船舶接岸电(船舶接岸电要注意什么)

1.船舶接岸电要注意什么

由我ELECON主导集成的宁波北仑港远东码头-船舶岸电系统在交通部、中远集团、宁波港相关领导的见证下，4月28日凌晨2点同中远非洲号（10000TEU）完成船电-岸电按程序对接并网运行，完成了机组并网、机组解列、岸电系统综保保护等过程。

中远非洲号全程连接岸电5小时，使用岸电电源4155度电。自2013年国网科技项目开始，到今天的岸电-船电成功连接并网，我们首次解决了国内多个岸电系统的集成难题，主持起草了国内第一个岸电系统现场带载试验企业标准并对本岸电进行了120%带负荷运行等12项试验、完成了ELECON主持及运用的岸电系统精准稳频、稳压方案及逆功预防方案并在实际船电-岸电并网中得到了充分验证，通过五个小时的岸电上船，使得我们船舶岸电系统的高稳定性、可靠性、安全性进一步得到体现，为常态化接船奠定了基石。

岸电系统集成从起步到成熟，从岸电技术消化到现在国内领先的ELECON岸电系统集成技术，我们ELECON技术团队做出了不懈努力，技术无止境，我们将在新的岸电系统集成项目中进一步运用全新的四大岸电技术，为我们国家2020年前集装箱轮、散货轮、客滚轮码头达到50%岸电供电要求作出我们ELECON人的贡献。

2.船舶电工新手应该注意什么

我就自己做船舶电工来谈谈自己的感受：1、刚从学校出来，不要先急于提高技术，先学习有关电安全的基本知识。

比如在船上不能随便触摸电缆各种接头，不能随便触碰电气控制箱上的开关，可以说在自己不是非常明确的情况下，任何电器的控制开关都不要动。因为你不知道哪根露在外面的电缆有电没有，也不知道开关的另一端有没有人施工，盲目动任何电器控制开关可能造成安全事故。

2、刚开始跟着师傅多学多问，不明白的多请教，不要试着尝试，因为电摸不着、看不见，可能因为自己一时疏忽会烧掉一些电气设备。3、不要盲目的替别人做事，比如替别人送电等等，或许别人没送电因为在检修，你帮送电就可能电击别人。

明白自己的职责，管好自己的工作，安全始终放在第一位。4、尽量尽早熟悉船上各种环境，给自己工作带来位置上的方便。

5、先从基本的做起，比如拉放电缆，熟记各种电缆的走向，那些系统有几根线，从哪起到哪止等等，当然，拉放电缆看着容易，要拉放好需要艰辛的努力，至少要一到两年的时间吧，要不怕吃苦，多记忆，因为船上的电缆基本上是类似的，会了一种类型的船，其他的船学起来也很容易。6、等打好了拉放电缆的基本功后，就要开始学接线、电气设备的安装了。

接线要严格要求自己，做到整齐美观，线鼻子和线号要对应，当然这也需要长时间的积累。7、边工作的同时，多看看船级社的规范要求，慢慢向要求靠近，等自己能应用自如的按照要求来施工时，功夫也就到家了，就是一名合格的电工了。

总之，电工是一种细活，要有良好的工作习惯，细心、静心，做好就是把每一根线都结好这么简单。水平有限，仅供参考。