可靠性工程点(可靠性工程)
1.可靠性工程
“可靠性工程是指为了达到产品的可靠性要求所进行的一系列技术和管理活动，贯穿了产品的论证、方案、工程研制、生产和使用保障等寿命周期过程”
上面的是理论上的解释，实际点就是通过“管理”和“技术”这两条路，保证生产出来的产品，以最小的“成本”提高产品的质量和可靠性，以满足实际的要求，从而最大程度的提高用户的满意度，提升产品品牌价值。
当然上面主要指的是民品，军品领域（比如说，航空和航天）是基本不计成本的做实验来保证产品可靠性的，比如咱们的神州系列飞船，呵呵~~
2.质量与可靠性工程具体学什么
培养方向：本专业以航空、航天等高科技大型复杂工程项目为背景，重点培养能运用系统工程的理论和方法，掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计与试验（验证）技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。
课程设置：本科生在完成全校公共基础课程、机电类专业基础课程和飞行器设计与工程专业平台课之后，开设了飞行器设计系统工程、系统可靠性设计与分析、飞行器维修性设计与验证、可靠性试验技术等专业方向课及多种组合选修课共十余门。
就业方向：学生毕业后可以从事可靠性工程设计、管理和研究等工作，也可以胜任质量管理、质量工程、飞行器设计等专业的有关工作。毕业生传统的就业方向是航空、航天飞行器，舰船，兵器等专业领域。我国加入WTO后，市场竞争日益激烈，国内民用企业从价格、服务这种低层次竞争逐渐走向产品质量和可靠性的高层次竞争，从而机械，电子，计算机，汽车等其它专业领域对质量和可靠性专业人才的需求也不断增加。多年来我们为国家培养了大批本科生到博士后的专业人才，深受用人单位的欢迎，一直不能满足需求，他们在众多高科技专业领域施展才华，许多人已成为所在单位的技术领导和骨干。
3.质量与可靠性工程详细介绍
不是新开的专业，早在1985年就成立了。前身是5系 飞行器设计与制造（可靠性）。
于06年更名，应该是学校更加重视这个专业了。
本科生除去公共课外（高数，线性代数，理力，材力，普化之类），学习可靠性导论之类专业课。研究生分 环境可靠性 软件可靠性 元器件可靠性
就业前景不错，是个冷门
可靠性通俗的讲就是东西保持不出故障的性能，在中国军工的可靠性最高，近年民企也开始注重可靠性，因此本专业前景不错，这个专业在国外已经有很长历史了。香港哪个大学的校长就是这方面的专家，前一阵子还来北航了
4.可靠性设计的具体内容
1、设计的目的和任务可靠性设计的目的是在综合考虑产品的性能、可靠性、费用和设计等因素的基础上，通过采用相应的可靠性设计技术，使产品的寿命周期内符合所规定的可靠性要求。
系统可靠性设计的主要任务是：通过设计，基本实现系统的固有可靠性。说“基本实现”是因为在以后的生产制造过程中还会影响产品固有可靠性。
该固有可靠性是系统所能达到的可靠性上限。所有的其他因素（如维修性）只能保证系统的实际可靠性尽可能地接近固有可靠性。
可靠性设计的任务就是实现产品可靠性设计的目的，预测和预防产品所有可能发生的故障。也就是挖掘和确保产品潜在的隐患和薄弱环节，通过设计预防和设计改进，有效地消除隐患和薄弱环节，从而使产品符合规定的可靠性要求。
