混凝土浇筑应注意的事项
1. 混凝土入模,不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架,当浇筑高度大于2M时,应采用串筒,溜管下料,出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于1.5M。
2. 混凝土必须在5小时内浇筑完毕(从发车时起),为防止混凝土浇筑出现冷缝(冷缝:指上下两层混凝土的浇筑时间间隔超过初凝时间而形成的施工质量缝),两次混凝土浇筑时间不超过1.5小时,交接处用振捣棒不间断的搅动。
3. 浇筑过程中,振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆,无气泡,不下沉为止。振捣器插点呈梅花形均匀排列,采用行列式的次序移动,移动位置的距离应不大于40CM。保证不漏振,不过振。
4. 浇筑梁板混凝土时,先浇筑梁混凝土,从梁柱节点部位开始,保证梁柱节点部位的振捣密实,在用赶浆法循环向前和板一起浇筑,但不得出现冷缝。
注:(1)梁柱节点处不同标号(强度等级相差10MPA)的混凝土进行混浇时,先浇筑高标号混凝土,再浇筑低标号混凝土,且始终保持高标号混凝土浇筑高度高于周边低标号混凝土浇筑高度。
(2)加强梁柱节点等钢筋密实处的振捣,振捣采用直径30MM振捣棒,振捣间距为100—200,避免出现混凝土蜂窝等严重质量问题。
5. 混凝土浇筑快要完成时,应估算剩余混凝土方量和剩混凝土量,联系搅拌站进行合理调度。
6. 混凝土浇筑完成后用刮杠刮平表面,刮平后用毛刷进行拉毛(附拉毛处理:用水泥和混凝土界面处理剂和成水泥砂浆,将以上水泥砂浆通过拉毛滚筒或者笤帚,抹到墙面上,形成刺状突起,干燥后即成拉毛。主要作用是加强粘接能力;现在的毛坯房墙面一般不需要拉毛处理即可贴砖,但要看具体情况,如果墙面比较光滑,则需要做拉毛处理。)
7. 混凝土表面进行二次压抹及三次抹压后,及时进行覆盖养。待混凝土终凝后,先洒水充分润湿后,用塑料薄膜进行密封覆盖,并经常检查塑料薄膜表面,但薄膜表面无水珠时,应再洒水。地下3层至地下夹层顶板养护时间为7天,地下1层顶板养护时间为14天

需着重注意以下。
1) 混凝土浇筑前模板、钢筋应经检查验收合格。2) 核查混凝土各部位的强度等级和特殊技术要求,检查 送到施工现场的混凝土标识是否与设计要求一致。
观察混凝土 流动性是否正常,如坍落度过小,可以在技术人员的指导下,适当流化处理;如有离析现象,必须返工处理,使混凝土恢复 流动性和黏聚性后再进行浇筑。3) 浇筑混凝土结构宜由远而近,在同一区域内的混凝 土,应按先竖向结构、后水平结构的顺序分层连续浇筑。
4) 混凝土的自由下落高度不应超过2m,以避免产生离析现象。超过2m时应设置串筒、溜槽或振动溜管等设施下落,串筒下料口应垂直浇灌面。
当混凝土浇筑局度超过8 m时,则应采用带节管的振动串筒,即在串筒上每隔2-3节管安装一台振动器;或在柱、墙模板上的适当部位留置下料、振捣洞口。在往窄而深的模板内下料时,宜在其顶部下料处设置轻便的卸料斗、漏斗或挡板,防止下料时混凝土洒落模外。

、外加剂使用不当是最常见的一类事故 1。
1 此类事故表现在: (1)混凝土浇筑后,局部或大部长时间不凝结硬化。 (2)已浇筑完的混凝土结构物表面起鼓包。
1。2 要避免这类质量事故发生,必须重视以下三方面的问题: (1)外加剂与水泥的适应性。
外加剂进场后,必须进行试配,掌握其特性:坍落度的耗时损失、凝结时间、减水率等,以确定能否使用;对于硬石膏做调凝剂的水泥,这点尤其重要,以免混凝土搅拌成后,发生速凝或坍落度损失过快的问题。 (2)外加剂的每一次投料,都必须严格按照配合比计量。
计量器具必须经常进行校验,保证其灵敏度和准确度。 (3)粉状外加剂要保持干燥状态,防止受潮结块。
已经结块的粉状外加剂,应烘干、碾碎,过0.6毫米筛后使用,以免含未碾成粉状的颗粒遇水膨胀,造成混凝土表面鼓包。 1。
3 补救措施 (1)对大面积松散不凝结硬化的结构物必须拆掉重新浇筑。 (2)因缓凝型减水剂使用过量造成混凝土长时间不凝结硬化时,可延长其养化时间,推迟拆模,后期混凝土强度一般不受影响。
