物流概括总结(物流管理的总结)

1.物流管理的基础知识总结

1. 物流的定义；物品从供应地向接受地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合。 2. 采购物流，即将生产所需的原材料，零部件从供应商处采购并运回厂内；采购物流还包括从销售点回收或采购产品包装用的容器，以及可以重复使用的材料的回收物流。

3. 生产物流，即将所采购的原材料和零部件等收入仓库并加以妥善保管，在生产需要时及时出库送到生产现场，将工厂生产的商品运到物流中心，厂内或其他工厂的仓库入库；物流中心和工厂的仓库对商品进行必要的运输包装和流通加工等。 4. 销售物流，即将生产的商品从工厂，物流中心或外单位的仓库送到批发商，零售商或销售者手中的运输或配送，包括将生产的商品送到外单位仓库的运输和配送。

5. 物流中心的定义；从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。 6. 配送中心的定义；从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织。

7. 配送的基本模式；定时配送，准时配送，定时定路线配送，共同配送。 8. 配送中心的基本功能；集散功能，运输功能，储存功能，装卸搬运功能，分拣功能，衔接功能，流通加工功能 9. 物流服务的定义；为满足客户需求所实施的一系列物流活动产生的结果。

undefined 10. 物流成本分析是进行物流成本决策与控制的基础，主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根据计划目标，对成本发生和形成过程以及影响成本的各种因素和条件施加主动的影响，以保证实现物流成本计划的一种方法。 12. 物流信息管理是指运用计划，组织，指挥，协调，控制等基本职能对物流信息进行收集，检索，研究，报道，交流和提供服务的过程，并有效地运用人力，物力和财力等基本要素达到物流管理的总体目标的活动。

13. 物流信息管理的主要内容；信息政策的制定，信息规划，信息收集，信息处理，信息传递，信息服务与应用。 14. 物流标准化是指物流组织或行业以物流系统与物流业务为对象，专门针对运输，储存，包装，流通加工以及物流信息处理等物流活动而制定，发布和实施有关技术和工作业务流程的标准，并以此标准提出物流系统的配合性要求，从而达到统一实现整个物流系统的标准运作的过程。

15. 包装的定义；为在物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器，材料及辅助物等的总体名称。也指为了上述目的而采用容器，材料和辅助物得过程中施加一定技术方法等的操作活动。

16. 包装的功能；保护功能（这是包装的基本功能），便利功能，促销功能。 17. 物流包装的分类 1. （)按包装目的分类；运输包装，销售包装。

2. 按包装的方法分类；缓冲包装，防锈包装，真空包装，吸塑包装，热收缩包装，贴体包装。 18. 包装技术类型；防震保护技术，防破损保护技术，防锈包装技术，防霉腐包装技术，防虫包装技术，危险品包装技术，特种包装技术 19. 起重机械可分为轻小型起重设备，桥式起重机，臂架起重机及升降机四种基本类型 20. 输送机械按照结构形式则可以分为 锟式，胶带式，悬挂式多种 21. 装卸搬运车辆，牵引式，平板车及搬运车等 22. 专用装卸搬运机械，托盘专用叉车，集装箱装卸桥和集装箱装卸叉车。

23. 运输的定义；用专用运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送。其中包括集货，分配，搬运，中转，装入，卸下，分散等一系列操作。

24. 运输的作用；1.运输是物流系统功能的核心2.运输费用在物流费用中占德尔比重大。3.运输合理化是物流系统合理化的关键。

25. 仓储的定义；利用仓库及相关设施设备进行物品的入库，存贮，出库的活动。 26. 仓储在物流管理中的应用；1.运输整合2.平衡生产3.存货控制 27. 流通加工的功能；1.改变包装2.衔接生产和需求3.改变商品的装潢4.商品分类，分拣。

5.延迟作用6.提高原材料利用率7.提高加工设备利用率 28. 物流信息的定义；反映物流各种活动内容的知识，资料，图像，数据，文件的总称 29. RFID组成；天线，阅读器，天线。

2.物流基础知识的内容提要

本书为《物流基础知识》，书中对现代物流理论基础知识进行了较系统、较全面的介绍，主要章节内容为物流管理概述、物流客户服务、采购管理、仓储管理、运输管理、配送中心管理、物流营销管理、物流成本管理、物流信息系统、企业物流组织、国际物流基础等十一章，它是与《物流操作实务》配套，面向物流从业人员培训的教材。

