2018校车安全知识(学生乘坐校车的安全知识有哪些)
1.学生乘坐校车的安全知识有哪些
1.上车后按确定的座位就坐并系好安全带，听从随车照管人员，不随便走动，不大声喧哗，不将头、手伸出窗外。
2.车内不吃喝零食饮料，不乱涂乱写，不乱扔纸屑等杂物，保持车内整洁。
3.爱护车内设施，损坏公物要照价赔偿。
4.严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品及容易伤及自己和他人身体的物品上车，带伞的要把伞尖朝下妥善安放。
5.同学之间互相关心、互相帮助，爱护幼小同学。不得有任何危害其他学生安全的行为。
6.尊重司机，行车途中不得有任何干扰司机的行为。
7.接送点与家的途中靠右行，候车时不追逐打闹、嬉水玩耍，并注意各种安全隐患。下车过马路，必须等接送车辆驶离后，观察左右车辆，伺机安全通过。
8.家长按规定做到每次有家长或委托的成年人接送至候车点，并负责途中安全。如果因故未能乘上校车，应由负责接送的成年人直接安全送到学校。学生当天不乘坐校车，家长要及时通知学校相关人员。
2.幼儿园教师学生校车安全教育培训
为保障幼儿的人身安全，进一步规范校车和构建校车管理的长效机制，不断提高校车驾驶员的安全意识，驾驶技能，应变能力，确保校车安全运行特制定本制度。
一、按照《中小学幼儿园安全管理办法》加强规范校车管理。
二、按时参加年检和交管部门规定的审查，驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
三、按规定驾驶员必须参加交通管理培训，以及学校安全教育工作学习活动。
四、加强专人随车制度的管理和教育。
1、学校“接送幼儿情况记录”的确认。
2、随车教师在跟车过程中，要对照校车幼儿名册，确认每个站点上、落车的幼儿，安全接送幼儿的上下车。
3、做好来园离园幼儿的迎护送工作。
(1)来园：要做好每个幼儿上车前的晨捡，简洁向家长了解孩子身体状况，并填写
(2)随车教师在接幼儿来园后确认没有一个幼儿被遗留在车上后，组织幼儿洗手接受晨检，并负责把幼儿送到所在班级老师手中。
(3)离园：去各班接幼儿集中。上车前的检查：服装的整理，书包物品的检查、家园联系册有否遗忘等。做好出发前安全教育和注意事项。
4、随车教工提醒校车司机在幼儿上车坐稳后，示意可以开车后，方可启动车辆前行。
5、来园离园行车过程中，随车教工加强对幼儿的安全教育，不把头、手伸出车窗外，不在车内嬉戏玩耍，保证幼儿行车过程中的不出意外，把幼儿安全送到家长手中。
6、家长在各接送点提前候车，驾驶员和随车教师须熟悉接送幼儿家长，如遇陌生家长接幼儿须要向家长打电话询问清楚经家长同意后做好笔录，再出示接送卡。
7、下车后仔细检查车厢是否遗漏孩子和物品。
五、认真执行每日校车出车前的安捡制度：
1、安检：驾驶员每日校车出发前需严格全面检查车辆状况，必检内容有：刹车、轮胎、座位、窗门、两水三油、雨刷、反光镜、检查正常后作好书面记录。
2、卫生消毒：按时做好校车卫生清洁工作和每日消毒工作，（传染病流行期间加强）并做好书面记录。
六、驾车司机在行驶过程中必须绷紧安全之弦，抓住预防之钢，安全驾车，文明行车，遵守交通法规，保持车辆匀速行驶，做到“一慢二看三通过”，“马达一响，集中思想”“车轮一动，幼儿的安全高于一切”。每天有教师随车护接送幼儿，要求随车教师本着对幼儿安全高度负责的责任感，在接送孩子的途中，全身心的注意幼儿安全。严格按规定维护行车过程中幼儿的秩序与安全。
3.关于校车安全问题
