此次明确为2022年12月,即明年年底开工。萊垍頭條
晋城机场总投资23.63亿元,项目计划2022年12月开工,2025年12月竣工。占地约3440亩,航站楼面积约1万平方米,规划跑道长2800米,宽45米,设10个C类机位。條萊垍頭
项目已获得民航局场址批复、民航局预可研行业审查意见。省政府已签订军地协议,中部战区空军正在走签订军地协议流程。待“十四五”规划公布后,向国务院、军委申请立项。萊垍頭條
这是晋城机场最新进展和最为明确的开工时间,此前在山西省政府印发的交通强国2021~2022计划中,也将晋城机场开工建设列入,此次明确为2022年12月,即明年年底开工。完工时间也明确为2025年12月,对应了晋城提出的“三年飞起来”目标。萊垍頭條
山西建以黄河、长城、太行三大板块旅游公路为主导的慢行系统。慢行系统包括自行车道和人行步道,遵循“服务游客、合理规划、因需依景”而设,人行步道、自行车道可合并设置。
自行车道、人行步道路面上设置自行车(行人)图案和箭头。自行车道、人行步道从起点开始,每隔1公里在路面上设置一处里程图案标识。自行车道设置距离一般不超过20公里,设置必要的停靠港湾。与主线分离设置的自行车道设置服务区、驿站、观景台等距离预告标志。
慢行系统将与景区(景点)内的驿站、服务区、房车营地、观景台等服务设施相连接。
大房山房山处华北平原与太行山交界地带,西部和北部是山地、丘陵,东部和南部为沃野平原.主要山脉大房山、大安山、三角山、百花山、西占山等均系太行山分支.大房山位于房山区西北部,是太行山余脉.旧日多称“古大房”.大房山,古碑云:“出燕奥室”,或谓其形如扦俎,故曰大房.因相近还有小房山,故称大以别.绵亘数 10里,支峰10余处,其中有老龙窝、烟筒尖、黄山、将军坨、栗子城、谷积山、正阳山、半壁山、大寨山、马鞍山.其中最著名的是上房山(今上方山)、石经山.大房山古名大防山.其脉自堂上南、宝儿水北土花岭起,东南延至十渡北、庄户台南,山脉在拒马河和大石河之间,稍折偏东至大岭,至霞云岭南折而向东北,至大石河出山口口头村止,绵延100余公里.其中著名的支脉有茶楼顶、连泉顶、云蒙山、幽岚山、白云山、青径山、九龙山等.猫耳山是大房山主峰,为北京西部山区主要山峰之一,海拔1370米.
八泉河流入黄河。
八泉峡景区是国家AAAAA级旅游景区,位于山西长治壶关太行山大峡谷中段,壶关太行山大峡谷旅游专线北侧,流程11公里,流域总面积60.3平方公里,其中旅游开发可利用面积0.5平方公里。该峡谷集江河峡谷、石灰岩地区干旱峡谷和溪流峡谷诸般景致为一体。
该峡气候湿润,植被良好,旅游资源丰美,地理位置处优,中科院旅游研究与规划设计中心在关于太行山大峡谷开发的规划文本中,称之为“世界级极品旅游资源”。该峡共分五个景区,拥有近百个景点,是自然观光、生态旅游和休闲度假的理想佳境。
东太行景区全程走下来需要7个小时左右。
东太行,位于河北邯郸武安市境内,因所处太行山东麓而得名。规划总面积26平方公里,最高海拔1428米,与美国科罗拉多大峡谷同属丹霞地貌。是一处集太行山雄、奇、险、峻和巧石、云海、清幽、变幻于一体的山岳型自然景区。历史上著名的129师和许多老一辈革命家曾在这里驻扎战斗、生活。
壶关八泉峡的水是淅水河的源头
八泉峡自然风景区位于太行山大峡谷中段,荫林公路北侧,流程11公里,流域总面积60.3平方公里,其中旅游开发可利用面积0.5平方公里。该峡谷集江河峡谷、石灰岩地区干旱峡谷和溪流峡谷诸般景致为一体。该峡气候湿润,植被良好,旅游资源丰美,地理位置处优,中科院旅游研究与规划设计中心在关于太行山大峡谷开发的规划文本中,称之为“世界级极品旅游资源”。
武安格力智能装备基础件产业基地汽车轻量化铝镁合金零部件制造项目一期11月底试生产;中船重工集团718所特种气体项目,高纯三氟化氮等4种产品产能明年可达世界前列……年终岁尾,邯郸市一批战略性新兴产业项目陆续投产达效,为产业转型升级注入新动能。