本套教材可作为物流行业及其相关行业人员的培训教材和参考书，同时，还适合于物流从业人员以及物流理论研究、咨询、经营管理、政府物流管理人员阅读，也可作为大中专院校物流管理专业和相关专业的数学用书或教学参考书。

3.跪求物流基础知识

物流基础知识 1.物流的定义 正式颁布于2001年的中华人民共和国国家标准《物流术语》将物流（Logistics）定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。” 美国物流管理协会（CLM）于1998年对物流作的最新定义是：“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”（Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related in-formation between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers' requirements）。

它不仅把物流纳入了企业间互动协作关系的管理范畴，而且要求企业在更广阔的背景上来考虑自身的物流运作。即不仅要考虑自己的客户，而且要考虑自己的供应商；不仅要考虑到客户的客户，而且要考虑到供应商的供应商；不仅要致力于降低某项具体物流作业的成本，而且要考虑使供应链运作的总成本最低。

物流五要素（Five Elements of Logistics）是指评价物流体系的五个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。

2. 物流的基本职能 物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的最终经济目的。一般认为，物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、储存保管、流通加工、配送、废旧物的回收与处理，以及与上述职能相关的情报信息等所构成。

也就是说，物流目的是通过实现上述职能来完成的。 （1）包装。

包装具有保护物品、便利储存运输的基本功能。包装存在物流过程各环节，包括产品的出厂包装，生产过程中在制品、半成品的换装，物流过程中的包装、分装、再包装等。

一般来讲，包装分为工业包装和商业包装。 （2）装卸搬运。

装卸搬运是指在一定的区城内，以改变物品存放状态和位置为主要内容的活动。对装卸搬运的研究，主要是对装卸搬运方式的选择，装卸搬运机械的选择，以及通过对装卸搬运物品灵活性和可运性的研究，提高装卸搬运效率。

（3）运输。运输职能主要是实现物质资料的空间移动。

运输是一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。对运输问题进行研究的内容主要有：运输方式及其运输工具的选择，运输线路的确定，以及为了实现运输安全、迅速、准时、价廉的目的所施行的各种技术措施和合理化问题的研究等。

（4）储存保管。一般来讲，储存保管是通过仓库的功能来实现的。

物质资料的储存，是社会再生产过程中客观存在的现象，也是保证社会再生产连续不断运行的基本条件之一。有物质资料的储存，就必然产生如何保持储存物质资料的使用价值和价值不至于发生损害的问题，为此就需要对储存物品进行以保养、维护为主要内容的一系列技术活动和保管作业活动，以及为了进行有效的保管，需要对保管设施的配置、构造、用途及合理使用、保管方法和保养技术的选择等作适当处理。

（5）流通加工。在流通过程或生产过程中，为了向用户提供更有效的商品，或者为了弥补加工不足，或者为了合理利用资源，更有效地衔接产需，往往需要在物流过程中进行一些辅助的加工活动，这些加工活动，称之为流通加工。

对流通加工的研究，包括的内容非常丰富，诸如流通过程中的装袋、单元小包装、配货、挑选、混装等，生产外延流通加工中的剪断、打孔、拉拔、组装、改装、配套等，以及因经济管理的需要所行的规模、品种、方式的选择和提高加工效率的研究等，所有这些都是物流的职能。 （6）配送。

配送是物流的一种特殊的、综合的活动形式，它几乎包括了物流的所有职能，是物流的一个缩影或在某一范围内物流全部活动的体现。一般来讲，配送是集包装、装卸搬运、保管、运输于一体，并通过这些活动完成将物品送达的目的。

配送问题的研究包括配送方式的合理选择，不同物品配送模式的研究，以及围绕配送中心建设相关的配送中心地址的确定、设施的构造、内部布置和配送作业及管理等问题的研究。 （7）废旧物的回收与处理。

废旧物的回收与处理是物流研究不可回避的问题。之所以把它视为物流的一种职能，其主要原因是由于生产消费和生活消费所产生的大量排泄物需要经过收集、分类、加工、处理等一系列活动，或使废旧物转化为新的生产要素，重新返回到生产过程或消费过程；或不能成为新的生产要素的，则需要经过销毁、填埋等方式予以处理。

