有轨电车(地铁)

1.地铁基础知识

原发布者：dongyin415521

轨道交通基础知识1.世界第一条地铁什么时候建成通车，情况如何？答：1863年世界第一条地铁在伦敦建成通车，列车用蒸汽机车牵引，线路全长6.4km。2.我国第一条有轨电车线路何年建成？我国第一条地铁在何年何月建成？答：1908年上海第一条有轨电车线路建成；1969年10月我国第一条地铁在北京建成通车，1971年投入运营。3.轨道交通的基本类型有哪几种？答：轨道交通模式种类繁多，分类方法也较多。目前，世界上轨道交通分类大体如下：按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分为地下铁路、地面铁路和高架铁路；按列车服务范围划分为传统的城市轨道交通、区域快速铁路和市郊铁路；按运能等级（大运量、中运量、小运量）及车辆类型可分为地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、胶轮地铁、线性电机车辆、磁悬浮；按照列车驱动力可以大致分为轮轨系统和磁悬浮系统两大类，城市铁路、地铁、轻轨、独轨属于轮轨系统，而线性电机车辆严格地说属于磁悬浮系统一类；4.什么是城市轨道交通？地铁、轻轨的概念及主要划分依据是什么？答：城市轨道交通是指在不同型式轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交通的总称。地铁是在城市中修建的快速、大运量用电车牵引的轨道交通系统，它可以修建在地下、地面或采用高架的方式，运量在3万人次/h以上；轻轨相对于地铁来说运量较小，在原有轨电车的基础上利用现代技术改造发展的城市轨道交通系统，运量

2.有轨电车的原理

有轨电车就是利用铁轨来承担车身的重量（因为以前的车厢是火车车厢改装的，所以铁轨也用的很粗，称为重轨，后来改进了转向架和刹车装置，减轻了重量，铁轨也不用那么粗了，称为轻轨。就是现在见到的有轨电车的铁轨），还利用铁轨来作为地线。

利用输电杆（有轨的只有一根，无轨有两根，一根是地线）来从输电线接受电力，提供给电车的电动机。电动机输出的动力，带动电车运行。

由于电动机有无级变速功能，所以电车上没有变速厢和排档，只要加大电流就可以提速。

由于电动机采用反向电流刹车，正向电流启动，所以还比较平稳。

3.有轨电车的原理

有轨电车就是利用铁轨来承担车身的重量（因为以前的车厢是火车车厢改装的，所以铁轨也用的很粗，称为重轨，后来改进了转向架和刹车装置，减轻了重量，铁轨也不用那么粗了，称为轻轨。

就是现在见到的有轨电车的铁轨），还利用铁轨来作为地线。利用输电杆（有轨的只有一根，无轨有两根，一根是地线）来从输电线接受电力，提供给电车的电动机。

电动机输出的动力，带动电车运行。由于电动机有无级变速功能，所以电车上没有变速厢和排档，只要加大电流就可以提速。

由于电动机采用反向电流刹车，正向电流启动，所以还比较平稳。

4.什么是有轨电车

1834年，美国制造了一台用蓄电池供电的小型电动机，可驱动小型车辆在轨道上作短距离行驶。

但由于价格昂贵，效率又低，一直使用马拉有轨车。发电机发明后，从19世纪90年 代起，有轨电车在欧、美代替了马拉车，并出现在亚、非、南美的许多大城市中。

有轨电车很像火车，也是靠钢铁车轮行驶在铁轨上。为了避免铁轨妨碍其他车辆行驶，将铁轨做成下凹的 形状，使它不凸出路面。

电车由装在轮轴上的电动机驱动，由架在电线杆上的电线，通过车顶上一根辫子似的集电杆将电引到车内，开动电车；然后再通过车轮和钢轨流回电厂。大约从 20世纪初起，大多数有轨电车就被无轨电车代替。