今年8月,邯郸市出台“532”主导产业发展实施意见,不断提升精品钢材、装备制造、食品加工、现代物流、文化旅游五大现有优势产业,培育壮大新材料、新能源、生物健康三大战略性新兴产业,谋划布局电子信息和网络、安防应急两大未来产业,通过重点发展十大产业,着力构建优势突出、聚集发展、竞争力强、带动面广的现代产业体系。
提升五大现有优势产业
近年来,通过推进产品结构优化升级,全市精品钢材占比不断提升。去年精品钢材产能约1000万吨,实现产值约700亿元,分别占全市钢铁行业的25%和30%。目前,邯郸已具备全品种精品钢材供应能力,河钢邯钢拥有自主知识产权的高级别汽车板生产工艺,普阳钢铁公司的海洋平台用钢、高强度船舶用钢在国内市场具有较强竞争力,永洋特钢公司轻轨产品全国市场占有率达67%。今后将重点发展高性能轴承钢、齿轮钢、海工钢、高铁轨道钢、石油管道钢等高端产品,力争到2020年形成年产1500万吨精品钢材生产能力,打造全国重要的精品钢材生产基地。
装备制造业是延伸钢铁产业链的重要产业,去年完成产值836亿元,已初步形成白色家电、基础部件、整车制造、冶金矿山装备、智能制造装备、节能环保装备等一批支撑行业,拥有美的空调、星星制冷、新兴能源装备、宗申戈梅利农机等一批装备制造领军企业。围绕装备制造重点领域,邯郸将积极推动智慧工厂和工业互联网建设,实现传统制造业向智能制造、协同制造转变,力争到2020年将装备制造业打造成超千亿元产业。
食品加工产业是邯郸近年来增长较快的产业之一,去年完成产值415亿元,实现增加值88亿元、占规上工业比重7.5%。大名县五得利面粉集团日处理小麦4.2万吨,生产能力居世界第一。邱县通过承接北京休闲食品产业转移,聚集了马大姐、哆呋、集味轩等一批知名食品品牌企业。以安全化、品质化、功能化、品牌化为主攻方向,邯郸将重点发展精深食品加工、现代农副产品加工业,加快打造京津冀协同发展食品产业扩能“首选地”。
作为国家物流枢纽布局承载城市,邯郸现代物流产业保持平稳较快增长的发展态势。去年,全社会物流总额约9000亿元,货物运输总量约4.4亿吨,拥有5A级物流企业4家、4A级物流企业6家,引进建设了华耀城、林安智慧物流、浙江商贸城等一批知名商贸物流项目。未来将以邯郸机场航空货运为载体,以邯郸中欧班列为依托,打造陆港空港“双港”物流枢纽核心区,进一步壮大商贸物流;以武安保税物流中心为支点,以青岛保税港区邯郸(鸡泽)功能区建设为抓手,进一步提升保税物流;以冀南快递产业园、唯品会中部城市群总部、中韩通用航空产业园等一批重点项目为平台,进一步发展电商物流,努力把邯郸建成全国重要的区域性现代物流中心。
文化旅游产业方面,邯郸年接待游客近7000万人次、旅游业总收入近800亿元,拥有广府古城、娲皇宫等5A级景区两处,朝阳沟、京娘湖、七步沟等4A级景区11处。今年8月,与深圳华强集团合作建设的“邯郸方特国色春秋”项目对外开放,日均客流量1.2万人,成为华北地区文化旅游项目的新标杆。围绕建设“省级全域旅游示范市”目标,邯郸将重点抓好与华侨城集团合作的广府生态文化园区、与中景信集团合作的东太行景区等项目。
培育壮大三大战略性新兴产业
经过近几年发展,邯郸市新材料产业已具备一定基础,其中中船重工集团718所生产的特种电子气体中,三氟化氮、六氟化钨产能居世界第一;汉光公司生产的墨粉产销量国内第一;鑫宝新材料公司生产的聚苯醚(PPO)和改性聚苯醚(MPPO),打破国外垄断。瞄准电子信息材料、高端金属材料、高端非金属材料、化工新材料领域,邯郸将不断提升新材料产业市场竞争力和技术支撑力,力争到2020年建成具有国内影响力的新材料产业集群。
