起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。
学开车的基本知识有交通法规,行车规范和车辆操作等。
第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项正确操纵方向盘,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项能够协调离合器与油门间的配合,起步时离合器踏板的操作要领,做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项安全车速。
扩展资料
交通法规定不允许学车的情况有以下几个:
1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
3、吊销机动车驾驶证未满二年的;
4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;
5、驾驶许可依法被撤销未满三年的;
6、法律、行政法规规定的其他情形。
参考资料来源:百度百科-学车
一、考百米增减档科目时的减档:用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。
二、快速换档法: 1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是:变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些,如果在离合器抬起后,车辆出现后坐现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。要想达到正合适的水平,就需要多体会什么速度是2档的低速范围,什么速度是3档的低速范围。
世界上怕就怕认真二字,只要你多体会、多实践、多练习,用不了多长时间,就能成为行内高手)内,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档:(1)、在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时,如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时,就必须及时减档(不然,发动机就要熄火),如果车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的颠簸为止。
在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。(2)、考其它科目时的减档:比如:考连续障碍时,你如觉得用二档通过时速度过快,方向盘打不过来,车辆的位置把握不好,你就用一档通过好了。
总而言之,根据你个人的具体情况,选用适合你个人具体情况的车速。 二、通过连续障碍 过连续障碍前,首先要将障碍物的位置记在心中,前轮的位置到障碍物的两边时,你必须把方向盘回正,这时车辆必须斜着直行,如果方向盘没有回正,因为车辆在转弯时,存在内轮差,后轮就危险了,你坐的位置到障碍物的正上方时,要基本上保证,你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直,如果你觉得有偏差,请及时调整方向,估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时,就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法,通过所有障碍物。 三、直角转弯 1、直角转弯方法: 直角转弯时,除了遵循向左转时向右靠(让出内轮差), 向右转时向左靠以外,还应考虑一个打方向盘的时机。
2、打方向盘的时机; 车的最前端(也就是常说的保险杠位置)和直角道路的内角平齐时,是最佳打方向盘的时机,十一要控制在30公分左右。 • 四、起伏路 通过起伏路时,必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止,低速缓慢通过,上坡时,适当加点油,下坡时,抬起油门,你不能让车跳起来。
五、左右单轨桥 右轮上单轨桥的方法:首先要知道你车右前轮的中心点,离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是1.2米),想叫右轮上单轨桥时,你就从单轨桥的中心点,向左目测1.2米的距离,看一条直线,在你过单轨桥的时候,必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直,这时,你目测的距离如果准确,那么,你车的右轮正好就在单轨桥上(正、负偏差要控制在5公分左右)。这就要求你,平时要多练习目测,在驾驶车辆的时侯,目测能力的准确与否,直接影响到行车安全。
为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高,这特高的含意,不仅仅包括驾驶技术的高低,其中也包括超常的目测准确率。所以,在学习驾驶车辆技术的同时,也要努力提高目测的准确率。
左轮上单轨桥的方法:类似右轮上单轨桥的方法,不同的是要知道你车左前轮的中心点,离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。 六、限速通过限宽门 这一个考试项目,要求车辆的时速必须达到20公里速度,主要考你在转不太急的弯路,并且车辆行驶空间较窄的情况下,判断、掌握车辆位置的能力。
考这个项目时应注意以下两点: 1、车辆必须行驶在限宽门的中间位置。如果想叫车辆行驶在限宽门的中间位置,你在通过限宽门的时候,你座位(指和长城皮卡车型相当的车辆)的右边必须与限宽门的中间点上下垂直,如有误差,及时调整方向。
2、你坐的位置(指和长城皮卡车型相当的车辆)只要一越过限宽门,就赶快打方向对准下一个限宽门,因车速较快,要求:思路清晰,反应灵敏,动作迅速,判断准确,胆大心细。 七、坡道定点停车与起步 定点停车方法: 你在练习定点停车时,先把车保险杠和停车线停垂直,你坐在车上看着停车线的左边,眼睛和停车线是一条直线,然后,你再在车的门边上找一点和这条直线重和(三点一线),记住这一点。
你考定点停车时,当眼睛、车门边上你找的一点、和停车线的左边,三点成一线时,立即停车,这时你车的保险杠正好和停车线停垂直。 坡道起步时和平路起步时有两点不同: 1、坡道起步时,油门比平路起步时要大。
因为,在平路起步时,发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力,上坡。
保持良好视野
雨天因为司机视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。
1、打开雨刮器,及时清理雨滴;
2、天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯;
3、如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气;
4、保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨;
5、注意观察周围路况,谨慎驾驶。
减速谨慎驾驶
“十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更要是谨慎驾驶。
1、降低车速,保持安全的车距;
2、谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段;
3、根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速;
4、跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶;
5、缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。
远离大车
大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。
1、与大型车保持,较远的车距;
2、不要让大型车阻挡前方视线;
3、注意大型车辆的视线盲区,避免危险;
4、远离大型车辆,避免大型车溅起的雨水,干扰驾驶;
5、不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段,小型车未必能顺利通过。
防止车轮侧滑
雨天路面湿滑,使得驾驶很容易出现危险,要防止车轮侧滑。
1、稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘;
2、保持直线、低速行驶;
3、不要急速转弯,缓踩刹车;
4、不要急加速,缓满加速;
涉水技巧
雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。
1、不要冒然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度;
2、匀速慢行,不要停车,不要高速通过;
3、先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡;
4、如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走;
切忌熄火后再次启动车辆
雨天行车,务必注意发动机进水,毁车不说,存在很大安全隐患。
1、发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆;
2、把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走;
3、在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。
注意观察行人
雨天行人的视线也不可避免受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。
1、不要与行人抢行,注意避让;
2、观察行人动态,避免临近惊慌失措而滑倒;