无论你和你的孩子是坐小汽车还是别的交通工具（例如，面包车） 去学校、幼儿园、托儿所，你都需要采取一些特殊的安全措施来保护他 在每天的乘车过程中不受伤害。
前面“我们的立场”这一部分中，美国 儿科学会强烈建议在校车上使用腿部和肩部安全带。此外，你还需要确 保孩子明白他在校车上应该做到以下几点。
待在座位上，永远不可以在汽车上乱走。 始终待在司机可以看到的地方。
遵循司机的命令。 与同学轻声说话，这样司机就不会被打扰。
不要将手和书本以及其他物品伸出窗外。孩子在车上的安全很重要，他上车前以及下车后的安全问题同样很 重要。
他应该：在你或者其他负责的成年人的陪伴下走到车站。 在汽车进站之前5分钟到达车站，这样他就不用仓促行事。
待汽车完全停止后，再上车。 如果将东西掉在车旁边，要告诉司机。
在告诉司机有东西掉在车 旁边之前，他自己不能去捡。 上下车时不要慌。
在过马路前，要向两边看一下是否有车。先看左边，再看右边， 然后再看左边。
4.校车安全平常应注意哪些问题
乘车过程中应注意如下事项： 一、最好不坐在司机旁边的副驾驶座位上，其实这个位置是最危险的地方，一旦发生意外很容易受到伤害。
乘车时不要将身体的任何部位伸出车外，因为这样容易被过往的车辆碰到。 二、乘坐校车时不要离开自己的座位，否则遇到急刹车时有可能会摔倒甚至被甩出去。
校车行驶过程中严禁打闹，校车在拐弯、刹车的情况下，惯性的作用非常大，要注意发生意外伤害。 三、切记要系好安全带。
刹车的时候，由于惯性的作用人更容易向前倾倒碰撞。因此，乘车时一定要记得系好安全带。
四、不要在校车行驶过程中吃东西或喝饮料。避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道，小朋友可能因为气管异物造成窒息甚至是死亡。
五、在乘车时千万不要随意按动车上的任何按钮或者打开车窗。 六、上下车一定要等司机把车停放在安全的地方，然后有序地上下车，不要拥堵。
5.校车存在五大安全隐患是什么
1。
车况不合要求。尽管我国2010年颁布的《专用小学生校车安全技术条件》，明确了专用小学生校车技术要求。
但从全国情况看，只有少量车辆符合该技术标准，属于“专用校车”。大部分车辆是普通的营运客车，其中少数为濒临淘汰的车辆，车况不好，安全标准不高。
在偏远地区，不少三轮车、面包车、改装车等在无照运营。 2。
校车运营模式待改进。目前来看，我国校车主要有三种模式，一是学校自行购买；二是学校与运营公司合作；三是家长“拼车”解决。
“校车不是学校的，而是学校联系的普通社会车辆，没有校车标识。作为家长，我们非常希望有专门的校车公司统一经营。
” 3。超载严重。
超载是校车事故发生的最主要原因之一。来自山东省教育部门的资料显示，这与车辆运营成本提高、政府补贴不到位、日常监管不及时、为盈利等诸多因素有关，埋下较大安全隐患。
“校车安全的系统治理及其立法研究”课题组副组长、山东交通学院交通法研究中心刘鑫认为，国内大多数校车不是政府买单，由学校、家长自行解决，必然导致为了省钱或获取更多利润而置生命于不顾。 4。
司机、随行老师安全意识不够。事发司机安全意识如此淡薄，真是对自己对他人生命的不负责任。
如果老师、司机能多点责任心、爱心，此类悲剧也能避免。 5。
多部门管理责任不清，协调不力。我国校车发展处于起步阶段，各部门的责权尚未理清。
校车是至少涉及教育、公安、交通三个系统的大问题，但目前，教育系统投入少，由于风险大、责任重等原因，很难真正将校车管起来，而交通、公安系统又属于监督、执法部门，很难真正解决。