12月10日,以“绿色、创新、未来、共享”为主题的2019邯郸氢能装备发展与应用大会举行。邯郸市具备良好的氢能源产业基础,中船重工718所是全国最大的水电解制氢和甲醇裂解制氢装置研发生产单位、国内燃料电池高压车载氢系统最大供应商;河钢邯钢气体厂是全国最齐全的稀有气体生产企业和产能第二的高纯商品氢生产商;银隆新能源集团已形成14.5亿安时钛酸锂动力电池、200兆瓦储能电池模组等生产能力。依托这些基础和优势,邯郸瞄准氢能、储能两大方向,重点聚焦氢气制备、氢能制储运加设备及氢能源汽车等方面,全力打造氢能全产业链条,着力打造“邯郸·中国气谷”,加快发展钛酸锂电池储能示范应用。
生物健康产业。依托天然色素产销量居全国之首、世界前列的曲周晨光生物集团,邯郸将积极推进华北地区最大的天然植物提取和大健康产业基地建设;依托邯郸制药公司,积极发展现代中药产业,重点引进中药制药装备、中成药综合生产、中医药保健品等产业环节;依托中建材君恒药玻公司,重点建设药用玻璃产业园,引进上下游企业,加快形成药玻产业集群。
谋划布局两大未来产业
电子信息和网络产业是邯郸重点培育的未来产业,目前,邯郸已建立全光纤信息通信网络和移动互联网络,中船重工集团汉光公司的光纤惯性器件、视觉感知器件、气体感知器件等系列产品处于国内先进水平。中擎创电子智能终端设备制造、深圳皇族智能电子终端制造等多个重点项目相继落地。融入京津冀协同发展大势,依托北京、天津集成电路研发设计与生产能力,邯郸将着力建设华北地区最大的芯片封测基地和新型电子产品制造基地。
安防应急产业已具备初步产业基础。国家应急产业领军企业——新兴际华集团的国家级企业技术中心和核心企业均在邯郸;中船重工集团718所安防产品在金融、文物保护等领域得到广泛应用。依托这些龙头企业技术优势,邯郸将大力发展信息安全装备、应急能源装备、危险气体防灾减灾装备、环境安全应急监测等产品和服务,加快建设全国重要的安防应急产品生产基地和研发服务基地。
邯郸市发改委相关负责人表示,该市围绕“532”主导产业,确定了58个二级细分产业领域,谋划了总投资3290亿元的300个重点项目。今后将把十大主导产业作为招商引资的主要方向,以引进带动能力强、科技含量高、资源消耗低的大企业和优质企业参与全市主导产业投资建设为重点,持续开展重点项目集中签约、集中开工、集中观摩活动,组织各级领导进行包联帮扶,加快项目建设进度。同时强化要素供给保障,深化“放管服”改革,优化营商环境,推动全市主导产业优化布局、改造提升、加速发展。
忻州市旅游发展大会已经在2020年9月9日-10日在忻州市举办。大会主题是“华夏古文明 山西好风光—长城博览在山西”。
主会场设在忻州古城北城门广场。
本次大会将以黄河、长城、太行三大文旅品牌建设年为引领,深入贯彻落实省委“四为四高两同步”的总体思路和要求,按照以“三大板块”为主题轮流举办全省旅发大会的工作思路,选取长城资源较为丰富的忻州市举办。会议围绕“长城博览在山西”,以大会为推介,以大会为宣传载体,力求通过举办具有牵引性、轰动性和传播力,能形成长期性、固定化的大型活动,打造具有影响力的长城板块活动品牌,为长城板块锻造、长城文旅品牌塑造破题。大会以“1+3+N”的办会模式,部署工作任务、推介文旅资源、展示文旅成果、扩大招商引资,凸显“游山西就是读历史”,提升山西文化旅游影响力、吸引力和竞争力,全力塑造“黄河、长城、太行”三大品牌,推动我省文化旅游业高质量发展,彰显文化旅游业对山西省经济社会的带动作用。
东太行景区,位于河北邯郸武安市境内,因所处太行山东麓而得名。
由中景信集团投资打造,修建在海拔千米上的绝壁玻璃栈道,堪称太行山人工奇观。规划总面积26平方公里,最高海拔1428米,与美国科罗拉多大峡谷同属丹霞地貌。
东太行景区,是一处集太行山雄、奇、险、峻和巧石、云海、清幽、变幻于一体的山岳型自然景区。
历史上著名的129师和许多老一辈革命家曾在这里驻扎战斗、生活。2021年1月,被评定为河北省智慧景区示范点创建单位。
从近日召开的山西中部盆地城市群一体化发展推进会获悉:山西省将全面推进中部盆地城市群一体化发展,为高质量转型发展提供强劲动力。