（8）情报信息。物流整体职能的发挥，是通过物流各种职能之间的相互联系、相互 依赖和相互作用。

4.物流的总结怎么写

一. 研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二. 研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。 三. 研究方法：访问法、资料收集法。

资料收集的方法：网上收集。 四. 公司概况 1. 基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。

物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。

中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。2000年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施：  铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。  手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*1.2M地台板。

 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。  集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4. 仓库类型：  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。 5. 仓储系统服务：  市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。

备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。  贵重物品配送。

提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。  隔日零担配送。

对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。  上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。 6. 仓储系统服务：  常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

 存货即时控制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。

确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

 加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

 订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

 退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。

退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务：  物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

 销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间。

5.关于物流基础知识

1.企业物流管理-供应链的规划，组织和控制.（美）罗纳德.H.巴罗著.王晓东等译. 机械工业出版社.2002; 2.企业物流.崔介何主编.中国物资出版社，2001; 3.物流系统论.何明珂著.中国审计出版社.2001; 4.物流和供应链管理.朱道立，龚国华.复旦出版社.2001; 5.现代物流与供应链管理.宋华，胡佐浩.经济管理出版社.2000; 6.供应链管理.马士华. 机械工业出版社.2000; 7.物流竞争-后勤与供应链管理.（英）马丁.克里斯托弗著，马越译.北京出版社.2001; 8.库存管理胜经.梭伦编著.中国纺织出版社.2001; 9.中国物流.丁俊发主编. 中国物资出版社，2002; 10.电子商务与物流.崔介何.中国物资出版社，2001。

4 11.物流管理：供应链一体化过程 （美）唐纳德.J鲍丁.索克斯 戴维钉.克劳斯 机械工业出版社.2001 12.现代企业物流运作与管理.黄福华.湖北人民出版社.2001 13.国际化企业现代物流管理.宋力刚.中国石化出版社.2001 14.现代物流管理. 王之泰.北京工人出版社，2000; 15.高级物流学.董千里.人民交通出版社.1999; 16.物流学概论 崔介何 中国物资出版社 1997 17.物流现代化 包健民 上海交通大学出版社，1997 18.Logistical Management:The Integrated Supply Chain Process.Bowersox,donald J.,and David Closs. New York: McGraw-Hill,1996; 19.Basic Business Logistics:Transportation,Materirals Management and Physical Distribution. Ballou,ronaldH. Prentice Hall,1987; 20.Warehouse Accounting and Control:Guidelines for Distributiion and Financial Managers.Chicagnational council of Physical Distribution Management, 1985； 部分国外有关物流著作： 时间 作者 著作 1982 道格拉斯.拉伯特 詹姆斯.R.斯脱克勤克 战略物流管理 1983 格兰特.m.戴维斯 约翰.f.第拉德 物流管理 1984 菲利普.b.斯查理 物流决策，教材和案例 1985 罗依.夏皮罗 詹姆斯.l.赫斯科特 物流战略：案例和概念 1986 卡尔.m.古尔佐 物流管理导论 1986 唐纳德.j.鲍尔索克斯 戴维.j.克劳斯 物流管理：一个配送、制造支持和物质处理的系统一体化 1987 诺曼.e.霍奇逊 物流管理的一体化方法 1992 马丁.克里斯托弗 物流和供应链管理 1992 艾特伍德 彼特 尼格尔 配送系统中的物流 1992 马沙.库伯 丹尼尔.伊尼斯和彼特.迪克勤克逊 物流的战略规划 1992 克里斯托弗.高帕和加利.库希尔 制造业中的物流 1992 马丁.克里斯托弗 物流：战略问题 1993 密契尔.权伊尔 勃亚.琼丝 物流：一种一体化方法 1993 S.C.格雷维 A.H.G.利诺伊.P.H.赞普肯 生产和库存中的物流问题 1995 约翰.郎福 物流：原理和应用 1996 唐纳德.J.鲍尔索克斯 戴维.J.克劳斯 物流管理：供应过程的一体化 1998 卡斯.林格.拉吉 物流和运输：设计及其规划 1999 唐纳德.瓦特斯 全球物流和配送规划：战略管理 1999 卡罗斯.F达干佐 物流系统分析 1999 桑多.鲍伊逊 物流及其延伸企业 2001 马歇尔.德柯 设施区位和配置中的物流 部分国内有关物流著作： 时间 作者 著作 1990 王之泰 配送研究 1992 邬跃 物流经营论 1995 王之泰 现代物流学 1996 吴清一 物流学 1997 崔介何 物流学概论 2000 马世华 供应链管理 2001 朱道立 物流和供应链管理 2001 闫培全 王成 企业物流内控精要 2002 何明珂 物流系统论。

