新手上路注意事项及驾车技巧(新手如何开车)

1.新手如何开车

上车之前先观察。虽然很多人觉得自己的车子是新车，没必要检查什么，但是养成这个习惯很重要，因为除了要检查车子本身的情况之外，还要注意车子周围是否有障碍物，这样再驾驶或者倒车的时候就可以做到心中有数了，检查的时候最好能够做到绕车一周，还要观察一下轮胎，确保胎压正常。

坐稳之后先思考。上车之后调整好座椅，系好安全带，在发动车子之前可以先想一想，我发动之后要怎么办，这些对于老司机来说几乎是下意识的反应，但是对于新手来说，还是先想一下的话，以免车子发动起来之后一紧张不知道该做什么好了，比如倒车，挂档，踩油门，松离合和手刹，方向盘应该往哪个方向打，打多少。倒车出库的时候一定要慢，做到后面有车子通过的时候可以随时停车。

档位车速要吻合。行驶的过程中要注意加减档位，很多人形成了一档起步，然后逐渐加档到五档，便觉得完成了任务，可以行驶了，其实在行驶的过程中，要根据路况，速度调整档位的，比如人多的时候，速度将下来了，档位也要跟着变化，还是拐弯的时候，也要变换相应的档位。

拐弯注意左右看。直道行驶的时候，只要注意好速度和档位的配合，注意路旁的行人和车辆，能够根据路况控制自己的速度就可以了，但是在拐弯的时候要注意左右看，以免路口突然有行人或者车辆，同时还要降低速度，这样的话，即使出现突然状况也能保证即使停车或者做出避让的反应。

遇到路口鸣喇叭。到达路口的时候不仅要减速，而且要提前鸣喇叭，这样如果有行人或者车辆的话，听到喇叭声自然会做出避让或者减速的反应。

远近光等要配合。夜间行驶的时候灯光也要配合好，如果天色不是很暗的话，可以只开四角灯行驶，天色变暗之后再看大灯，如果对面有车辆行驶过来要会灯，也就是远近光灯，交替，这样可以避免视觉盲区。

停车之前先减速。不管是在红绿灯路口还是靠边停车还是停车入库，在打算停车之前要先减速，车速慢了，停车才会比较稳当比较到位，否则的话，容易停过界。

听到异动要检查。车子正常行驶的时候除了发动机正常运转的声音是没有什么杂音的，因此不管是在车子发动的时候还是行驶的时候如果出现了杂音或者异动，一定要注意检查，排出故障，这样才能保证行车安全。

定期保养和维护。车子都有规定的保养时间，要按照规定进行保养和维护，这样的话，不仅可以延长车子的寿命，更重要的是增加了安全系数。

注意事项

安全第一，谨慎驾驶，及时保养。

2.新手驾车上路

我去年也是新手，是的上路很怕，特别是在等红灯时总爱熄火，这时后面的车就使劲打喇叭，他们急你千万不能急先不去搭理他们，把操作顺序想好一步一步的来，还有在路上行驶速度一定不要太快，心态一定要平稳，别人超你也不要赌气，谁让咱是新手呢！快车谁都会开，等你水平差不多了自然就顺手了和骑自行车一样了。

记得我有一次就是坡上不去，后面又有一辆车不停的在催，没办法我就下车，问他你急吗？如急就给我开上去，不急就慢慢的等，你不是从新手过来的吗？他也不好意思了。 总的来说就一条开车心态是最主要的，只要你不违章，遇事不要慌，很快就能练好的。

3.新手上路开车要注意哪些方面?

要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打听好路，比如在那里出口，千万不要一边开车一边找路。

和前面的车保持距离，注意他是不是要踩刹车，你要及时踩住。另外注意旁边的车是不是要并线。

小心几种车，1出租车，2军车，3金杯面包，4大吉普，5捷达，这些车开起来都不大守规矩，比较喜欢欺负人，躲他们远点。 1。

发动时要踩着离合打火，可以防止上次停车时挂有档，一打火车子向前冲，会撞着人，但多数是撞着前面的车子。 2。

对应第1点，停车要离开了，要记住先放空档再拉手刹，然后熄火。如果停车的地方不是平路，若是上坡要记住挂一个前进档（最好是一档），若是下坡要挂倒档。

这是一种习惯，你不是一辈子都开新车好车的，可以防止坡度太斗，手刹失效时车子往下溜。如果是重车更要在轮子下面下坡的一方放枕木或石头顶住车子（若你以后是跑长途运输的这一点要切记哦）。