山西中部盆地城市群涵盖太原、晋中、忻州、吕梁四市21县(市、区),地处省域中心地带,基础较好,潜力很大。该城市群在全省占有1/8的土地面积,承载了1/4的人口,创造了1/3的GDP,聚集了2/3的高校。该城市群一体化发展将形成中心开花、带动两头的发展格局,有助于带动全省提高综合经济实力和竞争力。
城市群的一体化,是地域相邻的多个城市,通过打破地理、行政、产业、文化等边界,促进资源合理配置和要素充分流动,以区域整体竞争力的跃升,带动群内各城市实现共赢发展。
山西近期编制的《山西中部盆地城市群一体化发展规划纲要(2019—2030)》明确提出,将以生态宜居宜业为突破,以创新要素集聚为抓手,以产业协同发展为支撑,以人的城镇化为核心,着力推进基础设施、产业布局、生态环境、公共服务、治理体系等一体化发展。未来将从六个方面进行具体推进:一是坚持共建共享,着力建设先进完备的基础设施网络。二是坚持协同共进,着力构建高端集群的现代产业体系。三是坚持开放共赢,着力创新活力充沛的统一市场机制。四是坚持统筹共荣,着力形成城乡融合的协调发展格局。五是坚持绿色共保,着力打造宜居宜业的生态环境。六是坚持民生共享,着力提升均衡普惠的公共服务水平。
目前山西已经开工了国家物流枢纽互联互通工程、汾河百公里中游示范区、“晋享云课堂”教育教学共同体、区域医疗卫生中心、客运班线公交化改造等12个一体化项目。
2021年河北重大项目规划年前就已公布,一共682个省级重大项目,总投资11896.5亿元。

一、河北省发展现状
1、河北省的地理位置
河北省位于中国华北地区,环抱首都北京,东与天津相连,并紧邻渤海,东南部与山东相邻,南部与河南相邻,西部与山西相邻,西北部、北部又与内蒙古交界,东北部还和辽宁接壤,总面积18.88万平方千米,截至2019年末,河北省常住人口7591.97万人。
河北地处华北平原,东临渤海,西靠太行山,北依燕山,地跨海河、滦河两大水系,是中国经济由东向西梯次推进发展的东部地带,东西向是连接西部地区与沿海地区的桥梁,南北向是连接东北地区和华中、华东地区的交通咽喉,省会石家庄就是重要的交通枢纽,唐山也是北方重要的沿海港口城市,也是京津冀城市群副中心。2017年4月,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区,将属于保定、沧州的四县一市打造成北京副中心。
2、河北省GDP增长情况

2020年,河北省生产总值实现36206.9亿元,比上年增长3.9%。其中,第一产业增加值3880.1亿元,增长3.2%;第二产业增加值13597.2亿元,增长4.8%;第三产业增加值18729.6亿元,增长3.3%。三次产业比例由上年的10.1:38.3:51.6,调整为10.7:37.6:51.7。
2020年全国31省市GDP排名中,河北省位列12位,总产值和GDP增速都超过了首都北京,是“3万亿”俱乐部的成员之一。当然,人均GDP和第一名的北京相比有差距,但是作为北京的发展摇篮,河北省的总体发展都不会太差。
3、河北11市发展状况
截至2020年6月,河北省下辖11个地级市,共有49个市辖区、21个县级市、91个县、6个自治县。

河北各市总人口都不少,GDP总量也都还有一定档次。但从人均GDP就可以看出,除了唐山之外,包括省会石家庄在内的所有城市人均都在1万美元以下,不到中国平均水平。廊坊虽然夹在京津之间,但人均GDP也只有9000多美元。
钢铁之城唐山目前是河北经济的领头羊,GDP超7000亿,总量和人均都居全省第一。省会石家庄总量近6000亿(含省直管县级市辛集),居第二。之后3000亿级别的城市有沧州、保定、邯郸、廊坊;2000亿级的有邢台;1000亿级的有秦皇岛、张家口、衡水、承德,这4个市的人口总量相对于其他城市较少。
2017年,国家设立了“千年大计”雄安新区。对于其用意,不同的人从不同角度提出了看法。值得指出的是,雄安新区的组成部分,也就是属于保定的雄县、安新、容城三县,原本就是三个最普通的县,与河北乃至全国其他的县并无区别。在这三个普通的县布局“千年大计”,正是为了探索普通地区的新发展模式,为其他广大的县域提供样板。
