注意要点:
(1)执行漆面抛光的施工技术标准。
(2)封釉时,漆面应干净干燥。
(3)封釉应分块进行,保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。
(4)不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。
(5)封釉后,漆面上应明显感觉有硬膜的效果。
(6)全车封釉后,擦净车表和边角缝里的釉粉。
封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。
做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。
做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
真正的汽车封釉美容工序是相当复杂的,认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。
简单的说,先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果。
然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固保护层,其内部富含UV紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等化学成分的腐蚀。
最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人
何为镀膜? 汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一,这种极度光滑的材质能使你的汽车不沾灰,神奇地保持干净,甚至水都无法沾在漆膜上,因而用水就可以很轻易地冲洗掉附着在车漆面上的任何脏物。
“汽车漆面保护膜”核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,在车漆表面形成一层永不氧化的保护层,将车漆和外界完全隔离起来,具有极高的强度和耐候性。 从以上介绍中,我们发现汽车镀膜的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对漆面的损害。
从简单的洗车到车蜡到封釉,国内汽车美容进入一个不断升级阶段。 汽车美容目前的发展相当迅速,已经存在很成熟的连锁经营等形式。
经过近两年消费者的消费理念逐步成熟,“七分养、三分修”的概念受到认可,从洗干净到保养好,消费者对汽车美容要求逐渐提高。 新车本身就很光亮,没有必要做,其实这个想法是有些以偏概全。
是把汽车镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的。从我们过往的经验来看,新车是最需要施工汽车镀膜的。
为什么呢?是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的,一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触,从而保护车漆不氧化,在有效期内不产生白车变黄、黑车变暗的现象。这是汽车镀膜最重要的一个目的,二是让车表面不沾灰,车不易脏,并且清洁起来比较容易,我们叫镀膜的易清洁性。
三是让车更靓,也就是车漆表面的光泽度更高。所以如果出于保护车漆的目的,还是要做镀膜的。
1、上釉要坚持,汽车美容服务商在首次封釉后,应提供长期的封釉服务,每1-2个月一次。
因为在周期性的封釉过程中,能利用去掉表面已氧化的釉,同时再上釉保护。这样就是长久保持光泽。
2、由于釉的难溶性,在补漆前一定要与师傅说明,否则新漆与旧漆面无法溶合。3、尽量少抛光,抛光应针对局部的通过一般打磨去不掉的划痕。
4、为推荐封釉服务,请汽车美容服务商不要神化封釉,而应真实宣传,最关键的是将封釉的价格降下来,特别是后继服务。(当然不可能比打腊便宜)5、釉的硬度有限,不可能防划痕,保持光泽才是最大的特点。
汽车漆面镀膜项目的主要作用是增加漆面抗氧化性能、增加漆面的光洁度和耐磨性,镀膜要想起到效果同三个因素有关,第一是所选用的产品,第二是施工流程,第三是工人的技术水平,镀膜若想达到比较好的效果,并被客户广泛的认可,必须有严谨的施工流程,北京的海桥在汽车镀膜项目流程上所做的贡献可以说是一个典范,以下是他们在3M精湛水晶镀膜项目上的施工流程:
1、过洗车机冲洗车辆,目的是洗去车上的灰尘的泥点;
2、犀牛泥精细洗车,目的是去除附着在漆面的树胶、虫胶、鸟粪、漆雾、化学粉尘等水洗洗不掉的物质;
3、遮蔽,目的是避免伤害和塑料、橡胶材质上沾到车蜡;
4 抛光,目的是去除氧化层,治理漆面缺陷;
5、镜面还原,目的是提高车漆光亮程度,俗称增加漆面的镜面效果;
6、再次洗车,目的是用清水冲掉抛光和做镜面还原时飞起的粉尘,放置抛光效果打折扣;
7、抛光质检,目的是确认抛光效果;
8、一次镀膜,目的是打底;
9、自然干燥,干燥后需要擦干净漆面,目的是二次镀膜效果更显著;
10、再次镀膜,目的是巩固镀膜效果;
11、红外线灯烘烤,目的是让镀膜产品深度渗透,快速干燥,(经过烘烤后的镀膜硬度大大增加,还能达到长久保护漆面);
12、擦干净,细节处理好便完成整个镀膜;
13、质检,最后的质量把控;
14、填写二次施工卡片后交车,6-8个月后,结合北方气候环境和漆面状态做二次的免费镀膜施工,目的是巩固镀膜效果。
二、铀的特点
封釉美容的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。封釉前,首先要对全车抛光,以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离,影响封釉效果。与普通车蜡相比,封釉在光泽度,耐磨度,漆面保护效果,持久性上都具有明显的优势。在光泽度上,采用封釉技术的车光泽度可达95%以上。耐磨程度方面,封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层,防止行车时的风沙天气,泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损,而普通车蜡只是在表面附着,保护膜很薄,耐磨度较低。\
封釉的注意事项
刚刚封完釉后还要特别注意:①封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。②做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。③做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
封釉的持久性
一般封釉的厂家会向您担保做一次封釉美容可以2到3年不用打蜡。其实不是很准确。釉其实是一层膜。与您车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养的好的话大约一年左右就要再封第二次。
镀膜的主要成分是玻璃纤维素,它的特性在于在车漆表面形成保护层,隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月,一般车身的硬度是2H-3H,做了镀膜以后可以达到9H的硬度,可以形成较厚的保护层。
三、镀膜的特点
镀膜也是在车表面形成一层蜡质保护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡,均匀地喷涂到车漆上,由于液态蜡带有静电,所以会自动吸附到车漆上,这种镀膜机进行的电子镀膜与通常的手工打蜡相比,腊层与车漆的结合更紧密,持续时间比通常的打蜡时间要长。镀膜的效果可以保持一年以上时间,但也很难超过两年。
镀膜美容一般价位较高,其是在车身上形成一个透明保护膜,其保护能力好于打蜡和封釉,保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。
四、三者的优缺点
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡,只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
优点:省钱、操作简单、自己动手就行。
缺点:蜡的主要成分是石油,时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。
封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
优点:提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性更好,有利于保护车漆。
缺点:每个半年做一次,必须到专业店进行施工服务。
镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面,以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。
优点:一般有效性在1年左右,光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去),漆面硬度提升3倍,能经历100次高压洗车后依然光亮。
缺点:施工时间需要3—4小时。全进口材料,技术复杂,相对费用较高。
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