开车过交通岗(驾驶行为准则的通知)

1.驾驶行为准则的通知

我这里有一个单位的驾驶员管理条例，仅供参考！ 驾驶员管理条例 第一章？？目的？ 第一条？本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

第二章？？行为规范？ 第二条？驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。 ？第三条？敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。

所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。？ 第四条？驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。

对于旁人包括领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。 ？ 第五条？驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第六条？出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

？ 第七条？驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。？ 第八条？上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在公司等候出车。

不准随便离开。有要事确需离开时，要告知办公室去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即办公室报到。

？ 第九条？驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假，必须报领导批准，办理请假手续，方可请假。

第十条？驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

？ 第十一条？？任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫，应立即应答。

情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者，视情节轻重处理。

第十二条？？离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。 ？ （1）驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。

（2）车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。？ 第十三条？？驾驶员下班后，车辆需按照领导指示放在指定位置。

第一次违者，批评教育并罚款。第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

第十四条？？严禁在车内赌博、播放黄色录像带，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。 ？ 第十五条？？驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。

？ 第十六条？？费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交财务部审核签字，再交总经理签字，方可报销。？ 第三章？？礼仪规范？ 第十七条？？驾驶员应注意保持良好的个人形象：？（1）？保持服装的整洁卫生？（2）？注意头发、手足的清洁；？（3）？个人言行得体大方；？ （4）？在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。

？ 第十八条？？驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明：？ （1）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼；？ （2）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。 等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉；？ （3）车内客人谈话时，不准随便插嘴。

客人问话，应礼貌回答。？（4）单独与领导出车时，兼有驾驶员、服务员、保卫员的职责。

第十九条？？车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

？ 第二十条？？出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。？ 第二十一条？接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车内，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

？ 第二十二条？驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。？第二十三条？行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第四章？车辆保养规范？ 第二十四条？驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆。 每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第二十五条？驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

？ 第二十六条？出车前，应搞好车容卫生，车外要抹洗干净，擦干擦亮，车内也要勤打扫，保持车内的整洁美观。？ 第二十七条？出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，检查随车工具是否齐备。

保证汽车处于良好安全状态。？ 第二十。

2.新手刚上路应该注意什么?

新手上路应该注意的问题 （1）应观察机油压力指示灯、发电机充电指示灯、转向信号指示灯和液面指示灯工作是否正常。

若警告指示灯工作不正常，应查明原因予以排除。 （2）发动机工作温度应在80°C~90°C之间，若温度高于100°C，应停车检查，使发动机怠速运转降温，查明原因。

（3）不要以发动机高转速行车。选用发动机低转速和高档位行车，油耗最低，并对环境危害最少。

例如使用抵档行车时，相当于最高档耗油的2倍。行驶中，应尽可能经常并长时间在高档行驶。

（4）尽可能平稳地驾驶车辆，少用紧急制动。不必要的加速和制动会增加油耗，降低车辆使用寿命，并给环境带来更多的危害。

（5）行驶中，不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早磨损，缩短离合器使用寿命。 （6）汽车上坡时，换档要及时，不能用高档勉强行车，以免增加发动机和传动系机件的负荷。

（7）汽车下坡时，可挂低速档，利用发动机帮助制动，车速不可太快，保证行车安全。 （8）感到疲倦时切勿驾车，至少每两个小时休息一次。

（9）车辆行驶中，应使车速与当时的交通和路面情况相适应。在很滑的路面上行车，其行驶稳定性和制动能力受轮胎附着力的影响。

在潮湿路面上，车速很高时，汽车会失去转向和制动能力，雨天路滑，应降低车速，切勿高速行车。

3.司机在高原地区驾驶车辆要注意哪些事项

司机在高原地区驾驶车辆要注意：1） 由于高原反应，初到高原的人会因缺氧而感到头晕、心悸、耳鸣或呼吸困难，四肢无力，容易疲劳。

此时，应适当减少活动量，进行短暂休息，待逐渐适应后再行车。2） 出车前应做好车辆维护，加强冷却系统密封，以减少冷却液的渗漏，并带足燃料和备用冷却液及易损配件和必要的医疗用品。

随时注意天气预报，做好恶劣气候驾驶的准备。3） 高原的道路状况十分复杂多变，通过时要注意选择道路，不要贸然离开主路。

如果要在迫不得已的情况下走荒路，一定要时常下车察看路况。如果无法确定某些路段能否通过，那就最好绕行。

4） 通过少数民族聚居地区时，应尊重当地民风习俗，礼让行人。 注意公路上的家畜，耐心驾驶，确保行车安全。

5） 高原山路上，有时可能遇见野生动物出没。遇此情况，切不可用车辆追轧，以防发生事故。

6） 高原地区人烟稀少，途中救援条件较差，最好不要单车独行。结伴而行时，驾驶人或同车的人中，应该有人熟悉汽车修理。

4.开车上路必须注意哪些问题

对于开车不熟练的新人来说，开车是一件很危险的事情！而掌握一些注意事项就能避开一些可能存在的隐患！下面是出国留学网小编为大家整理的“新手上路开车技巧及注意事项”，内容仅供参考，欢迎参阅。

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一、练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’ 人在车上飘，感觉最重要；司机操控车在一定速度下与各种环境相交会，需要练到车即本人的境界。新手上路开车技巧提醒你，如车感中最基础的训练科目：起步停车训练，其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点，怎么找？有三种说法：[1]两快一慢一停顿。

[2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。

这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉，这一点位微妙在不可能具体量化上；所以，你就会看到新手的起步三点头，闯动，坡起溜车等感觉不到位的现象；再如方向盘操作之‘早动，少动’：即是指路面驾驶中，方向盘操作的角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势就要调整，是谓‘早’，调整的量非常微小，是谓‘少’，而这个早少量的集合，也是一种感觉；另外，象超车并线，跟车会车等行车技术，也讲究的是感觉。总之，要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分，做到操控自如 ，车随心动的境界。

二、练协调 练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’ 协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合；比如，停车起步熟练阶段的油离配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向；动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直接决定行车安全。此项科目如何练习？想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练。

新手上路开车技巧告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。

再比如，油离配和操作中，左右脚是‘翘翘板’的关系，左脚抬，右脚下，起步。右脚抬，左脚下，排档。

左右脚协调不好，就会出现‘点头’，‘穿车’，‘轰空油’等现象。三、练卡量 练到‘艺高人胆大’ 新手上路开车技巧中所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。

一般分为静态卡量及动态卡辆；静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你，最有效的训练是'3-2-1-0'法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习。

动态卡量，主要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量最大不同是要加上速度的因素。新手上路开车起步技巧 一、坡道起步：（1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。

（2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。（3）、正确操作方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。

因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。

若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。

坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。二、上坡起步：汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。

除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

三、半坡起步：（一脚俩用） 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油（1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。

一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹； 2.加油门，车辆转速保持1500转； 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4.加油门。

车子就会慢慢的前行了。四、平路起步 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过。