积金的制度也是较好。
未来重庆商业环境将更加优化，有了基础设施的进步、联网互通的推广，下一步肯定是优化营商环境。当前重庆各个区县营商环境水平层次不齐，后面一定会做整改，重点考核。
人民群众对美好生活的向往，就是发展的动力。
8.重庆渝北区地图
一是山城，方向感不强；二是雾都，方向不好确认。
重庆人出门约地点，很少会说东西南北方向，一般以标注性建筑为参照物，如果不明白，再改再沟通，直到双方都明白为止。
比如从地图上看，马桑溪大桥是严格意义上的东西走向，但网上某街道或村里的官方网站会告诉你“该地位于巴南区花溪街道先锋村地处长江边，马桑溪大桥南桥头。”
搜房网乃至一些新闻报道，各大桥不管东南西北，走向如何，都是采用南北桥头的说法。比如2009年4月29日，朝天门大桥通车，我市某媒体报道称“记者在朝天门大桥北桥头看到，中交二航局职工正在做通车准备……南北桥头聚集 了无数市民。”
重庆人就把复杂问题简单化了干脆以嘉陵江或长江为参照物，沿河流方向，定东西南北。但外地来的游客就搞不懂这种重庆特色了“拿着地图，看着站牌，觉得名不副实。”
对于东西走向的大桥两头为何叫南北桥头？市交委相关负责人解释，为公交车站起站名时，大都沿用当地老百姓约定俗成的提法，而非他们自创。
比如，重庆人一般以长江为参照物，长江自西向东流，无论它的某一段具体是什么走向，重庆人都习惯性地把长江两头说成是南北两岸。
来过重庆的外地人上街问路，东西南北，重庆人说不清楚。比如你在解放碑，问较场口怎么走？重庆人可能会告诉你在凯旋路电梯旁边。再问，是在北面或南面？西面还是东面？当你从重庆人口中找不到答案时，请不要误会不是我不礼貌，我是真的不知道。
重庆是山城，出门爬坡上坎，却不会迷失方向，虽然分不清东西南北，但知道左拐右拐是认路法宝。所以，如果重庆人去北方问路，当对方说南大门、东大门时，重庆人的大脑也是一片空白。
9.渝北旅游电子地图高清版
人和属于渝北
人和街道位于渝北区西南部，距区政府14千米，距重庆市政府5千米。实际由北部新区代管。东接天宫殿街道，南接龙溪街道，西接大竹林镇，北接鸳鸯镇，面积15.7平方千米，人口2.1321万。辖和睦路、万寿山、邢家桥、汪家桥4个社区，重光、大坡2个行政村。210、319国道横贯境内。
10.重庆渝中区旅游地图
一、重庆两江四岸指哪里
1、两江四岸就是指长江和嘉陵江的四个江岸线，分别是南滨路，长滨路，嘉滨路和北滨路，岸线共长394公里，沿江腹地面积近231平方公里。
2、两江四岸核心区由包含长江、嘉陵江交汇区域的朝天门、解放碑片区、江北嘴片区、弹子石、龙门浩片区围合而成。
二、重庆两江四岸核心区将这样进行整体提升
两江四岸核心区由包含长江、嘉陵江交汇区域的朝天门-解放碑片区、江北嘴片区、弹子石-龙门浩片区围合而成，整体提升后对于推动成渝地区双城经济圈建设，推动国际化、绿色化、智能化、人文化现代城市建成具有重要意义。
11.重庆市旅游交通地图
重庆和湖南交界的地方就是重庆东南部的酉阳、秀山与湖南西北部的花垣、龙山这些地方，这一片区域在土地革命战争时期曾经的川黔湘鄂根据地，进入新世纪随着交通建设的快速发展，这一片区域也逐步发展起来，铁路、高速公路的建设方便了人们的出行。