在混凝土结构验收时,应按规范要求进行现场检测。 2、混凝土强度达不到要求而造成质量事故 这类事故反映在两方面:一是混凝土强度本身就没有达到设计要求,二是现场抽样的混凝土试块未达到设计要求。
后者占比重较大。 杜绝这类事故,一是确保混凝土原材料的质量,水泥最好采用大厂或正规厂家的水泥,因其质量控制、管理水平高,产品质量的稳定性远高于小厂。
二是严格控制混凝土配合比,保证计量准确,尤其是水混用量一定要足,不能扣水泥用量。影响混凝土强度因素是多方面的,有些在实验室能达到的指标,在现场施工中却难达到。
因而,在水泥用量上,须考虑现场的实际情况,如使用袋装水泥,应核验袋装水泥的重量,以防水泥份量不足。三是混凝土搅拌要建立岗位责任制,要合理拌制,保证混凝土搅拌时间。
四是防止混凝土早期受冻。五是认真制作试块,加强对试块的管理,按标准要求对混凝土试块进行标准养护,用于结构验收的试块要和构件同条件养护。
现行国家规范,确定混凝土强度是否合格是立方试块抗压强度的代表值,系指对按标准方法制作,边长为15cm的立方体试件,在标准养护条件下28天龄时,用标准试验方法,测得的混凝土的抗压强度,按检验批进行验收,最小强度值的要求视混凝土强度的评定方法。 规范在这里一共强调了“标准方法制作、标准方法养护、标准尺寸的试件和标准的试验方法”,其中有任何一项不规范所测得的混凝土强度值都是不准确的,都不能完全代表混凝土的强度。
在现实的施工中,不少项目混凝土的制作,养护不符合标准的规定,给混凝土强度的评定带来一定难度。 从取样方法上讲,规范规定混凝土试样从同一盘或同一车内抽取。
在卸料过程中宜在卸料量的1/4—3/4范围之间抽取。 从养护上讲,作为混凝土强度的验收,必须实行标准养护。
有的工地试模严重变形、搓角,有的螺栓残缺不全,有的侧板变形裂缝。 据有关资料统计,由于试件不准确,可使混凝土试块实测强度降低20%以上。
从实验方法上来分析,试块在压力机上摆放是否正确,加载是否等速均匀,都将影响到混凝土试块的强度值。 总之,从混凝土试件的制作到试压,都需按标准进行。
3、因混凝土出现裂缝而造成的质量事故 混凝土裂缝主要分为三类:一类是由荷载(包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载)引起的裂缝,一类是由变形(包括温度、湿度变形、不均匀沉降等)引起的裂缝。 另一类是由施工操作(如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等)引起的裂缝。
这里仅就混凝土工程变形引起的裂缝进行一些探讨。
(1) 基槽(坑)应进行验槽,局部软弱土层应挖去,用灰土或砂砾分层回填夯实至基底相平。
并将基槽(坑)内清除干净。(2) 如地基土质良好,且无地下水基槽(坑)第一阶可利用威槽(坑)浇筑,但应保证尺寸正确,砂浆不流失。
上部台阶应支模浇筑,模板支撑要牢固,缝隙孔洞要堵严,木模应浇水湿润。 (3) 基础混凝土浇筑高度在2m以内,混凝土可直接卸入塞槽(坑) 内,注意混凝土能充满边角;浇筑高度在2m以上时,应通过漏斗串筒或 溜槽下灰。
(4) 饶筑台阶式基础应按台阶分层一次饶筑完成,每层先饶边角,后饶 中间。应注意防止上下台阶交接处混凝土出现蜂窝和脱空现象。
(5) 锥形基础如斜坡较陡,斜面应支模浇筑,并应注意防止模板上浮。斜坡较平时,可不支模,注意斜坡及边角部位混凝土的导固密实,振捣完 后,再用人工将斜坡表面修正、拍平、拍实。
(6) 当基槽(坑)因土质不一挖成阶梯形式时,先从最低处浇筑,按每 阶高度,其各边搭接长度不应小于500。 (7) 混凝土浇筑完后,外露部分应适当覆盖,洒水养护;拆模后,及时 分层回填土方并夯实。
水泥搅拌运输车的操作方法: 1、预拌水泥的进料搅拌:在发起机怠速的状况下,将操作手柄拨至“进料搅拌”的“高速”地位; a、预拌水泥的搅动与搅拌车行驶:将操作手柄拨至“搅动”地位;搅拌车行驶前须将驾驶室内的软轴控制手柄提至锁定地位; b 解除锁定:将操作手柄向“进料搅拌”侧推到位,如在驾驶室内停止操纵,只需将手柄加入锁定地位,即可解除锁定; c、预拌水泥的出料:将操作手柄拨至出料的“低速”或“高速”地位,同时应锁定下卸料槽于某一任务地位; d、搅拌筒的停转:将操作手柄拨至“空挡”。
