机动车驾驶操作相关(有关小汽车驾驶的入门方法)
1.有关小汽车驾驶的入门方法
去新华书店买《汽车驾驶入门图解》《汽车驾驶入门图解》这本书重点介绍了汽车驾驶基本技术，遵照循序渐进、逐步提高的原则，先介绍基础知识，再介绍驾驶操作知识；先介绍静态操作，再介绍动态操作；先介绍单一动作，再介绍驾驶操作的连贯动作。
例如汽车的转向涉及到转向盘的握法、转向盘的操纵方法、制动、减挡、控制汽车方向、速度和左后轮的轨迹等一系列动作和知识。在介绍转向动作中涉及到的每一个单一动作后，再将这些单一动作连贯起来，就完成了汽车转向的操作技巧。
本书是驾驶员的速成教材，以图解的形式全面地介绍了汽车驾驶基础、自动变速器汽车的驾驶、交通情况分析等内容。 本书适合初学驾驶的广大汽车用户使用。
2.汽车驾驶入门图解的目录
第一节 驾驶的基本知识
一、对汽车的感觉
二、认识汽车和操纵装置的使用
三、驾驶准备
第二节 正确使用汽车信号装置
一、喇叭信号的使用
二、转向灯信号的使用
三、前照灯信号的使用
四、示宽灯信号的使用
五、制动灯信号的使用
六、危险警告灯信号的使用
七、倒车灯信号的使用
第三节 驾驶的基本操作技巧
一、发动机启动与熄火
二、起步
三、换挡
四、制动
五、转向
六、倒车
七、定点停车
八、插位停车的操作方法
九、行驶中控制车速的技巧
第四节 基础场地式样驾驶
一、通过连续障碍
二、通过单边桥
三、直角转弯
四、侧方位停车
五、上坡路定点停车与坡道起步
六、限速通过限宽门
七、起伏路驾驶
八、曲线行驶
九、蝴蝶桩
十、“8”字行进 第一节 自动变速器汽车的操纵件
一、操纵件
二、挡位与车速运用
第二节 自动变速器汽车的驾驶技巧
一、起步
二、停车
三、加速和减速
四、超车
五、行车途中熄火后的操作
六、拖挂行驶
第三节 人为“干预”液力自动变速器的方法
一、挡位顺序和挡位的选择
二、提前升高挡
三、加速回挡
四、强制低挡
第四节 汽车自动变速器使用注意事项
一、用油问题
二、启动及一脚油门到底问题
三、怠速“爬行”问题
四、强制低挡问题
五、倒挡限制
六、下坡制动器的使用
七、闭锁离合器的使用
八、超速驱动
九、“巡航”控制
十、其他要注意的问题 第一节 驾驶与生理的关系
一、行车安全与人体生物节律
二、立体盲与交通事故的关系
三、视觉与夜间行车安全
四、行车中会产生的错觉
第二节 交通情况的分析与处理
一、汽车驾驶员反应能力
二、道路动态的判断与处理
三、交通肇事逆反现象分析
附录 交通标志
参考文献
3.机动车驾驶操作相关基础知识考试考不考
要考试的
还要再次强调正确使用灯光。许多人白天遇到雨、雪、雾等恶劣气候情况习惯开大灯甚至远光灯，却不懂得开雾灯，要知道雾灯的穿透力是远光灯所不能比拟的；更有一批人遇到这种情况习惯性地开示宽（双蹦）灯，以为自己是公务车队吗？要知道打开着示宽灯后左右转向灯就失去作用了，这时你在路面上穿行时会给后面的车辆造成很大的困惑，无从判断你的动向，闪烁的示宽灯确实醒目，但它不能取代雾灯的特定功能。而那些夜间在照明条件良好情况下也要开远光灯的、尤其是对方变换灯光提醒你闭光依然我行我素的人则属于严重道德缺失者，其行径已构成对道路交通安全的重大威胁。
4.汽车驾驶五大基本功是什么
汽车驾驶五大基本功是：油离配合、方向、停车、加减档、起步。
另一种说法是：加速踏板、制动踏板、离合、方向盘、变速杆。
加速踏板操作的标准是：稳加慢抬（就是加油的时候均匀用力，松抬时轻缓均匀，均匀是要点）
离合器操作的标准是：两快一慢一停顿（踩下、抬起快，半联动时停顿2秒，半联动到接合过程要慢）
制动踏板的操作标准是：稳踩快抬（踩下时均匀快速，解除制动时要尽快松开）
方向盘的操作标准是：轻打轻回，打多少回多少，快打快回慢打慢回（方向盘的操作以左手为主）
变速杆的操作标准是：要有节律（也就是配合，加速时，踩离合、空挡、挂挡、踩油门；减速时，踩离合、空挡、踩油门、挂挡，也就是常说的“咔—咔—呜”和“咔—呜—咔”，“咔”是换空挡和挂挡的声音，“呜”是加油的声音）
其实，我觉得五大基本功还是说“起步、停车、方向、换挡、离合与油门的配合”比较好。因为五大部件都不是单独操作的，而是需要配合操作的，配合的练习才是基本功的主要内容。
起步阶段，要先踩下离合和制动，再挂1挡、放手刹、打左转向灯，然后是抬离合，离合抬到半联动的时候，放制动、踩油门，起步。这里就有离合和油门的配合。
起步之后就需要加速、加挡了。加挡又是一个离合、油门、变速杆配合操作的过程。
方向的练习是要练习在不同路况和车速条件下行驶的打方向的配合习惯。什么路况、什么车速、打方向的时机、打方向的快慢、打方向的角度，不练就熟悉不了。
5.汽车驾驶操作各种技巧
1、起步时，确保已经松开刹车，慢慢抬离合，不要给油。
2、行驶途中，慢踩刹车，减档。
3、路口遇到红灯，这时的操作和起步的操作相同。
