汽车加隔音条(汽车隔音改装的注意事项有哪些?隔音要注意什么?谢谢!)

1.汽车隔音改装的注意事项有哪些?隔音要注意什么?谢谢!

做隔音有很多种理由，有些人为了升级自己爱车的音响，有些人是嫌汽车噪音太大。对于车主来说，市面上做隔音的价格并不便宜，尤其是做全车隔音，没有5000元以上是做不了的。而自己动手做隔音就另当别论了。不过，需要澄清的一个误区是：隔音是提升低档车舒适性一个比较好的方案，花不多的钱，可以提高车内在的品质。但和好几十万元的车比起来，无论怎么做隔音，也是无法与之媲美的，这需要有心理准备。

入门知识：材料选择——板棉结合

隔音材料，基本分为两种，制振板和吸音棉。车的噪音来源基本分为两部分，一个是车本身的振动，一个是车的噪音。制振板的目的是降低振动，吸音棉的目的是吸音。所以，比较合理的施工方案是先装制振板后装吸音棉，两层结合才能有比较好的效果。制振板比较硬，需要用烤枪烤软了以后才能比较好地施工（这道工序是最费时间的），另外，一定要裁剪成合适的尺寸施工。吸音棉建议使用带背胶的，没有气味，不会造成二次污染。

DIY指导：引擎隔音——分防火和不防火两类

引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉（分防火型跟不防火型，防火型的味道比较难闻），再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。

引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制振板，方法是将吸音棉或制振板剪成一小块（因引擎室挡火墙上管线密布，故需要剪成小块），大小视自己爱车的实际情况而定，贴上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎声浪传入车内。

门框隔音——需要拆装门把手

可去买隔音棉条或隔音胶条，或用隔音羊毛毡条贴在门框接缝处。车门隔音需要有些拆装技巧，像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方，最后将门板拆下来。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制振板。完成后可有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的振动或噪音，同时可增强内室的音响效果。

A、B、C柱及车顶隔音——发泡剂不可少

A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40%?b因为会发泡膨胀。

车门户定隔音，拆开车门户定饰板，有卡榫拆卡榫，有螺丝拆螺丝，再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂，约40%即可。

车顶天花隔音，把可以拆的螺丝和卡榫都拆下，再贴上制振板或吸音棉，可有效抑制车顶因振动或下雨所引起的噪音。

车室外底盘隔音——叶子板下塑料片也要做

车室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下，灌上PU发泡剂，约40%的发泡剂即可，如此可有效降低轮胎噪音，还可增强车体刚性。另外，还可以将叶子板底下那片塑料拆下，贴上吸音棉或是喷上隔音漆，即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音，也是最有效果的隔音方法。

车室内底盘隔音是隔音中最难的，建议到音响店或是维修厂请专业人员协助，材料可以自己买，花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而造成重新组装后的异音。

2.汽车隔音时的注意事项有哪些?

①在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏板面和漆层，所有卡扣要使用专用的拆卸工具。

②处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发或 撞翻清洁瓶。

③下料时，尽量避免拼接过多和重复下料。 ④底盘的线路、导线、空调孔等，切不可覆盖。

⑤地板的安装要在做完天花板后完成，避免弄脏或损坏座椅和地毯。 ⑥在有安全气囊的车中作业时，一定要拔出钥匙、轻拆轻装， 防止气囊爆破导致人车受损。

⑦仪表属精密仪器，拆后较难复原，所以仪表尽量不要拆。 ⑧拆卸下来的各附件，不要急着装回原位，待后续项目进行完成之后再安装。

3.汽车隔音改装的注意事项有哪些?

首先，改装音响系统，必然会涉及电路系统的改动，务必要符合安全规范，否则很容易引起自燃。

其次，在进行改装的时候，无论是何种机头，都会需要进行线路连接，大多数都需要对原车音响部分的线路进行切割，所以车主不要轻信这种有些过度的宣传。 第三，关注扬声器品牌的同时，还需要关注音乐本身的需求，建议在选择扬声器时，根据个人对于音乐的喜好，来确定扬声器品牌、型号等，这样改装后，你将会得到一个非常完美的音乐环境。

最后，建议大家在进行音响改装时，选择正规的、专业的店面进行，这些店面在技术及施工水平方面，都会经过专业培训，对于车辆改装后的安全是有保证的。

4.如何做好汽车隔音?汽车隔音应该注意哪些?

具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。 其次，对全车进行吸音、降噪处理； 最后，对车内进行密封处理。

对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。 由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。

通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。 一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，最好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。

另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。

5.汽车密封条安装时应注意什么

汽车密封条安装时应注意以下几点：1。

在安装玻璃前要认真清理槽口内的杂物，如砂浆、砖屑、木块等，玻璃安放时应认真对中，保证两侧间隙均匀，并及时较正固定，防止碰撞移位，偏离槽口中心。橡胶密封条不能拉得过紧，下料长度比装配长度长20-30mm。

2。 安装时应镶嵌到位，表面平直，与玻璃、玻璃槽口紧密接触，使玻璃周边受力均匀。

在转角处橡胶条应作斜面断开，并在断开处注胶粘牢固。3。

用密封胶填缝固定玻璃时，应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住，留出注胶空隙，注胶深度应不小于5mm，在胶固化前，应保持玻璃不受振动。 4。

车辆前沿密封、后沿及侧边缘密封：支起引擎盖，对引擎盖前沿、后沿及侧边缘与车体的吻合部位进行粘贴，可以对引擎盖与车体之间的空隙进行有效密封，车辆行驶途中，能加速空气从进气栅的通过，提高散热性能。同时，可以减少引擎盖与车头部位、左右前翼子板之间的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。

如果空隙较大，可以粘贴两层。

6.汽车加装隔音棉,隔音条有效果吗

首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。

其次，隔热棉可以保护机舱内温度不至于快速流失，这点在冬天尤为明显，有了隔热棉之后，即便寒冷天气下，机舱内的温度也不会骤降，从而减少短时间内再次启动时对引擎造成的损伤。

最后，有不少人会怀疑，安装了隔热棉之后会不会因为机舱内的温度得不到散发而有自燃或损伤引擎的危险？其实，这点完全无需担心，首先，合格的隔音隔热棉必须是阻燃的，除非你买到了假冒伪劣产品，再者，引擎降温主要是通过冷却系统实现的，如果发现水温升高的情况那绝对是冷却系统出了问题，而不是隔热棉的错。

综上所述，隔音棉真正起作用的并不是隔音降噪功能，而是隔热保温功能，能够起到明显的保护车漆、保护引擎的作用。