留意:无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧还是从出料侧拨至进料侧,皆应使其在空挡地位稍作停留,待筒体中止转动前方可拨至下一操作地位。 进料前应先反省搅拌筒内能否有水,如有积水,将发起机转速控制在700-1000rpm,将操纵手柄拨至出料地位,以便扫除积水。
2、预拌水泥: a、先注入总水量2/3的水; b、将1/2的粗骨料,1/2的砂,全部的水泥依次送入搅拌筒,随后再将余下的1/2粗骨料和水送入; c、最初在将余下的1/2的砂和1/3的水送入; d、搅拌筒转速及搅拌工夫“ 进料时搅拌筒的转速:6—10转/分; 搅拌时搅拌筒的转速:6—10转/分; 搅拌工夫:10—16分钟。 e、搅拌终了后的搅动及出料办法与前述相反。
3、供水操作: 采用水泵供水: a、先翻开驾驶室里的水泵翘板开关,再翻开蜂鸣开关,水泵即可任务,同时,蜂鸣器收回“嘟嘟嘟”的叫声; b、向搅拌筒内加水或冲洗料斗槽时,开启“料斗”阀门; c、冲洗出料溜槽时,开启溜槽阀们; d、冲洗车身时,先开启水枪阀门,然后可间接运用车尾水枪;采用气压供水: ① 先翻开驾驶室供气开关,当主车压力表到达8kg/cm2压力再翻开供水零碎手动气开关,当压力表到达2 kg/cm2压力时即可任务。 ② 向搅拌筒内加水,冲洗料斗槽、卸料槽时,先开启水箱底部阀门,再开启“料斗”阀门。
③ 冲洗车身时,先开启水箱底部阀门,后间接运用车尾冲洗安装。 水泥搅拌运输车的保养维修: 1、安装驱动: 一旦液压泵发作毛病,可按以下紧急驱动步骤停止驱动: a、转被好紧急驱动软管(即应急软管); b、将毛病车(被驱动车)熄火,卸下液压马达上的高压油管接头; c、将毛病车(驱动车)熄火,将其液压马达的高压油管接头卸下,并与毛病车上液压马达的对应接头软管相衔接; d、发起救援车,将其操纵手柄拨至出料地位,毛病车内的水泥即被排出; e、紧急驱动终了后,将救援软管卸下,并恢复两车原状。
光滑保养: 1、液压油泵的检修及保养: 液压油泵若发作毛病,需及时改换上去送专业指定维修部修缮,在拆下旧油泵,装上新油泵时应留意以下几点: ⑴ 在拆下旧油泵时,应先拆油管,要求将油泵和油管上各油口立刻密封,避免灰尘进入油泵及管道内,然后再将油泵从搅拌车上拆下; ⑵ 颠簸地装上油泵,留意对中良好,螺钉旋紧,启封油泵,油口,接收; ⑶ 全部油管装置终了后,旋转油泵R口油塞,放尽油泵内空气,直至R口冒出的油内不含有气体后在旋紧R口油塞; ⑷ 发起汽车发起机,怠速运转10分钟(油泵操作在空挡,搅拌筒不动状况下),反省油泵,马达乐音状况及各油管能否有漏油景象; ⑸ 迟缓操作操纵杆,一个方向使搅拌筒以较慢的顺时针(进料)转速,渐渐旋转20分钟(搅拌筒内是空的,汽车在怠速下); ⑹ 将操纵杆复空挡,使搅拌筒中止。 1]??水泥搅拌运输车的维护和修缮 水泥搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修缮方面必需遵照交通部1990年13号令的规则,执行“活期检测、强迫维护、视情修缮”的维护和修缮制度。
在这个大前提下,再结合水泥搅拌运输车的实践状况,做好维护和修缮。 在日常维护方面,水泥搅拌运输车除应按惯例对汽车发起机、底盘等部位停止维护外,还必需做好以下维护任务。
1.1清洗水泥贮罐(搅拌筒)及进出料口 由于水泥会在短工夫内凝结成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次运用水泥贮罐后,洗净粘附在水泥贮罐及进出料口上的水泥是每日维护必需仔细停止的任务。 其中包括: a.每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时坚持潮湿; b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水; c.装料后冲洗进料口,洗净进料口左近残留的水泥; d.到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向水泥贮罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时坚持水泥贮罐正向慢速转动; e.下次装料前切记放掉水泥贮罐内的污水; f.每天出工时彻底清洗水泥贮罐及进出料口四周,保证不粘有水泥及水泥结块。
