重要单据(票据结算内容有哪些呢)

1.票据结算基础知识内容有哪些呢

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2.票据的知识

具有流通性的书面债权债务凭证。

即票据以书面形式载明债务人按照规定条件（期限、方式等）向债权人（或债权人指定人或持票人）支付一定金额货币的义务。票据是一种信用工具，具有法律效力，其转让需要通过具有法律效力的票据行为方可实现。

票据可以分为商业票据、融通票据、银行票据等几大类。①商业票据，是商业信用中记载债权债务关系的书面凭证。

主要有期票和汇票两种。商业票据的转让要经过背书，背书人负有与持票人相同的对票据进行支付的法律责任。

通常商业票据的持有者将其提交银行贴现，以取得现款。②融通票据，又称金融票据，是专为融通资金而签发的票据。

当事人双方达成协议后，由需要融资的一方作为债权人签发票据，另一方则作为债务人予以承兑。需要融资的一方可持已承兑票据通过贴现等方式获得资金；而于票据到期前将款项送交承兑人以备清偿。

融通票据的流通不反映真实商品的周转。③银行票据，是由银行签发或由银行承担了付款义务的票据：包括银行本票、银行汇票等；支票和银行券就其银行债务凭证的属性而言，也是银行票据。

票据的主要形式有：期票。由债务人向债权人开具，承诺在约定期限偿付欠款的债务凭证。

期票在到偿付期限之前，经债权人背书后可以转让，也可以向银行申请贴限。期票的每次转让均须经过一次背书，在出票人到期不能偿付情况下，背书人向有偿付责任。

汇票。由债权人对债务人开具，命令债务人支付一定款项给第三者或持票人的支付命令书。

它又可分为商业汇票和银行汇票。本票。

以出票人本人为付款人的票据，一般为银行所签发，有些由邮政部门、市政机关及私人公司所签发。本票可以用作流通手段和支付手段，也可向出票人兑取现金。

票面载明受款人姓名的为记名本票，否则为不记名本票；票面上规定有票据期限的为定期本票，否则为即期本票。支票。

存款户向银行签发，要求从其活期存款账户上按一定金额付款的凭证。支票可以按照其期限、形式、用途等划分为记名支票、不记名支票、现金支票、转账支票、保付支票及旅行支票等等。

支票经过一定的手续如背书等，可以广泛地转让流通，具有信用货币的职能。票据所体现的债权债务关系要经过票据行为才能真正建立。

3.重要单证主要包括什么

单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。

单证员的主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等—系列业务活动，贯穿于进出口合同履行的全过程 外贸单证就是指在国际结算中应用的单据、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。 常见的外贸单证有： 1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证 2、商业单据：商业发票、海关发票 3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等 4、保险单据 5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）。

4.货运单证基本知识是什么

为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务 按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。

托运单（BOOKING NOTE） 托运单俗称"下货纸"，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。 承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。

装货单（SHIPPING ORDER） 装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单"，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。 收货单（MATES RECEIPT） 受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。 托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。

第 二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。第 七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单（BILL OF LADING） 提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

装货清单（LODING LIST） 装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。 装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

舱单（MANIFEST） 舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。

其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。 货物积载图（CARGO PLAN） 货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。

它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。 提货单（DELIVERY ORDER） 提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。

附：提单种类 已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。 收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

直达提单 DIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。 联运提单或称转船提单 THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

多式联运提单 MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。 班轮提单 LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。

班轮可分定线定期和定线不定期两种。 租船合同提单 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。

记名提单 STRAIGHT B/L 只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。 指示提单 ORDER B/L 通常有未列名指示（仅写ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK）。

此种提单通过指示人背书后可以转让。 不记名提单 BLANK B/L或OPEN B/L 提单内没有任何收货人或ORDER 字样，即提单的任何持有人都有权提货。

清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。 不清洁提单 FOUL B/L 货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。

包裹提单 PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 适用于少量货物、行李或样品等。 最底运费提单或称起码提单 MINMUM B/L 运费未到运价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。

并提单 OMNIBUS B/L 或。

5.关于单据问题有哪些

大家都知道，原始单据是咱们会计的基础，但是企业要做内外帐的话，自然要分离开，但是单据只有一张，该怎么处理呢？我们现在常用的就有两种方式 ： 1 复印 复印是最省事，但是工作量比较大的工作。

将每一张在外帐中使用的原始单据，都复印一份，对应的放在内帐当中，然后在上面标注清楚原始单据在外帐的哪个月哪张凭证后面，并且在这个复印件上盖上章子，标明这是咱正规审核的，不是随便充数的。然后在外帐中贴上原始单据。

2 组合帐 通过字号的方式来做。大的企业都有一些字号来标示不同的环节中诞生的财务信息。

我们也用在这里。用记，外，内等字号标示凭证，通过两两之间的组合，来实现账务的还原。

比如记用来标示内外皆用的，外标示纯外帐（即我们拉来充数字的），内标示纯内帐（无法做账的）。然后通过组合，就得到真实内帐，真实外帐，再各自出报表就行了。