3。慢，这是新手最重要的，靠最右边的车道走（外国就靠最左边），不要管后面的车响喇叭，他要走的话会超你车的，不要让他的喇叭搞到你手忙脚乱。

4。这一点是我刚上路跑时悟出来的，就是在前面有情况你需要停下或慢下来时，离合和刹车一起踩（是车速不是太快的情况下，所以新手要慢啊）。

这样就不会因为前面发生情况时，新手又要顾离合又要顾刹车搞到手忙脚乱。 5。

平时在车上熄了火多练习变档，刹车，离合的基本动作，要协调好。 6。

最好叫一个老司机开，你坐在他旁边看一段时间，最好是长途，看他在每一种情况下的处理方式和动作。 。

4.新手刚上路应该注意什么?

新手上路应该注意的问题 （1）应观察机油压力指示灯、发电机充电指示灯、转向信号指示灯和液面指示灯工作是否正常。

若警告指示灯工作不正常，应查明原因予以排除。 （2）发动机工作温度应在80°C~90°C之间，若温度高于100°C，应停车检查，使发动机怠速运转降温，查明原因。

（3）不要以发动机高转速行车。选用发动机低转速和高档位行车，油耗最低，并对环境危害最少。

例如使用抵档行车时，相当于最高档耗油的2倍。行驶中，应尽可能经常并长时间在高档行驶。

（4）尽可能平稳地驾驶车辆，少用紧急制动。不必要的加速和制动会增加油耗，降低车辆使用寿命，并给环境带来更多的危害。

（5）行驶中，不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早磨损，缩短离合器使用寿命。 （6）汽车上坡时，换档要及时，不能用高档勉强行车，以免增加发动机和传动系机件的负荷。

（7）汽车下坡时，可挂低速档，利用发动机帮助制动，车速不可太快，保证行车安全。 （8）感到疲倦时切勿驾车，至少每两个小时休息一次。

（9）车辆行驶中，应使车速与当时的交通和路面情况相适应。在很滑的路面上行车，其行驶稳定性和制动能力受轮胎附着力的影响。

在潮湿路面上，车速很高时，汽车会失去转向和制动能力，雨天路滑，应降低车速，切勿高速行车。

5.新手上路开车起步技巧新手上路开车如何起步

新手上路开车起步容易遇到熄火的情况，其实，起步也是有一定技巧的，那新手上路开车如何起步呢？下面一起来看看新手上路开车起步技巧。

新手上路开车起步技巧 一、坡道起步： （1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。 （2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。

（3）、正确操作方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。 其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。

最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

新手上路开车起步技巧 二、上坡起步 汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。 除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 三、半坡起步：（一脚俩用） 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油（1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。

此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

归纳如下：1。踩离合器，挂挡，手握住手刹； 2。

加油门，车辆转速保持1500转； 3。慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4。

加油门。车子就会慢慢的前行了。

四、平路起步 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。

油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 开车起步（七步骤）：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。

一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。 起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。

离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。 离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。

因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。

离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工"， 没什么诀窍。

上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。 新手开车起步常见问题及解决方法 起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。

如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。 起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。

起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。 其实这是个误区。

这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火 起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。

其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。

也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。 以上就是关于新手上路开车起步技巧以及新手上路开车如何起步的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

6.安全驾驶课程六 新手上路怎么开车 道路驾驶技能教学

其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。

每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。

于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。

下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一：心里要稳 首先，应该调整好自身的心理素质。

面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

新手上路总则一：找人壮胆 其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。

新手上路总则一：做好准备 再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；3. 行车前确保放下手刹；4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；9. 路边停车记得打应急灯；10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项：行前准备篇1.贴实习标。

新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。

灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；3.多练停车入位。

停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。

为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。

放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；新手上路注意事项：上路行驶篇5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。