从人均来看,河北省各市排名顺序为唐山、廊坊、石家庄、秦皇岛、沧州、承德、邯郸、张家口、保定、衡水、邢台。
河北作为一个常住人口7500万的人口大省,仅划分成11个地级市。不难看出,河北的整体发展程度,受到广大县域乡镇的显著影响。河北下辖有近100个县,各县分布着大量中小企业,许多县乃至乡镇的所谓特色产业,就是聚集在一起的一大群同类型小工厂。有些地区的小工厂形成了集群效应,通过资源整合、技术升级,可以孵化出向中上层次发起冲击的新型企业,获得进一步利润。有些地区的小工厂则缺乏竞争力,还受到越来越严的环保压力,濒临淘汰。河北目前的经济状况,就在不断的此消彼长中运行。

二、2020年河北省重大项目完成情况
1、河北的基建发展
河北省是首都北京连接全国各地的必经之地。经过多年的建设与发展,河北省已形成了陆、海、空综合交通运输网。2020年,河北省货物运输总量24.8亿吨,比上年增长2.0%;货物周转量13735.5亿吨公里,增长1.2%。旅客运输总量1.8亿人,下降59.9%;旅客运输周转量603.6亿人公里,下降54.0%。机场旅客吞吐量1046.8万人,下降28.5%。沿海港口货物吞吐量12.0亿吨,增长3.6%;沿海港口集装箱吞吐量446.8万标准箱,增长8.3%。
全省公路通车里程20.5万公里(包括村路),比上年增长4.0%。其中,新增高速公路333公里,高速公路通车里程达到7809公里;农村公路总里程达17.7万公里(包括专用公路)。
铁路
河北省境内京广铁路、京九铁路、京沪铁路、京广高铁、京九高铁、京沪高铁、京包铁路、京通铁路、京哈铁路、石太铁路、石德铁路、朔黄铁路、大秦铁路等共28条主要干线铁路通过河北省,铁路货物周转量居全国大陆省份中的首位。
公路
河北省境内有27条国家干线公路,公路货物周转量居全国大陆省份第2位;全省高速公路通车总里程达到7279公里,跃居全国第二位。
水运
河北省境内海运条件十分便利,自南向北,有黄骅港、天津港、唐山港京唐港区、秦皇岛港、以及正在建设中的唐山港曹妃甸港区等较大出海口岸。秦皇岛港年吞吐能力2亿吨,是中国大陆第2大港;唐山港京唐港区已形成3亿吨吞吐能力,唐山港曹妃甸港区已已达到3亿吨,黄骅港年吞吐量也超过1亿吨。其中唐山港、秦皇岛港位列全国前8大海港。
航空
石家庄正定国际机场截至2019年9月,河北省境内有7个已通航的民航机场。北京大兴国际机场于2019年9月25日通航,其位于北京市与廊坊市的交界处。石家庄正定国际机场2018年迈入千万级机场行列,拥有2个航站楼、1个综合保税区、2个国际快件监管中心、4家基地航空公司。
秦皇岛北戴河机场建设等级为4D级,跑道长度2600米,力争在2021年旅客吞吐量达到100万人次。邯郸机场于2007年建成通航。唐山三女河机场于2010年7月13日通航,开通了20多条航线。2017年5月31日,承德普宁机场正式通航。张家口宁远机场位于张家口市中心城区东南9公里处,于2013年6月开航。
地铁
截至2021年4月,河北省开通地铁系统1个,为石家庄地铁,共有3条,包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线一期和二期,里程总长76.5公里,共设车站60座。 2019年12月19日,国家发改委发布《国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复》原则,22号线(平谷线)工程调整为东大桥至平谷,线路长度调整为78.6公里,研究采用双流市域D型车8辆编组,投资调整为639.3亿元,其中河北段长度22公里,河北段投资183.7亿元,项目建设工期4年。

2、2020年重大项目建设情况