6.关于物流方面的专业知识

原发布者：麦田de地

物流基础知识【基础知识】1、物流从涉及的领域和使用价值来分，可以分为宏观物流和微观物流。2、物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。3、物流管理的目标主要由快速反应、最小变异、最低库存和产品质量这六个部分组成。4、在内容上，可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。5、包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。6、常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。7、物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业习惯四部分。8、物流系统的首要目标是服务性。9、物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。10、运输按其运输设备及运输工具可以分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。11、仓库按其用途可以分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。12、实现仓储合理化的途径有ABC控制法、先进先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容利用率共7种方法。13、物流配送中心按经济功能标准分为销售配送中心和供应配送中心。14、装卸搬运按装卸搬运对象可以分成单件货物装卸、散装货物装和集装货物装卸三种。15、包装的自然功能有保护功能和方便功能两大功能。16、有一种特殊的包装技术，也就是防虫包装技术，它一般分为五种，收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。17、物流标准化种类按其定义分为物流软件标准

7.要一篇对货运一类知识的总结

国际货运代理是服务性行业中的一种类型，1926年5月31日在维也那成立的国际货运代理协会联合会（FIATA）作为联合国的常设顾问机构和一个在世界范围内最大的非政府和非赢利机构，其对国际货运代理的定义是“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人，货运代理也可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如集货、报关、报验、收款。”

我国1995年颁布的《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》对其定义为“接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”可见传统的国际货运代理业务是指国际货运代理企业为当事人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

国际货运代理利用自身的有利条件，精通业务，熟悉国际货运市场的供求变化，航线运价的季节变化，熟悉各种运输手段及相关法律规定，与承运企业、贸易方、以及保险、银行、海关、商检、港口等有着广泛的联系和密切的关系，从而在较大范围内为委托人办理国际货物运输业务提供较好的服务，并在国际贸易运输发展过程中起着非常重要的作用。 国际货运代理行业虽然已经有百年以上的历史，然而随着社会的发展，尤其是基于国际互联网的信息技术的飞速发展及当代物流行业的发展和逐步形成，传统的国际货运代理行业受到了巨大的挑战和冲击。

作为国际化的服务行业，中国年轻的国际货运代理行业一样不可避免地要面对这种挑战和冲击。其实中国的国际货代行业在2000年已经走向分化，2001年我们将看到已经开始的分化所带来的更明显的效果，传统的货运代理业将感受到更加巨大的生存和发展压力。

在此背景下，必须从战略的角度去分析研究中国货代业的形成、结构、走势与前途。货代企业也必须重新思索自己的定位与归宿。

一、中国国际货运代理行业的形成及演变 综观我国货代业短短几年的发展，以下几个阶段可以反映货代行业的阶段性兴衰与变化： *国家垄断阶段，1993年以前，由中国外贸运输总公司暨业内常说的中外运（SINOTRANS）在国家政策保护下高度垄断外贸运输业。 *1993-2000承运人控制的货运市场阶段。

前期：货代市场由垄断走向开放经营（但对外资企业依然严格限制），目前国内的大部分货代企业都是这一时期设立和发展的，目前总数已经在2000家以上，市场空前繁荣。由于在这一时期航运市场并没有完全开放，但改革开放带来的经济增长带动进出口贸易猛增，中国航运市场的需求大于供给，按照经济学的规律，供给方占据了更有利的谈判地位，货运市场的控制权转移到承运人一方，有些基本的现象可以证明以上的分析，例如目前中国至欧洲航线的运价水平还没有90年代中期的水平；那时因船舶舱位不足而甩货的现象也时有发生等。