也可以说可靠性设计一般有两种情况：一种是按照给定的目标要求进行设计，通常用于新产品的研制和开发；另一种是对现有定型产品的薄弱环节，应用可靠性的设计方法加以改进、提高，达到可靠性增长的目的。2、设计的基本原则在可靠性设计过程中应遵循以下原则：（1）可靠性设计应有明确的可靠性指标和可靠性评估方案；（2）可靠性设计必须贯穿于功能设计的各个环节，在满足基本功能的同时，要全面考虑影响可靠性的各种因素；（3）应针对故障模式（即系统、部件、元器件故障或失效的表现形式）进行设计，最大限度地消除或控制产品在寿命周期内可能出现的故障（失效）模式；（4）在设计时，应在继承以往成功经验的基础上，积极采用先进的设计原理和可靠性设计技术。
但在采用新技术、新型元器件、新工艺、新材料之前，必须经过试验，并严格论证其对可靠性的影响；（5）在进行产品可靠性的设计时，应对产品的性能、可靠性、费用、时间等各方面因素进行权衡，以便做出最佳设计方案。3.可靠性要求可靠性要求是进行可靠性设计、分析、制造、试验、验收的依据。
可靠性要求分为定量要求和定型要求两种。（1）可靠性的定量要求 可靠性的定量要求是指选择和确定产品的可靠性参数、指标依据验证时机和验证方法，以便在设计、生产、试验验证和使用过程中用量化的方法来评估或验证产品的可靠性水平。
可靠性的定量要求是影响产品可靠性的关键因素。科学合理的提出可靠性定量要求是保证产品可靠性的必要条件，必须合理明确的确定产品的故障判据，才能使可靠性定量要求得以正确实施。
可靠性定量要求作为产品设计指标的重要组成部分，应在产品的研制任务书或技术经济合同中明确规定。可靠性定量要求中的参数是描述系统可靠性的度量。
一般可分为使用可靠性参数和合同可靠性参数。使用可靠性参数反映了使用方对可靠性、可信性、维修人力费用及故障资源费用方面的要求，一般不宜直接写进合同。
合同可靠性参数是可以由承包商控制的，是用于产品设计的可靠性参数，有使用可靠性参数按一定规律转换来实现，经使用方和承制方双方协商纳入合同的可靠性参数。可靠性指标是可靠性参数的量值。
对于每一个适用的可靠性参数均应规定使用目标和门限值（Thresbold）（使用值）。在合同中，使用目标值应转换成规定值（固有值），门限值应转换成最低可接受值（Minimum Acceptablc Value）（固有值）。
使用可靠性指标包括了设计、安装、质量、环境、使用、维修对产品的影响，而合同可靠性指标仅包括设计、制造的影响。所以，一般情况下同一产品的使用可靠性指标要低于合同可靠性指标。
对于合同中规定的定量要求，必须同时明确相应的验证要求。验证可以是试验验证、使用验证或综合评估。
（2）可靠性的定性要求 可靠性的定性要求是指用一种非量化的形式来设计、评价，以保证产品的可靠性。可靠性定性要求可分为设计要求和定性分析要求两种。
①定性设计要求：所谓定性设计是为满足产品的可靠性要求而完成的一组可靠性设计。主要的定性要求见表如下：②定性分析要求；主要的定性分析要求见表：可靠性指标是定量设计的尺度依据，建模、预计、分配等是可靠性定量设计的工具和手段；可靠性设计准则是定性设计的重要依据，故障模式及影响分析是有效的分析手段。
在工程设计工作中，应正确地处理定量设计与定性设计的关系，定量设计应与定性设计有机地结合起来。4. 设计的主要内容可靠性设计是为了在设计过程中挖掘和确定隐患及薄弱环节，并采取设计预防和设计改进措施，有效地消除隐患及薄弱环节，定量计算和定性分析主要是评价产品现有的可靠性水平和确定薄弱环节，而要提高产品的固有可靠性，只能通过各种具体的可靠性设计来实现。
可靠性设计的主要内容概括起来可以有以下几个方面：（1）建立可靠性模型，进行可靠性指标的预计和分配。要进行可靠性预计和分配，首先应建立产品的可靠性模型。
而为了选择方案、预测产品的可靠性水平、找出薄弱环节，以及逐步合理地将可靠性指标分配到产品的各个层面上去，就应在产品的设计阶段，反复多次地进行可靠性指标的预计和分配。随着技术设计的不断深入和成熟，建模和可靠性指标分配、预计也应不断地修改和完善。