中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。

安全第一，提前减速；7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。

时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；9.并线出道果断。

一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；10.快车道里不慢行。

如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。

在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；12.雨后行车减速、雪天行车要慢。

雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的。

7.新手怎么开车 怎样学开车 新手学车技巧

1、不要靠方向盘太近

开车身体不要前倾，保持正确的驾驶的姿势，这样开车的视野会好很多，发生意外也能及时反应过来。

2、开好自己的路

刚开始开车不需要一直变道，听从导航的指挥选好道轻易不要去变道，减少意外的发生。

3、车距控制好

离前车不用贴的太近，保持一定的距离即可，即使遇到很多人超车到你前面也不要着急，首要保证行车的安全性。

4、看好前方的路

驾校的教练在遇到路口时，会让我们刻意的看好左右。但是实际开车过程中，最主要的还是看好前方，左右可以偶尔看一下无需太过刻意。

5、刹车不要太急

很多新手踩刹车都是一脚踩死的，这样对车不是很好，人也会受到冲击。在红绿灯前看到大家都停下的时候就踩一脚刹车，慢慢的往前开，最后在极慢的速度踩死刹车。

6、能直行就不拐弯

避免太多的弯路，新手上路走直路最稳妥，车开久一点不要紧，出点事情真的后悔都来不及。

7、不敢开的地方就慢慢开

很多时候回遇到一条很窄的路，这个时候不太敢开，那就慢慢的往前挪动，毕竟前车都能开过去，那我们肯定也是能开过去的，慢一些总是没错的。

8、停车困难就找最简单的方式停

倒车入库实际上在新手时期还不是很熟练，我们可以靠边停车，选择最好停的方式来停，倒车不好倒就开进去。

希望我的回答对你有用，谢谢采纳

8.怎么开车 步骤视频

第1计：调整好驾驶姿势 正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。

千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。

手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。

很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。 第3计：熟悉挡位 1.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。

在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 2.行进中熟悉挡位 在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。

此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。 第4计：熟练油离配合 正确的油离配合要结合车速进行调整。

起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

第5计：找准换挡时机 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间。建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。

以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡，当车速为20~60 km/h时选择3挡，当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。 第6计：学会眼观六路 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。

前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

第7计：轻松面对会车 会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。 更重要的是保护了自己的安全。

夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。 第8计：慢倒车 倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。

然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第9计：学会观察交通标识 观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。

因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。 第10计：夜间驾车谨慎行驶 夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。

虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第11计：练好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动（手刹）配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第12计：不同路况的驾驶技巧 在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，。

9.新手上路开车技巧有哪些 新手上路开车九大技巧

先上小路，再上双车道，再去高速，最后去菜场，就合格了 。千万别看到前方任何移动的物体就急刹，后面的会吃药追尾的，挂实习牌子很重要，别难为情啊。拐弯，倒车，变道要慢，碰了也不严重，总之要让别人理解你的动态，最怕的就是出乎意外了，让行人和车辆有反应时间和空间是不变真理！

一、路口注意事项：

1、从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。

2、自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，防止对方转弯过大转到自己线上。

3、看到左右车都减速时，也马上减速，可能行人过马路。

4、车到路口，车在路口要起步时，养成习惯左中右看一眼，防备有人闯红灯。

5、小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很安全，但防止其他车道的车换线。

二、停车场的注意点：

1、速度要慢，礼让行人

2、礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。

3、倒车一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。

4、自己有路权时，可请按喇叭提示对方。

三、安全带，必须扎，无论前排还是后排。

福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。

四、日间行车灯，可以提升行车安全系数。

日间行车灯，是一组LED灯，不刺眼但很显眼，车辆发动时自动开启，在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。

五、变道、转弯时，必须提前200米打转向灯！

灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。假如，你变道时，没有打转向灯的习惯，前后车辆不会提前为你的变道做准备，因为他们不知道你心里想什么，可能前面车辆也突然变道了，可能后面车辆突然加速了，这些都是你的潜在危险。

六、接下来启动汽车预热，在这段时间里您可以检查下仪表盘图标看看汽车是否有异常，然后花点时间熟悉下档位，因为很有新手在开车时会紧张不知道自己挂入几档，经常低头看换档杆，很容易因分神造成交通事故。特别是在路况比较复杂时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，所以新手在上路前必须先熟悉好挡位。

七、在起步前还需要熟悉一下各个档位的位置，踩下离合器踏板尝试着挂进各个档位习惯一下，从而避免在行驶中挂错档以至于手忙脚乱的情况发生。另外务必注意的是不同的车系倒档的位置及挂入方式也有可能会有所不同，也需要事先操作几次熟悉一下。

注意事项

出门前请检查是否随身携带驾驶证和行驶证，万一发生什么交通事故，对于这种忘带驾驶证的情况，虽然不属于无证驾驶，但是会被罚款和记分，可能还会被扣车。

行驶证应随身携带，不可将行驶证放在车上，防止车辆被盗或损毁，造成更大损失和麻烦。