4、红灯转绿灯，还是起步的操作。
5、路口调头时，减档，一般2档足够，圈子绕的大一些，直接打死就过去了。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
6.汽车驾驶操作各种技巧
(1)在驾车起步前，最好先试踩一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的脚感。
起步时，踩离合器踏板动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。
油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。 在行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，如同操作开关一样，不能出现半联动的现象，否则会加速离合器的磨损，操作时应注意与油门的配合。
除了起动、停车或换档外，左脚都应该离开离合器踏板。因为在踏板上一点轻微的压力都会加速离合器的磨损。
另外，在慢速停车时，踩离合器踏板，车速必须控制在20公里/小时以下。踩着离合器踏板高速惯性滑行是很危险的，因为这样做，牺牲了“引擎刹车”，既很难控制汽车，同时也易损坏离合器。
（2）作为驾驶员怎样才能把车开稳呢？一、制动器的使用方法1、先急后稳法 就是碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当档位，跟上油门恢复正常行驶。即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客渐渐复原，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。
2、连绵制动法 即碰上情况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。
3、蜻蜓点水制动法 这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。
二、方向盘的使用方法1、少打快回法 此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟.这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。2、慢慢打回法 此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有动摇西摆的感觉。
因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S头弯。
这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。 （3） 汽车在行驶过程中，如果因工作需要加速（在路好或超车）时，可按以下两种方法进行操作：一、发动机加速法 发动机加速法，实际上是利用提高发动机转速来实现汽车加速的一种方法。
踩下油门踏板，发动机供油量增加，转速上升，因此，车速提高。需要注意的是，踩下油门踏板时脚不要抖动，如果脚抖动，加油不均匀，汽车速度不会平稳上升，而且汽车会出现激烈抖动。
另外，用加大油门的方法提高车速时，脚要平稳地往下踩油门踏板，此时，不要快速放松油门踏板，如果放松过快，汽车突然减速，在惯性力作用下汽车重心猛烈前移，会造成汽车“点头”前冲现象。这样一来，乘车人员的身体猛烈前倾容易造成伤害。
车厢内货物也易受损，同时汽车强烈向前振动，还可能损坏汽车机件。当汽车加速后需要减速时，应缓慢放松油门踏板，使汽车平稳减速。
二、变速器换档加速法 汽车变速器内有很多对齿轮，通过不同齿数齿轮的匹配，从而改变汽车的行驶速度。齿轮的匹配由变速杆来实现，常用的四档变速器的变杆位置为：Ⅰ挡至Ⅳ档，速度逐渐升高，N档为空档、R档为倒车档。
汽车四档变速器的加速操作要领如下： ①汽车起步换挡：汽车起步时，变速器挂入Ⅰ档，然后左脚逐渐放松离合器踏板，与此同时右脚缓缓踩下油门踏板，发动机转速上升，离合器进入联动状态，汽车起步行走。 ②换入Ⅱ档：汽车起步行驶后。
当车速上升到8~12公里/小时左右时，准备换入Ⅱ挡。首先放松油门踏板，并踩下离合器踏板，然后，用手将变速器换档杆由Ⅰ挡位置移到空挡位置，踏两脚离合器后，再挂入Ⅱ挡位置，最后放松离合器踏板，并踩下油门踏板。
③换入Ⅲ档：汽车换入Ⅱ档后行驶，当车速升至20~30公里/小时时，为进一步提高车速，可准备换入Ⅳ档行驶。其操作方法与Ⅰ挡换入Ⅱ档时相同。
（4）汽车行驶，当需要踩制动踏板减速时，除遇到紧急情况外，不要将制动踏板一下子就踩到底，因为制动力突然增大，会使疾驶的汽车急剧减速并停车，汽车惯性力向前冲，将造成很大冲击，容易造成人员受伤或损坏机件。比较好的方法是，用适当的力将制动踏板分2~3次踩下去。