以上这些任务只需一次不仔细停止,就会给当前的任务带来很大的费事。 1.2维护驱动安装 驱动安装的作用是驱动水泥贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却安装组成。
假如这局部因毛病中止任务,水泥贮罐将不能转动,这会招致车内水泥报废,严重的甚至使整罐水泥凝结在罐内,形成水泥搅拌运输车报废。 因而,驱动安装能否牢靠是运用中必需高度注重的成绩。
为保证驱动安装残缺牢靠,应做好以下维护任务: a.万向转动局部是毛病多发部位,应按时加注光滑脂。
1. 混凝土入模,不得集中倾倒冲击模板或钢筋骨架,当浇筑高度大于2M时,应采用串筒,溜管下料,出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得大于1.5M。 2. 混凝土必须在5小时内浇筑完毕(从发车时起),为防止混凝土浇筑出现冷缝(冷缝:指上下两层混凝土的浇筑时间间隔超过初凝时间而形成的施工质量缝),两次混凝土浇筑时间不超过1.5小时,交接处用振捣棒不间断的搅动。 3. 浇筑过程中,振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆,无气泡,不下沉为止。振捣器插点呈梅花形均匀排列,采用行列式的次序移动,移动位置的距离应不大于40CM。保证不漏振,不过振。 4. 浇筑梁板混凝土时,先浇筑梁混凝土,从梁柱节点部位开始,保证梁柱节点部位的振捣密实,在用赶浆法循环向前和板一起浇筑,但不得出现冷缝。 注:(1)梁柱节点处不同标号(强度等级相差10MPA)的混凝土进行混浇时,先浇筑高标号混凝土,再浇筑低标号混凝土,且始终保持高标号混凝土浇筑高度高于周边低标号混凝土浇筑高度。 (2)加强梁柱节点等钢筋密实处的振捣,振捣采用直径30MM振捣棒,振捣间距为100—200,避免出现混凝土蜂窝等严重质量问题。 5. 混凝土浇筑快要完成时,应估算剩余混凝土方量和剩混凝土量,联系搅拌站进行合理调度。 6. 混凝土浇筑完成后用刮杠刮平表面,刮平后用毛刷进行拉毛(附拉毛处理:用水泥和混凝土界面处理剂和成水泥砂浆,将以上水泥砂浆通过拉毛滚筒或者笤帚,抹到墙面上,形成刺状突起,干燥后即成拉毛。主要作用是加强粘接能力;现在的毛坯房墙面一般不需要拉毛处理即可贴砖,但要看具体情况,如果墙面比较光滑,则需要做拉毛处理。) 7. 混凝土表面进行二次压抹及三次抹压后,及时进行覆盖养。待混凝土终凝后,先洒水充分润湿后,用塑料薄膜进行密封覆盖,并经常检查塑料薄膜表面,但薄膜表面无水珠时,应再洒水。地下3层至地下夹层顶板养护时间为7天,地下1层顶板养护时间为14天。
混凝土浇筑是工程建设中的重要环节之一,浇筑质量的好坏将直接影响到工程整体质量。对混凝土浇筑的各个环节中的技术要点,往往被人忽略,现将混凝土浇筑的技术要点简单总结如下:
1.混凝土浇筑前仓面要清理干净,浇筑面验仓合格后才允许进行混凝土浇筑;
2.为保证新老混凝土施工缝面结合良好,在浇筑第一层混凝土前,应铺与混凝土同标号的水泥砂浆2㎝~3㎝,铺设的砂浆面积应与混凝土浇筑强度相适应,铺设厚度要均匀,避免产生过厚或过薄现象;
3.混凝土的浇筑应采用平铺法或台阶法施工,严禁采用滚浇法,应按一定厚度、次序、方向、分层进行,且浇筑层面平整,浇筑墙体时应对称均匀上升,浇筑厚度一般为30㎝~50㎝;
4.混凝土浇筑应先平仓后振捣,严禁以振捣代替平仓。振捣时间以混凝土粗骨料不再显著下沉,并开始泛浆为准,将混凝土内的气泡振捣出,避免振捣时间太短或过长,造成欠振、漏振及过振,振捣完应慢慢拔出,严禁速度过快。混凝土的振捣半径应不超过振捣器有效半径的1.5倍,应将振捣器插入下层混凝土5㎝左右,不应过深,以免造成下层混凝土的过振;
5.混凝土浇筑期间,如表面泌水较多,应及时清除,并采取措施减少泌水。严禁在模板上开孔赶水,以免带走灰浆;
6.在混凝土浇筑过程中,尤其是浇筑顶板,应设置位移变形观测点,设专人定期观测模板是否偏移,设专人检查、加固模板;
7.承包商技术部应编制相应作业指导书,下发到施工班组,施工过程中派质检员监督执行。

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