光纤光栅测量目前来说可以由几部分组成:金属基体、光纤布拉格光栅、解调仪。整个形成一个一整套系统。将光纤光栅以各种形式封装在金属基体中,形成各式各样的传感器,利用金属基体的形变和温度变化使光纤布拉格光栅的中心波长发生改变,通过解调仪解调波长信号从而转换成形变或者温度信号。在一定范围内,波长和对应的形变和温度呈现线性关系。 光纤光栅拉力传感器是通过式金属基体发生形变从而使光纤布拉格光栅中心波长发生改变,通过标定拉力和中心波长的关系,从而测量拉力。
光纤光栅作为一种无源器件,与传统电类传感器相比,不仅能抗电磁干扰,还具有质量轻、体积小、精度高、使用寿命长等优点。可以实现分布式测量,波分复用的原理能够将不同波长FBG串联在一起,易于分布式测量。传统电类传感器测量电缆错综复杂,干扰严重,而光纤光栅传感器解决了这个问题,一根光纤上可以利用紫外灯曝光写多个布拉格光栅。缺点也有:业界发展不够成熟,包括相关工艺、可靠性不够稳定。单个解调仪成本高,需大量使用方可体现成本优势。
光纤光栅拉力传感器可以通过自身结构设计及封装解决温度干扰等问题,例如常规的结构由类似于S型设计,用于高压电缆的恶劣环境。充分体现抗电磁干扰等优点。
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汽车发动机爆震传感器的作用和工作原理爆震传感器的作用和工作原理•知识目标掌握爆震产生的原因(重点)理解爆震传感器的作用掌握爆震传感器的结构和工作原理(重点)爆震传感器的作用和工作原理什么是爆震爆震,俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。爆震传感器的作用和工作原理爆震的特点:(1)发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。(2)发动机震颤。(3)发动机温度过高。(4)燃料燃烧不完全,废气中有黑烟。(5)发动机功率下降。(6)油耗增大。(7)正常行驶中,转速忽然莫名其妙的变动。二、发动机爆震的检测方法检测发动机爆震的方法有3种:检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,且耐久性较差,一般用于测量仪器,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式。检测发动机缸体振动频率来检测爆震为了减少爆震,使用合适标准的汽油(标号低了导致爆震,高了导致积碳)、调低压缩比、推迟点火提前角是根本,但是任何方案都需要取舍的。调低压缩比牺牲了发动机功率(307的1.6功率就从80KW降低到78KW),推迟点火提前角则牺牲了点火效率、燃油效率,低速扭矩不足,起步提速慢、换档顿挫感强,虽然谈不上影响很大,但影响面很广。爆震传感器的作用和工作原理一、
称重传感器采用金属电阻应变片组成测量桥路,利用金属电阻丝在张力作用下伸长变细,电阻增加的原理,即金属电阻随所受应变而变化的效应而制成的。
一、什么是称重传感器?称重传感器是用来将重量信号或压力信号转换成电量信号的转换装置。
二、称重传感器的构造原理。金属电阻具有阻碍电流流动的性质,同一种金属丝,一般来讲,越是细长,其电阻值就越大。当金属电阻丝受外力作用而伸缩时,其电阻值就会在某一范围内增减。因此,将金属丝(或膜)紧贴在被测物体上,当被测物体受外力而伸缩时,金属电阻丝(膜)也会按比例伸缩,其阻值也会相应变化。称重传感器就是将金属电阻应变片粘贴在金属称重梁上进行测量重量信号的。
三、称重传感器的外形构造有圆柱形、S形、长方形等。
说到电感式传感器这个名词,相信许多人都会感到陌生,尤其是好多文科生们尤其会感到不知所谓,而多数理工科的人会对它比较熟悉。其实,电感式传感器经常被用在生产业和生活中,只是大多数人不是很了解而已。下面,小兔就为大家详细介绍一下电感式传感器的工作原理、安装步骤以及日常维护等相关知识,希望小兔的说明介绍会对大家有所帮助。
工作原理:
传感器液筒上的汽水管法兰与锅炉筒体相连接,使锅筒内的水位与液筒内的水位相互连通,当锅筒内的水位变化时,液筒内的水位相应发生变化。液筒内浮球根据锅筒内水位的高低发生移动,水位升高时,浮球向上浮,水位下降时,浮球向下将,连接在浮球上的矽棒在电感线圈中发生移动。使电感线圈两端的电感量mH发生相应的变化,这一变化的电感量送入二次仪表,二次仪表接收这一电感量的变化液位信号的时候,转换成与液面相对应的指示和信号。促使自动控制水泵的开启与停止。在水系统发生故障的时候,指示灯能显示缺水或者满水的情况,同时发出蜂鸣报警和灯光报警。
安装和维护:
1、传感器和被控容器之间加装Dg25的截止阀两只,以便调试和维修,在正常运行的过程中,两只阀必须全都打开。
2、传感器安装必须与被控容器的平面线相互垂直,倾斜度不得大于2度。
3、传感器必须安装排污管道、排污阀。
4、接线座接电感线圈两端,另外两端接二次仪表的液位信号输入端。
5、传感器应该经常进行排污,并且定期检查传感器内的不锈钢浮球,基本半年一次清洗浮球表面的污垢。
6、当液位信号出现异常的时候,按照下述方法进行检查
a、拆下传感器罩壳接线座的任一端线,使其与二次仪表不成回路。
b、用万用表检查电感线圈两端,正常的时候,其阻值大约在200欧姆左右。
c、拆开传感器,检查浮球是否漏水。
7、当电感线圈开路(内部线路不通)或者浮球渗水的时候应及时进行更换。
看完小兔的总结说明,相信大家应该对电感式传感器的工作原理和日常安装与维护有了更加深入的了解了。其实,只要按照说明书中提供的步骤进行安装,然后平时也按照说明书的阐述进行维护和检修,应该也不会很难。但如果您实在对线路的回路、开路等问题难以理解的话,还是建议您直接找专业人士进行安装,一旦在使用的过程中出现问题,也建议您直接找专业人士进行检修和解决。

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