在这一阶段，航运市场供给不足、运价信息不透明、由于政策的保护而很少有外资企业的竞争、承运人货运网络不完善而对货运代理的依赖等原因，使国内贷代企业用简单的经营手段却赚取了超额利润，享受了短暂的“黄金时代”，完成了一定的资本积累，也形成了行业的初期规模。 后期：这一阶段是货运市场分化的前导，国内中国远洋运输公司（COSCO）中国海运公司（CSCO）等大型承运人企业纷纷设立自己的货代机构，航运市场的开放使外资船公司-这些大型全球承运人开始直接向国内的货主企业揽取货载（目前交通部批准的已有15家以上外国船公司在华设立独资公司，另有270处以上的代表机构，全球20大班轮公司无一例外进入了中国市场，OOCL东方海外班轮公司不但介入了12条内支线，还同铁路部门合作，开出了郑州-香港等6条铁路集装箱干线专列）在舱位与订舱回佣决定着传统货代业经营与利润空间的市场里，货代中间人的身份受到挑战，经营环境日趋恶化，老牌的SINOTRANS也无力阻挡市场的规律。

例如上海航运交易所的设立及运价指数的公布使运价市场信息公开化，可以标志着货代暴利时代的结束：2000年6月以来，上海9家班轮公司以市场变化为由，先是取消上海至东南亚各地区的到付运费佣金，接着到欧洲、澳、新航线的到付佣金由2.5%降到1.5%，虽然经各方交涉而有所抵制，但佣金制度已经动摇。船公司在其自身已经具备货代功能的前提下，对公共货运代理的依赖性显著降低。

承运人一体化销售的成熟，并不仅仅威胁到眼前的代理佣金，而是作为中间环节的传统货代企业面临被淘汰的威胁，货代企业在这一时期比前期明显衰落，如果继续在市场中生存必须寻找新的利润空间，构筑新的核心竞争能力。这也是我国货代市场走向分化的动因。

*2000年开始的分化时期。国际航运、国际贸易市场的规范和完善使货代企业面对严峻的生存市场环境，开始反思与探索，靠出售提单、倒卖差价、套取佣金牟取暴利的时代已经过去，货代业在特定的社会经济背景条件下经历了畸形的不正常时期而开始自我调整，在服务创新、企业转型等方面开始战略思考，正在向提供增值服务，创造市场价值的新经营群体转化寻找突破。

货代行业的最初结构，很大程度上是由行业内。

8.物流基本知识结构

.物流定义：

按照目前被普遍认同的由美国物流管理协会在1985年所下的定义：“物流是以满足客户需求为目的的，为提高原料，在制品，制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存的效率和效益而对其进行的计划，执行和控制的过程”。换句话说，物流是这样一个过程，这个过程是存货的流动和储存的过程，是信息传递的过程，是满足客户需求的过程，是若干功能协调运作的过程，是提高企业运营效率和效益的过程。总之，物流是一个规划、管理和控制的过程。

物流相应的基本活动包括：需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、交通运输、仓库管理，工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址，零配件和技术服务支持、退货处理、废弃物和报废产品的回收处理等。

物流的理念：

1 .物流是制造商的产品工艺流程通过物料推销和实物分配这两个功能性活动分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的一体化供应链，因此，物流也是以制造商为中心即以产品的生产制造和市场营销为主线，以相关信息流协调供应商和客户行为的协作性竞争体系或市场竞争共同体，物流企业是服务供应商。

2 .物流管理的核心是供应链中流动的存货。所以物流管理在实质上是对存货资产的管理。

3 .物流系统的功能目标是满足客户需求。

4.存货资产必须在运动中发明价值而又不能不包含必要的停顿，因此物流管理的两个最主要的范畴，也是对产品的客户可得性影响最大的两个因素，而存货维持利息则要占物流总成本的 37 %左右。（ 物流等同于一般的仓储和运输业务。）

5. 存货资产的移动是由许多功能性活动共同参与并逐步完成的正是这些功能性活动构成了物流系统运行的基本模块。（ 物流服务具有可传递性。）

6.

6 .由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》价值链 ” 概念引入物流的系统管理，形成了供应链 ” 或 “ 增值链 ” 概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它一体化水平。

7 .企业是赢利性组织。

王之泰教授在 95 年出版的现代物流学》一书中曾明确指出：包括在物流之中的新见解，一点即破的就是将包装、运输、装卸、搬运、保管等等过去看来相互无关之举，用物流两个字统一起来 ”

战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现