需要紧急制动时，可以将制动踏板踩到底；而当只需稍微减速时，可以将制动踏板少踩下去一点再放松。
7.自动档汽车驾驶操作图
自动挡汽车操作比手动挡简单得多，特别是在城区道路拥堵的情况下，省去了频繁踩刹车和换档的麻烦。
不好画图，用文字来表示吧：
1起步：打火（一般不用踩脚刹，但宝马需要踩脚刹才打得起火）——踩脚刹，挂到需要的档位（R：倒档，D：前进挡）——轻踩油门，汽车行驶。
2.行驶途中的变档，主要靠油门；行驶途中的驻车（遇红灯）：踩脚刹——挂N挡——拉手刹；踩脚刹——挂D档——松手刹——踩油门。
3驻车：踩脚刹——挂P档，熄火拔钥匙，锁门走人。
8.汽车驾驶学习基础知识
学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。
第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项安全车速。
扩展资料
交通法规定不允许学车的情况有以下几个：
1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；
2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；
3、吊销机动车驾驶证未满二年的；
4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；
5、驾驶许可依法被撤销未满三年的；
6、法律、行政法规规定的其他情形。
参考资料来源：百度百科-学车
9.汽车驾驶操作方法,要（具体）喔
一、进入驾驶室：<br>； 左手拉开车门，右手握住方向盘；右脚轻放在油门上，坐下后左脚放在离合器左下方。双手握住方向盘，调整好适合自己适身体的坐姿，以便灵活操作。<br>
二、方向盘操作：<br>； 双手分别握稳方向盘二侧，左手握在时针9-10点之间，以便右手换档时左手能够较好的向左右两方控制半圈方向。右手握在时针3-4点之间，以便车辆行驶中加减档操作。行驶中需打方向时，必须用双手交叉法，一手拉、一手推。<br>
三、离合器操作：<br>； 左脚将离合器踩到底，使离合器彻底分离；挂好起步档，左脚轻抬离合器，右脚稍加油门；当车辆缓慢前进时，再将离合器平稳松开，放在离合器左下方。<br>
四、变速杆操作：<br>； 右手掌心握住变速杆球头，用手腕力量为主，肩关节为辅，准确挂入档位。<br>
五、油门操作：<br>； 加油时平稳将油门踩下，切不可急加油门。松油门时应将油门彻底松开。<br>
六、手刹车操作：<br>； 车辆停稳，右手将手刹拉起即可。放手刹，四指并拢握住手刹略往上用力，同时大拇指将手刹按扭往里按，再将手刹放到底。<br>
七、脚刹操作：<br>； 行驶中除紧急情况外，一般不猛踩刹车。正常停车时先轻踩刹车，待车速慢下来，左脚迅速将离合器踩到底，同时右脚稍加力将车平稳停下。<br>
八、上坡起步操作：<br>； 开左转向灯，挂一档，轻踩油门慢抬离合器，根据车子的变化，将手制动放下，平稳起步。要求油门、离合器、手制动三者协调、配合好。<br>
<br>
驾驶操作方法及要领 一、规范动作：
驾驶姿势：进入驾驶室坐好，右脚轻放在油门上（加速踏板），左脚放在离合器的左下方（离合器踏板），双手握住方向盘，调整适合自己体型的坐姿，以便灵活的操作方向盘和变速杆。
二、方向盘的操作要领：
双手分别握稳方向盘的左右两侧，左手握在时针的9—10点之间，以便右手换档，离开方向盘时，左手能够较好的向左、右两方控制半圈方向，更好的驾驶车辆。右手握在时针的3—4点之间，便于车辆行驶中以最快的速度握住变速杆进行加、减档的操作。行驶中需打方向时，则必须采取双手交*法（一手拉、一手推）。
三、离合器的操作要领：
左脚掌将离合器（离合器踏板）踩到底，使离合器彻底分离，当挂好起步档（一档）后，左脚慢放离合器，右脚稍加油门，当车辆缓慢前进时，左脚稳住离合器，等车辆前进1—2米，再将离合器平稳的松开，放到离合器踏板的左下方，以便下一次换档时备用。
四、变速杆的操作要领：
右手掌心握住变速杆球头，用手腕的力量为主，肩关节为辅，准确的找准各档位（前进档倒车档及空档位置）。
五、油门（加速踏板）的操作要领：
加油时，平稳的将油门踩下，切不可急加油门。松油门时，应将油门彻底放开。
六、手刹车（驻车制动）的操作要领：
待车辆停稳进，右手将手刹向上直接提起即可。放手刹时，四指并拢握住手刹按钮，将手刹放到底，解除驻车制动。
七、脚刹（制动踏板）操作要领：
行驶中的刹车：当辆转弯时应轻踩刹车，使车速降低，确保安全行驶。正常停车时，左脚迅速的将离合器踩到底，同时右脚稍加力将车辆平稳的停下，切不可猛踩刹车。
