世嘉ABS泵更换(轮胎扁平比45换成50的可以吗)

1.轮胎扁平比45换成50的可以吗

汽车轮胎扁平比45一般是不能够换成50的。

正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。所以当选择升级轮胎的时候保持汽车的扁平比和出厂的扁平比是十分重要的。

最佳的汽车轮胎扁平比能够保持汽车的传动装置保持不变，保持汽车里程表的读数准确。还有最重要的一点是能够保持汽车ABS防抱死系统的正常进行，更换的扁平比会导致汽车ABS出现故障。

扩展资料：

汽车轮胎扁平比的更换注意事项如下：

高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，轮胎可承受的压力亦大。

车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果想要更换不同尺寸规格的轮胎，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。

参考资料来源：凤凰网-科普系列之：为什么前后轮胎尺寸也有不一样的时候

参考资料来源：百度百科-扁平比-注意事项

2.abs系统使用与检修中的注意事项有哪些?

(1) ABS系统以常规制动系统为基础，常规制动系统一旦出 现问题，ABS系统就不能正常工作。

当制动系统出现故障时，一 般应先判断是常规制动系统故障，还是ABS系统故障，不能只把 注意力集中到传感器、ECU和压力调节器上。 （2） ABS的ECU对过电压、静电压非常敏感，因此在点火开 关处于接通位置时，不要拆装系统中的电器元件和线束插头。

若必 须拆装系统中的电器元件或线束插头时，应先关闭点火开关；用充 电机对车上蓄电池充电时，要拆下蓄电池电缆线后再进行充电，切 记不可用充电机启动发动机；在车上进行电焊时，要戴好静电器， 在拔下ECU连接器后再进行焊接。 （3） 高温环境容易损坏ECU。

一般ECU只能在短时间内承受 90°C高温，或在一定时间内（约2h）承受85°C高温（有的要求ECU受热不能超过82°C）。在对汽车进行烤漆作业时，应视情况 将ECU从车上拆下。

（4） 在维修ABS系统高压蓄能器之前，应先泄压，使蓄能器 中的高压制动液完全释放，以免高压制动液喷出伤人。 另外，在制 动系统没有完全装好之前，不能接通点火开关，以免电动泵通电运 转泵油。

（5） 要求制动液每年更换一次。对制动液要做到及时检查、补 充，一般制动液液面过低时ABS系统会自行关闭。

在存储和更换 制动液时，要注意保持器皿清洁，不要使灰尘、污物进入制动液装 置中。 （6） 拆卸轮速传感器时注意不要碰撞和敲击传感头，不要用传 感器齿环当做撬面；防止上面沾染油污或其他赃物，必要时，可涂 上一层薄防诱油；传感器间隙有的是不可调的，有的是可调的，调 整时应使用非磁性塞尺或纸片。

（7） 使用或维修后，若感觉到制动踏板变软，应对制动系统 排气。 （8） 应选用厂家推荐的轮胎，若要换用其他型号的轮胎，应选 用与原车所用轮胎的外径、附着性能和转动惯量相近的轮胎，但不 能混用不同规格的轮胎，否则会影响ABS系统的控制效果。

（9） 大多数ABS系统中的轮速传感器、ECU和压力调节器都 是不可修复的，如发生损坏，一般应整体更换。 由于ABS都是针 对某种车型专门设计的，一般并不通用，所以要求选用本车型高质 量的正规产品，以确保维修质量。

（10） 装备ABS系统的汽车和没有装备ABS系统的汽车制动 操作方法是一样的，但紧急制动时，不要重复地踩放制动踏板，而 只需把脚持续地踩在制动踏板上，ABS就会自动进入制动状态， 不需人工干预。 多踩几脚制动踏板，反而会使ABS ECU接收到不 正确信号，导致制动效果不良。

对液压制动系统而言，ABS系统 工作时制动踏板会有些轻微振动，或听到一点噪声，这些都是正常 现象，表明ABS正在工作，并非故障。 。

3.怎么维修汽车ABS故障

原因很多，需要诊断仪来确定故障码原因！才可以进行下一步维修方案 ABS报警灯点亮 ABS报警灯点亮与很多因素有关，车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；其次，车速传感器损坏以后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。

ABS报警灯点亮后不会影响车辆正常使用，只是ABS防抱死这个功能将会失去作用，建议您及时到4S店检修，以免影响行驶安全，在去4S店维修前尽量避免高速行驶，避免急刹车。