（2）进行各种可靠性分析。诸如故障模式。
5.可靠性设计的基本原则
可靠性设计遵循的基本原则
(1)必须将产品的可靠性要求转化成明确的、定量化的可靠性设计指标。
(2)必须将可靠性设计贯穿与产品设计的各个方面和全过程。
(3)设计所选用的线路、版图、封装结构，应在满足预定可靠性指标的情况下尽量简化，避免复杂结构带来的可靠性问题。
知识延伸：
1、可靠性设计的基本依据
(1)产品考核所遵从的技术标准。
(2)产品在全寿命周期内将遇到的应力条件（环境应力和工作应力）。
(3)产品的失效模式分布，其中主要的和关键的失效模式及机理分析。
(4)定量化的可靠性设计指标。
(5)生产（研制）线的生产条件、工艺能力、质量保证能力。
2、可靠性设计的基本程序
(1)分析、确定可靠性设计指标，并对该指标的必要性和科学性等进行论证。
(2)制定可靠性设计方案
设计方案应包括对国内外同类产品（相似产品）的可靠性分析、可靠性目标与要求、基础材料选择、关键部件与关键技术分析、应控制的主要失效模式以及应采取的可靠性设计措施、可靠性设计结果的预计和可靠性评价试验设计等。
(3)可靠性设计方案论证（可与产品总体方案论证同时进行）。
(4)设计方案的实施与评估，主要包括线路、版图、工艺、封装结构、评价电路等的可靠性设计，以及对设计结果的评估。
(5)样品试制及可靠性评价试验。
(6)样品制造阶段的可靠性设计评审。
(7)通过试验与失效分析来改进设计，并进行“设计—试验—分析—改进“循环，实现产品的可靠性增长，直到达到预期的可靠性指标。
(8)最终可靠性设计评审。
(9)设计定型
设计定型时，不仅产品性能指标应满足合同要求，可靠性指标是否满足合同要求也应作为设计定型的必要条件。
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6.质量与可靠性工程是什么
质量与可靠性工程
“神舟五号”遨游太空振奋人心，安全着陆，彰显领先技术。设计师自豪地宣布，飞船可靠性达到0.997，“可靠性”概念开始从专业领域进入平常百姓的视野。航空航天等高科技产品的高质量要求，使得与故障作斗争、以提高产品质量为目的的可靠性系统工程，在产品研制中扮演着举足轻重的角色，并已发展为一门具有综合性、交叉型的新兴学科。
北京航空航天大学今年开设“质量与可靠性工程”专业，计划招生60人。该专业是国内唯一的可靠性系统工程专业方向，也是在北航工程系统工程系原“飞行器设计与工程（可靠性系统工程）”专业基础上的拓展。这门新兴学科产生于航空航天高科技领域，并迅速向电子、机械、汽车和信息技术等行业渗透，具有广阔的发展前景。
20年前，北京航空航天大学首创了国内唯一的可靠性系统工程专业并成立了工程系统工程系，目前已拥有国内领先的师资力量和教学科研条件。质量与可靠性工程专业以航空、航天等高科技大型复杂工程项目为背景，重点培养能运用系统工程的理论和方法，掌握产品可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性设计与试验（验证）技术的高层次、综合性、复合型高级工程技术人才。
我国加入WTO后，国内大型民用企业从价格、服务层次的竞争逐渐走向质量和可靠性的高层次竞争。因此，电子、机械、计算机、汽车等领域对质量和可靠性专业人才的需求也与日俱增。该专业的毕业生可在航空、航天舰船、兵器等专业领域工作，又可在电子、机械、计算机、汽车、信息技术等行业施展才华。
学制：四年
学位：工学
开设院校：北京航空航天大学（工程系统工程系2006年新设）
