使用路票(简述路票的使用范围)
1.简述路票的使用范围
路票是书面凭证中使用最多的一种凭证，它是电话闭塞法行车时，列车占用区间的许可。
一、使用时机
1.自动闭塞区段：
(1)基本闭塞设备发生故障（包括①自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障；②只设一架通过信号机的区间，通过信号机故障；③未设通过信号机的区间，当出站信号机及离去监督器均发生故障）时。
(2)双线反方向发车或改单线行车时。
①未安装双向运行（即无反向自动站间闭塞）设备的区间，当区间封锁一线，在另一线路上运行上、下行列车时，正方向行车按基本闭塞法；反方向行车应在列车调度员监督下，发布准许列车反方向运行改按电话闭塞法行车的调度命令，以路票作为凭证。
②设有双线双向运行设备的区间，当区间封锁一线，在另一条线路上运行上、下行列车时，正方向行车按自动闭塞法；反方向行车按自动站间闭塞，开放反方向出站信号机（出站信号机显示一个绿色灯光及反方向进路表示器显示的一个白色灯光）。只有当反方向自动站间闭塞设备故障停用（包括反向出站信号机不能开放）时，列车反方向运行方可改按电话闭塞法行车，使用路票。
③当区间封锁一线，在另一条线路上运行上、下行列车，而此时基本闭塞设备又故障，应报告列车调度员发布调度命令改按电话闭塞法单线行车，上、下行列车均使用路票。
(3)发出由区间返回的列车或挂有由区间返回后部补机的列车时。
(4)夜间或降雾、暴风雨天气，为了消除线路故障或执行特殊任务，开行按列车办理的轻型车辆（不封锁区间）时。
2.半自动闭塞区段：
(1)基本闭塞设备故障时。
在半自动闭塞区段的车站，闭塞设备发生下列情况之一时，应视为基本闭塞故障，改按电话闭塞法行车。
①未办闭塞而闭塞表示灯亮灯。
②办理闭塞时，闭塞表示灯不能正常显示（但闭塞表示灯灭灯而出站信号机能开放时除外，这种情况实际上是闭塞表示灯灯泡故障所造成，不是闭塞机真正故障）。
③未按正常办理闭塞即能开放出站信号机。
④出站信号机不能开放或关闭。
(2)双线反方向发车或改按单线行车时。
(3)发出挂有由区间返回后部补机的列车时。
(4)发出须由区间返回的列车时。
(5)在未设出站信号机的线路上发出列车或发出列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路的超长列车时。
(6)夜间或降雾、暴风雨雪天气，为消除线路故障或执行特殊任务，开行按列车办理的轻型车辆（不封锁区间）时。
2.路票使用时有哪些相关措施?
(1) 双线改单线行车使用路票时，不加盖“反方向行 车”章。
（2） 路票不得涂改。填写后，车站值班员、助理值班员应 按规定复检，核对车次、区间、线别、号码及站名印等。
（3） 填好路票后，临时变更列车车次时，应将原路票收回 划“ X ”注销并重新办理电话记录手续，另行填发路票。（4） 采用书面交付路票时，接车站收到路票后，应核对电话记录号码正确后划“ X ”注销；采用列车无线调度通信设备 交付路票时，由发车站填写书面路票，待列车到达后，由发车 站划“X”注销。
（5） 每个方向应准备不少于50张盖好站名印的路票，经检查后锁存于保安箱内，由车站值班员保管。
3.乘火车旅行注意什么
在很多国家，火车车厢都是分3个档次的。
如果你所进行的是一次长途旅行，特别是得在火 车上过夜的情况下，建议你最好还是多花一点钱 坐一等车厢或者至少是二等车厢，因为三等车厢 通常都是拥挤不堪、令人感觉很不舒适的。如果你是独自一人旅行，一般来说，你最 好还是坐一等车厢，因为一等车厢有更宽敞舒适 的空间和更多的服务人员提供各种服务。
如果你 所乘坐的是长途列车，你最好事先检查一下自己 的卧铺是否完好。需要注意的是，有些国家的卧 铺列车是实行先来先坐的原则，而且没有男女隔 离。
在火车上的时候，你要时刻将自己的行李放 在自己身边。晚上的时候，你应将窗户关好，以 防夜间中途停靠的时候有人从窗户爬进来。
4.乘车须知哪些安全常识
1、不要在马路上挥手叫停公交车；
2、上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车；
3、乘车时，一定要排队，等到汽车停稳后再上，如果人多拥挤，就等别人上完后再上，或者等下一班车；
4、上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。
5、等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。
6、严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。
更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。
7、不坐非正规的出租车。
非正规的出租车司机可能连驾照都没有，潜在着各种危害。所以了解你所在当地哪些是正规出租车，哪些是黑出租车。
8、上车前要记住车牌号码。
记住车牌号码可通过拍照方式。万一下车后忘记拿东西，这时候可以通过车牌号到出租车公司等查找司机信息，然后找回丢失的东西。
9、记得打表和要票。
上车打的一般都要让司机打表。若你来到一个新的城市，许多出租车司机可能看到你是外地人，不了解情况就会向你漫天要价，其实花费不了那么多。同时，要票是为了报销或日后找到司机信息。
10、驾车的家长开启天窗时，一定要照顾好孩子。尽量不要让孩子把头探出天窗。为防万一，家长可启动天窗的锁止功能以防止孩子误开天窗。
5.地铁有两个方向,怎么区分的
地铁方向区分技巧：
按照地铁设计规范，南北走向的线路，我们通常将南向北的方向定义为上行方向，北向南的方向则定义为下行方向；东西走向的线路，将西向东的方向定义为上行方向，东向西的方向定义为下行方向；而环形线路，我们将列车在外侧轨道线的运行方向定义为上行方向，内侧轨道线的运行方向定义为下行方向。
以广佛地铁为例，广佛地铁是一条大致呈东西走向的线路，因此我们将新城东站往燕岗站的方向定义为上行方向，反之由燕岗站往新城东站的方向则是下行方向。
为了更好地区分两线路的方向，当列车在上、下行线路上运行时，列车的车次号也将有所区别，如上行方向列车的车次号为偶数，而下行方向列车的车次号则是奇数。除此之外，广佛地铁的信号设备或行车凭证也会按照线路方向的不同加以区分。
如信号机在编号时，上行方向的信号机以字母“S”开头，而下行方向的信号机则以字母“X”开头；采用电话闭塞法组织行车时，上行方向将使用黄色底色的路票， 下行方向则使用蓝色底色的路票。
6.票据在使用中的注意事项
这个问题讲得很广是一个大题目，票据有很多，各个票据有各个票据的特点，但它们的共性是经济交往中的凭证，具有业务发生的痕迹，也是了结阶段经济事项的工具，市场经济条件下，要求往来业务票据化，因此应该注意以下事项，
1.不签发无效票据，守信用，
2.由专业人士购买，签发票据，按票据法使用票据
3.收到票据，核实真伪.不收无效票据
4.收到票据一方在票据到期日前规定时间提示付款
5.付出票据方在票据付款日前要组织资金以足够资金付款
6.保存好票据，不得遗失，遇到被盗\遗失的情况要报案，挂失按处理程序处理，减少和避免损失
因为我国市场经济尚是雏形阶段，需要一个过渡时间，因此
我觉得大体就是这么多注意事项吧.
