2个
一个是铜仁站位于贵州省铜仁市碧江区清水大道,另一个是铜仁南站位于贵州铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇。
铜仁南站,位于中国贵州省铜仁市,规划时也称玉屏东站,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站,也是沪昆高速铁路进入贵州后的第一站。
铜仁站,站址在贵州省铜仁市碧江区环北街道办事处桐梓坳(东太大道、清水大道、南岳路三条道路的交叉路口),是渝怀铁路线的一个车站,离重庆北站532公里,离怀化站127公里,隶属广州铁路(集团)公司怀化车务段管辖。现为二等站
乘坐到铜仁火车站的高铁快运专线大巴(票价25元),下车后,步行约600米到达旅游客运站
铜仁有两个汽车站,一个是汽车北站,另外一个是铜仁旅游客运站(这个靠近火车站)从学院到北站有4.5公里左右,到铜仁旅游客运站有6公里左右若是到铜仁旅游客运站可以从学院出门到职院新校区站上车,坐15路(开往市老干活动中心,下一站:茶山)到火车站下车,然后步行大概200多米即可到达。
若是到汽车北站,从学院出门后,走到特殊教育学校公交站,乘坐20路(开往铜仁凤凰机场方向,下一站坞坭)到龙凤场公交站下车,然后步行大约60多米就可以到达铜仁汽车客运北站了。当然了,也可以打车到这两个地方,都不是很贵。
全程约4.1公里,4路,高速驾车路线:全程约69.4公里1、从铜仁站步行约540米,到达公园道1号站2、乘坐4路,经过11站, 到达客车站2站3、步行约120米,到达铜仁客车站
本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
驾车路线:全程约73.9公里
起点:铜仁南站
1.从起点向正南方向出发,行驶270米,右前方转弯
2.行驶4.5公里,左转进入G320
3.沿G320行驶10.7公里,直行进入腾飞大道
4.沿腾飞大道行驶1.1公里,左转上匝道
5.沿匝道行驶1.0公里,直行进入铜玉高速公路
6.沿铜玉高速公路行驶49.0公里,过原龙坡大桥,在铜仁南/谢桥出口,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.6公里,直行
8.行驶1.9公里,左后方转弯进入金鳞大道
9.沿金鳞大道行驶3.1公里,直行进入锦江南路
10.沿锦江南路行驶650米,到达终点
终点:客车站
公交线路: 3路,全程约4.7公里
1、从铜仁南站乘坐3路,经过8站, 到达兴市桥站
2、步行约80米,到达铜仁客车站
铜仁至梵净山旅游专线有8辆高级客运车运营,每天早上8点分别从铜仁市旅游客运站、梵净山环线桃花源景点发班,形成对开,每两小时一班。
途经沿线云舍、太平河、亚木沟、寨沙侗寨、黑湾河、梵净山佛教文化苑、梵净山生态植物园等7个旅游景点景区,乘客可以乘坐专线旅游客车在上述途经任一旅游景点(区)上下。
同时该专线将实现 “一票通”乘车方式,乘客往返7个旅游景点(区),持票可以通乘坐该专线任意一班客运车辆。
对面很近,出来就可以看到,之前是铜仁客运北站现在改为铜仁旅游客运站,估计就三四百米的样子,
铜仁高铁站(铜仁南站)是长昆客运专线在铜仁市大龙开发区境内设立的一个车站,是沪昆高铁进入贵州东部第一个大站,也是铜仁市第一个高铁站,沪昆高铁开通运营后,从大龙往贵阳、昆明、长沙、北京、上海的时间将大幅缩减。
铜仁南站规模为地级站,有5股道,3个站台面,总建筑面积15907平方米,为钢筋混凝土结构,由左中右三部分组成,左右部分为钢筋混凝土结构,中部候车厅为钢网架结构,站房基础形式为独立基础或墙下条基,站台雨栅为钢框架结构。铜仁南站已于2015年6月18日投入运营。据了解从大龙出发,可以实现70分钟到贵阳、20分钟到怀化、2小时到长沙、9小时到北京、7小时到上海。为广大旅客带来了实实在在的的便捷,将极大方便铜仁市人民群众的交通出行,让更多的人来铜仁旅游,带动整个铜仁经济发展,铜仁将在高铁带来的利好机遇中实现新一轮跨越式发展。
14:30
松桃·松桃汽车站
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10:00
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13:30
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对面很近,出来就可以看到,之前是铜仁客运北站现在改为铜仁旅游客运站,估计就三四百米的样子,
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