零件在轴上的轴向定位:零件在轴上的轴向定位方法,主要取决于所受轴向力的大小。此外,还应考虑轴的制造及轴上零件装拆的难易程度、对轴强度的影响及工作可靠性等因素。
常用轴向定位方法有:轴肩(或轴环)、套筒、圆螺母、挡圈、圆锥形轴头等。
(1)轴肩:轴肩由定位面和过度圆角组成。为保证零件端面能靠紧定位面,轴肩圆角半径必须小于零件毂孔的圆角半径或倒角高度;为保证有足够的强度来承受轴向力,轴肩高度值为h=(2-3)R。
(2)轴环:轴环的功用及尺寸参数与轴肩相同,宽度b≥1.4h。若轴环毛坯是锻造而成,则用料少、重量轻。若由圆钢毛坯车制而成,则浪费材料及加工工时。
(3)轴套:轴套是借助于位置已经确定的零件来定位的,的两个端面为定位面,因此应有较高的平行度和垂直度。为使轴上零件定位可靠,应使轴段长度比零件毂长短2~3mm。使用轴套可简化轴的结构、减小应力集中。但由于轴套与轴配合较松,两者难以同心,故不宜用在高速轴上,以免产生不平衡力。
(4)圆螺母:当轴上两个零件之间的距离较大,且允许在轴上切制螺纹时,可用圆螺母的端面压紧零件端面来定位。圆螺母定位装拆方便,通常用细牙螺纹来增强防松能力和减小对轴的强度消弱及应力集中。
(5)轴端挡板:当零件位于轴端时,可用轴端挡板与轴肩、轴端挡板与圆锥面使零件双向固定。挡板用螺钉紧固在轴端并压紧被定位零件的端面。该方法简单可靠、装拆方便,但需在轴端加工螺纹孔。
(6)圆锥面:可与轴端挡板及圆螺母配合使用。锥合面的锥度小时,所需轴向力小,但不易拆卸;反之则相反。通常取锥度1:30~1:8。
(7)弹性挡圈:在轴上切出环形槽,将弹性挡圈嵌入槽中,利用的侧面压紧被定位零件的端面。这种定位方法工艺性好、装拆方便,但对轴的强度消弱较大,常用于所受轴向力小而刚度大的轴。
(8)圆锥销、锁紧挡圈、紧定螺钉:这三种定位方法常用于光轴。
零件在轴上的周向定位:定位方式根据其传递转矩的大小和性质、零件对中精度的高低、加工难易等因素来选择。常用的周向定位方法有:键、花键、成形、弹性环、销、过盈等联结,通称轴毂联结。
轴上零件轴向固定的目的是保证零件在轴上有确定的轴向位置,防止零件做轴向移动,并能承受轴向力。
常用的方法有利用轴肩、轴环、圆锥面,以及采用轴端挡圈、轴套、圆螺母、弹性挡圈等零件进行轴向固定。用轴端挡圈固定,轴径小时只需要一个螺钉锁紧,轴径大时则需要两个或两个以上的螺钉锁紧。
用轴套固定,结构简单,装拆方便,可避免在轴上开槽、切螺纹、钻孔而削弱轴的强度。若零件间距较大,会使轴套过长,增加材料用量和轴部件质量。
用花键联接作周向固定,具有较高的承载能力,对中性与导向性均好,但成本高。由于包容件轮毂的配合尺寸(孔径)小于被包容件轴的配合尺寸(轴颈直径),装配后在两者之间产生较大压力,通过此压力所产生的摩擦力可传递转矩。
工件以平面定位主要形式是支承定位,工件的定位机准平面与定位元件表面相接触而实现定位,支承有固定支承,可调支承,自由支承和辅助支承,固定支承的高矮尺寸是固定的,使用时不能调解高度,可调支承的支承钉和板的高度尺寸一经加工后就固定不变,而可调支承则在高度上可以调节,自由支承又称浮动支承,在定位过程中,支承本身所处的位置随工件定位基准面的变化而自动调整,并与之相适应,辅助支承工件因尺寸形状或局部钢性较差,使其定位不稳或受力变形等原因,需要增设辅助支承,用以支承工件重力,夹紧力,或切削力。
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