散货船对应的是集装箱船,油轮,滚装船。
内贸船对应的是外贸船。
散货船和内贸船的区别在于不是同一概念,。所以概念不同,不构成对应是这两者根本的区别,另外的区别也很多,比如写法不同,读法不同等等。
当然这两者的功能可以相互包容,兼容。而能构成对应关系的两者的功能倒不能包容兼容。比如油轮不能集装箱。,内贸船也不能开到外国去做生意。
……………………
要注意关键一点:你提的两个名词不属于同一概念,实际上是无法比较的,也谈不上神马区别。
………………………
下面这个问题与你提的问题非常相似,你能答得岀吗:
“大米与商品粮的区别?”
散货船对应的是集装箱船,油轮,滚装船。
内贸船对应的是外贸船。散货船和内贸船的区别在于不是同一概念,。
所以概念不同,不构成对应是这两者根本的区别,另外的区别也很多,比如写法不同,读法不同等等。当然这两者的功能可以相互包容,兼容。
而能构成对应关系的两者的功能倒不能包容兼容。比如油轮不能集装箱。
内贸船也不能开到外国去做生意。 ……………………要注意关键一点:你提的两个名词不属于同一概念,实际上是无法比较的,也谈不上神马区别。
………………………下面这个问题与你提的问题非常相似,你能答得岀吗:“大米与商品粮的区别?”。
我建议你看书,比较正确正规一些,如《集装箱运输实务》《集装箱运输学》《水运货物学》等,这些都是基础的东西,对于刚接触集装箱海运的人来说非常有用。当然,网上的一些资料也可以做为补充,如。
重回:拖车到货主处装箱回码头的意思。取这时箱是装货了,重之意。
空放:也叫放空,即出车后不能装货回来。一般是需要货主赔钱即放空费。
背箱:拖车上拖着集装箱的意思。因为拖车是没有车箱的,当拖车上有集装箱时,就像人背着东西,所以叫背箱,也简称拖车。
交流Q:610110721
1. 客户询盘:一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2. 报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice给客户做正式报价。
3. 得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。
4. 下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5. 下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产
5.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
5.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
5.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。
6. 验货:
6.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
6.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。 6.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:2.703秒