3、如果不方便躲避,应该停车等待;
4、注意积水,缓慢通过,不要溅到行人身上水。
切勿冒险行驶
雨天出行,安全第一,不要冒险行驶,保证安全。
1、如果雨太大了,就不要冒进行车;
2、选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车;
3、如果不幸被困在车内,把座椅头枕拔下来,用两个尖锐的插头敲击侧面玻璃,或则将插头插入玻璃和门板之间,将玻璃敲碎。
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项:熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项:安全车速,方向余心
新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!
1、上车前一定要摸熟挡位的走法。 2、在学开车前,我个人觉得一定要熟练离合器松放和起步之间的关系。 3、一定要多记得看“三镜”,熟练的运用反光镜在开车时的功能(左右反光镜,后反光镜)。 4、好好听教练的规范教导,切忌不要不听教练的指导。 5、开车时,心态一定要放松,不要过于紧张,记住:开车不要紧张,行车才能放松,精神要8分以上集中,才能开的安全车。 6、学习自动挡的切忌不要大油门起步,否则很难驯服车辆 以上只是个人心得,其实开车的事情最好是以平常心去对待,切忌不要过于紧张否则手脚会不听使唤的。熟能生巧时开车的过程。 我个人还建议,学车最好不要学自动挡的车,先从手动挡学,学出车,上路先弄一部手动挡的车把自己的好的驾驶习惯和驾驶水平练熟悉再开高档车!祝小妹学车顺利,以后学会了一路平安! 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。 一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。 出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。 车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。 移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。 拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。 调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。 挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。 路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。 路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。 快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。 交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。 交叉路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。 并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。 躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。 窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。 人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。 刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。 一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。 超车之前看车辆,道路畅通左转向。 鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。 转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。 雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。 农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。 掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。 车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。 雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太刺激。 停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。 行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。 行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。 纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜
麻烦采纳,谢谢!
学开车的基本知识有交通法规,行车规范和车辆操作等。
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题,第一项了解仪表盘功能。
包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等,
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则,第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统,第四项正确操纵方向盘,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各挡位置及档位间的切换,第五项能够协调离合器与油门间的配合,起步时离合器踏板的操作要领,做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车,第六项安全车速。
一般新手在起步和刹车时容易熄火;
起步时,主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时,一定要慢,或者稍微给一点油即可;左右脚配合练习几次就没有问题了;
汽车刹车的要点不仅仅是在下坡,在任何时候都应该是:
1、先踩刹车;
2、速度降下来之后,再踩离合器;
3、最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:
后发而先至。
起步。
起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。
一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。
良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。
面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。 接着,对于后视镜的调整也需注意。
调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。
调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。 接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。
在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。
掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。
一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。
当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。 新手学车起初的停车了。
停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。
如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。
开车的基本操作步骤: 一、将钥匙插入点火开关,起动发动机。
二、踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置。(注:挂档不能搞错) 三、开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况。
四、放松驻车制动杆,握稳方向盘。 五、抬起离合器踏板(这是起步是否稳的关键)。
其要领是:起动时左脚慢慢抬起离合器踏板,待车身稍微抖动时,稍停顿离合器踏板,同时慢慢加油;然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,达到平稳起步。
(注: 离合器抬快了会熄火,档位挂错了车子会一冲一冲的并熄火,这是初学者常范的错误)。 六、速度起来加到二档,变到二道,继续加油速度在20马时到三档,30马时到四档,40马时到五档。
速度慢了就减档。速度起来就加档,速度与档位不配就不稳。
七、停车:松开油门,缓踩刹车,等速度降了踩离合器。同时修正方向,靠边停车。
总之基本步骤是:一踩,二挂,三转,四鸣,五松。
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