汽车大灯调节标准?无论调节驾驶室里的按钮,还是用内六角扳手调节大灯总成上的螺母,都要对着墙壁进行调节。
首先选择一块平整的地面,车头距离墙壁五米左右的地方停下,车身与墙壁平面角度垂直。看左右两边是否一样高,右边比左边可以稍微高一点,如果右边比左边还低,就可以用内六角扳手调节大灯总成右边的调节螺母。
对着墙壁调节左右大灯总成高度,大灯两边高度一致后,下一步就是调节大灯照射距离,就是同时调节两只大灯总成的高度。将车开到一个平整开阔场所,丈量出30米的距离。
近光光型切线照射到30米的距离基本上合适了,如果调得太高,照得太远,会影响对面来车司机视线。大家记住了,是30米的距离。
汽车大灯近光效果:近光切线明显,左边低,右边高,不影响对面来车司机视线。汽车大灯远光效果:远光聚光,照射距离远当然,各个大灯总成的情况不太一样,如果近光调到30米的时候远光太高,可以把远近光都调低一些。
这个不是数学题,可因人而异,视具体情况而定。汽车大灯改装需要注意哪些问题?首先针对汽车的改装,国家出台了一系列的法律法规限制汽车的改装,所以我们在进行汽车大灯改装时必须要符合相关法律法规的要求,特别是对氙气大灯的改装,法律法规对氙气大灯的色温,亮度和角度都有明确规定,所以要改装或者有改装氙气大灯的朋友们一定要提前了解相关规定。
其次对于改装大灯的灯光照射角度,光度符合相关标准,否则车灯改装之后,可能过不了年检,另外对于氙气大灯的改装,只建议改装近光灯,而远光灯仍采用普通卤素灯,这是因为远光灯的光型太发散,同样也通不过年检。第三是要特别注意改装大灯的质量。
因为目前市场上改装大灯种类繁多,价格差异也有很大悬殊,但由于氙气大灯对加工工艺和技术要求十分苛刻,所以普通厂家的产品很难有质量保障,建议选择一些有知名度的大厂产品,以免因小失大。最后要注意的是大灯改装不能只顾自己,还要为他人着想。
一些人为了耍酷,选择色温过高的偏蓝色灯光,这会使得路人和对面司机感到炫目,影响行车安全,这是不可取的,另外夜间行驶一定要注意用灯规则,切记安全无小事!怎样清洗汽车大灯?牙膏:将少许不包括颗粒状的牙膏抹在擦车布上,擦洗的时候转圈擦,尤其是模糊的地方多擦几遍,等模糊有些消退之后加水和少许牙膏,3~5分钟后用清水冲洗掉。肥皂水:肥皂水的清洁能力强、腐蚀性弱,可以有效去除油污,还能增加亮度。
抛光剂:在汽车大灯上加一层抛光剂,用软棉麻布擦拭。清洗液:将汽车大灯外拆下来用万能水、玻璃水之类的清洗液清洗灯罩。
或用清洁液注入摇匀,将溶液稀释干净后用风枪注风烘干。除胶剂:除胶剂不会腐蚀漆面,将除胶剂涂在汽车大灯上,轻轻擦拭,大灯内部的话首先得看你的是什么车。
有些车的密闭大灯总成需要拆下来清洗灯罩。清洗液一般都是万能水、玻璃水、之类的产品。
汽车大灯怎样改装呢?我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。
几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。
自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好 为什么汽车的大灯那么贵?首先,大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间,没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车,大灯就是几千块钱这么个关系(五十万以上的车基本都是进口车进口灯了,不在讨论范围)。
如果4S要几万块给你换个灯,那是4S的问题。第二,车灯除了你能看到的物料成本,还有很多你看不到的研发成本和生产成本。
在外行看来,汽车大灯不就是几个灯泡,白的黄的能交替点亮就行么?但真正了解汽车或者汽车行业的人会知道,一个塑料壳子包几个灯泡的这么一个东西,是有各种法规和可靠性要求的。一个汽车大灯,我们对它的要求包括但不限于下面这些:照明强度满足法规,灯泡开闭次数的寿命满足要求,酷热或高寒环境下要能正常使用,潮湿暴雨环境下要能正常使用,持续震动工况下还能正常使用,还有比如内部不能起雾,不能进去苍蝇蚊子,里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等等等。
我们看各种汽车召回的新闻可以发现,绝大多数的召回,都是说汽车在某种极端情况下,有可能会出现什么什么样的问题,哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。所以,汽车以及零部件的设计师,在设计时就需要考虑各种极端情况。
比如车灯,设计师真的考虑过你。
汽车车灯改装注意10大事项:
1、不要将安定器装在发热体旁边,一般可以安装在保险杆上面,能够帮助散热。
2、不要将安定器安装在一些电线旁边,不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化)
3、安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度.安装后,一般将线组上的继电器、保险丝露出来,方便更换。
4、安定器的高压线部分不易缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽车其他的电器设备。安定器接线处向下来安装。
5、安装时,专用线组走线一般紧可能美观,不要与发热体相连,以免温度过高造成电线短路断路。要用扎带扎好,不要与机械运动的部件接触,造成不必要的接触。