2020年,河北省重点项目完成投资8852亿元,三件大事取得标志性成果。雄安新区进入大规模建设新阶段,京雄城际和雄安高铁站开通运营。京津冀协同发展中期目标如期实现。76个冬奥项目全部完工。
三件大事取得标志性成果:雄安新区进入大规模建设新阶段,形成塔吊林立、热火朝天的建设场面,京雄城际和雄安高铁站开通运营,张北—雄安特高压工程建成投运,北京援建“三校”主体完工,白洋淀水质稳定达到IV类标准。北京大兴国际机场临空经济区完成投资262亿元,京津冀协同发展中期目标如期实现。76个冬奥项目全部完工,成功举办全省第二届冰雪运动会,参与冰雪运动人次同比增长22%。
攻坚战取得决定性成就:重点河流74个国考断面达到或优于Ⅲ类的比例同比提高14.9个百分点。全年压减地下水超采量6.64亿立方米,引江引黄水同比增长21亿立方米、创历史新高,营造林882万亩。
转型升级三年行动计划圆满完成:战略性新兴产业和高新技术产业增加值增速明显快于传统工业,一批新的经济增长点加速形成。全省被动房累计开工440万平方米、建筑面积全国第一。持续实施创新主体倍增计划,新增国家级高新技术企业2200家、科技型中小企业1.2万家。
基本民生得到有力保障:改造完成老旧小区1941个,新改扩建农村公路6500公里、公办幼儿园307所、中小学校舍48万平方米、社区养老设施457所,20项民生工程全面完成。
3、十三五重大项目建设情况
高起点规划高标准建设雄安新区,规划体系和政策体系基本形成,大规模开发建设全面展开。扎实推动京津冀协同发展,交通、生态环保、产业3个重点领域率先突破,北京大兴国际机场、京张高铁、太行山高速等一批标志性工程建成投用,“轨道上的京津冀”主骨架基本成型;一批重大产业项目建成投产,承接京津投资5000万元以上项目1171个,总投资11348亿元。扎扎实实推进冬奥会筹办,冬奥场馆和配套设施全部建成,赛会服务保障能力全方位提升,冰雪运动蓬勃发展。
超额完成“十三五”6大行业去产能任务,压减退出粗钢产能8212.4万吨。创新发展迈上新台阶,科技进步贡献率从46%提高到60%,国家级高新技术企业从1628家增加到9400家、增长近5倍,科技型中小企业从2.9万家增加到8.7万家,51项科研成果获国家科学技术奖励、获奖项目和等次创历史新高。连续5年成功举办省旅发大会,旅游业总收入年均增长26%。成功举办中国国际数字经济博览会,数字经济占GDP比重超30%。
完成“双代”工程改造1125万户,PM2.5平均浓度从2015年的74微克/立方米降至44.8微克/立方米、降幅近40%。地表水国考断面全部消除劣V类,优良断面比例提高28.4个百分点。累计压减地下水超采量43.5亿立方米,新增国土绿化面积3954万亩、森林覆盖率从31%提高到35%,塞罕坝林场荣获联合国“地球卫士奖”。
实施民生工程,城镇新增就业421万人,城乡低保标准分别增长59.9%和104.1%。农村人居环境整治三年行动任务圆满完成,1073个空置率50%以上的“空心村”全部搬迁整治。

三、2021年河北省682个重大项目名单公布
为充分发挥省重点项目示范带动作用,扎实推动省重大项目建设升级加力,日前,河北省发改委日前印发《河北省2021年省重点建设项目名单》,河北省今年共安排省重点项目682项,总投资11886.5亿元,年度预计投资2810.6亿元。
河北省重点项目包括新开工项目252项、续建项目318项、建成投产项目112项,涵盖战略性新兴产业、产业链现代化提升、数字基础设施及应用、现代服务业、基础设施、民生补短板等多个领域。
围绕推动产业结构转型升级,推进一批高质量、动力源项目。省重点项目中,战略性新兴产业项目共279项,产业链现代化提升项目共126项。河北省重点项目的建设实施将为推动河北高质量发展、确保“十四五”开好局起好步提供强有力的支撑。
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