6、各个接口、保险丝,要用电工胶布捆扎好,以免发生松动导致接触不良。
7、当灯安装好后,有一边不会亮,或者会闪的,一般先将专用线组的负极调整位置。
8、安装H4型号的氙气灯,如果时亮时不亮、不会亮的、会不断闪光的,先检查H4接线的正负极有没有匹配,一般分两种++-和--+,匹配好就会恢复正常。
9、有时候遇到车架是正极的车,要将安定器包上绝地胶,安定器才会工作。
10、安装后,如果没有安装专用线的,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断,要将原车控制保险丝换成20安倍以上。
提升功率这是最最简单最l便宜的办法。
比如将50瓦换成100瓦的,不过这样做的效果并不理想,亮度不会简单的增加一倍。相反,由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。
因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。这个方法不建议大家采用。
如果一定要选用,则建议大家选用安全的放心的知名品牌。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡,如飞利浦极劲光、夜极光车灯,就是在不改变功率的情况下,通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。
值得注意的是,这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规,不会对对方行驶造成障碍。
1、注意改装大灯的品牌及质量
目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼目混珠,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全,所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡而言,从30元一对到400元一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路;而从HID氙气大灯而言,不同品牌的价格差别也很明显,然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂产品,不可贪小失大。
2、改装大灯必须符合法规
海外对于汽车大灯的法规和限制很多,特别是氙气大灯,对于其色温,亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全,然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID,因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的,不可拿自己的生命开玩笑。此外,目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规,在改车前最好先设法了解一下。
3、改灯应为别人着想
一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,一方面,一些人由于为了更酷一些,选择了色温过高的灯色偏蓝的HID,然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯,等等。由于改装大灯的亮度更大,这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些
改装大灯应该注意以下几点:第一:品牌和质量目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,质量也就存在着很大差别,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全,所以小心选择才是,不要图一时便宜买了质量差的产品,这样还不如不改。
第二:改装大灯必须符合法规海外对于汽车大灯的法规和限制很多,目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规,在改车前最好先设法了解一下。第三:改灯应为别人着想一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,因为这些灯会影响到其他司机的驾驶,可能车主本人享受了,殊不知其他车主很是煎熬,这样也存在着很大安全隐患,卡卡尔汽车改装小编认为,改装如果降低了车身以及行车的安全,那还不如不改,原厂的东西就行了。
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需要注意的事项有:
①安定器一定要安装在离发动机等热源或水箱等水源较远的地方,否则,过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化,安定器安装的稳定性也会对HID灯的使用效果有很大影响;
②安定器也不要装在车内过热的地方,最好置于透气性和散热性较好的位置;
③安定器的高压线部分不宜缠绕,以免影响绝缘,或产生过大的磁场,从而影响汽车的其它电器设备;
④灯光的焦距要调到合适位置,灯碗要固定好,否则极有可能造成散光,或者照射来车视线,形成安全隐患。
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