1、汽车修补漆的配色技巧
汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡,从色卡中找要配颜色,也可依据用户提供标准涂层样片来配色,其具体步骤如下:
(1)准确辨别颜色,首先按色板上色,准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”,并依此确定主色,底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。
(2)正确选色料,铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则,选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。
(3)先调小样后大量调剂 ,在无配色设备条件下更应先调小样,求得色料配比准确度,为大量调制减少浪费打下基础依据。
(4)调制步骤及办法应严格本着先主后次,由浅入深顺序原则,调配时充分搅拌互溶均匀。
(5)辅助材料加入,要根据严格按比例加入相适应品种,调配时适时适量一并加入互调均匀。
特别应指出的是,调色漆是湿状而样板色是固态,所以漆色调后色应比样本构稍浅,不可相近,更不可太深。应比原色略浅,这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。
2、漆面出现腻子印的原因及处理技巧
用原子灰(腻子)填补在双组份漆面后,经喷涂面漆,有时会出现腻子印。其主要原因如下:
(1)使用原子灰质量低劣。
(2)使用劣质的双组份中涂底漆。
(3)原子灰与固化剂的配比不对。
(4)双组份漆未完全干透就填补原子灰。
为了避免因上述原因而产生的腻子印,事先应注意以下几点:
(1)必须使用优质的原子灰(腻子),能避免腻子印的产生及失光等缺陷。
(2)使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数(3层)的中涂底漆。
(3)应该执照生产厂提供的配方,注意原子灰(腻子)与固化剂的配比,精确配制。
(4)新喷的双组份漆膜如需填补时,必须加温烤干后方可填补原子灰。
如果漆面出现腻子印时,可以采取以下措施:
(1)可用P1500砂纸打磨,再以打蜡工序补救。
(2)情况严重时,打磨后重新喷漆。
请采纳答案,支持我一下。
汽车调漆师班
一、颜色的基础知识(48课时)
1、颜色的色彩分类:无彩色、有彩色
2、颜色的三属性具体分析与调整:色相、明度、彩度
3、视觉的三要素分析:光线、物体、观察者
4、颜色三原色知识
二、汽车面漆的电脑调色(72课时)
1、电脑调配面漆颜色的原理与方法
2、调漆机的操作使用
3、色卡的查找方法
4、调漆电脑的操作使用
5、电子称的操作使用
6、电脑调配素色漆
7、电脑调配银粉漆
8、电脑调配珍珠漆
三、汽车面漆的手工调色(72课时)
1、手工调色的思路与方法
2、配方分析及确认色母
3、手工调配素色漆
4、手工调配银粉漆
5、手工调配珍珠漆
1.要了解和掌握油漆的特征、优缺点,正确认识原色色板颜色特点。
2.要会熟练使用调色器械及色卡、色母走向图和有关调色参考配方。
为了能准确 无误的调色,最好选择光线充足的地方,但要避免在阳光直射的地方或是水银灯 下进行调色。
3.如果使用金属或含无机原料的色母(白、红、黄等)调色前,要对其进行充分搅拌, 使其体质颜料分布均匀,喷小板时最好喷上清漆层,以观其实际效果。
4.调色所使用的器械:如调油尺、空罐要保持清洁干净、干燥。电子秤要校准、保 持其灵敏度、准确度。调油尺每次使用前必须清洗于净以免造成颜色交叉污染。
5.准确掌握车身颜色标识牌所表示的颜色代码, 调漆前色母要彻底搅拌均匀,特别是银粉、珍珠及含无机颜料的色母。
6.根据遮盖力不同,所有的色母可以分成三大类: a.遮盖力好的色母:银粉、白色、黑色、中黄、柠檬黄、橙红、砖红、泥黄 b.遮盖力较差的色母:珍珠、艳红、通黄、蓝黑、鲜红 c.透明色母:透明红、蓝色、绿色、紫色、透明黄、透明金黄、透明铁红、透 明铁黄 此类颜色遮盖力差,但着色力很强,只要添加少量的黑色、白色、遮盖力会非常 好。
7.实色漆用调油尺拉起油漆即可与原色板进行颜色对比,主要是正面吻合,比 较容易调准。
8.如果颜色已经吻合,准确记录调色配方,并保留喷涂好的色板以供以后参考使用.
FM高级汽车漆调色系统
全套色母进货3077元(已经含有最新进口水晶珍珠色母)
FM高级汽车漆调色系统包括:
1.单组份和双组份色母75种(另附首批进货清单约3077元)
2.国产汽车色卡1套(约1900个颜色,2000元)
3.色母特性色卡一份(100元)(赠送)
4.最新FM配方光碟一张(约3万个颜色配方,100元)(赠送)
FM高级汽车漆调色系统由75种色母组成,可调配成素色漆、银粉漆、珍珠漆等等,当前最流行的有特殊闪烁效果的水晶珍珠类和幻彩珍珠类颜色也一应俱全。
FM高级汽车漆调色系统调色准确迅速、灵活方便、操作简便。应对目前为数众多而且变化多端的新车颜色,您只须很少的色母库存备货,便可满足使用者对颜色的需求,无需再为很多颜色无法调配而烦恼,您只需经过非常短的时间培训就可以掌握调漆要领,所以FM高级汽车漆调色系统特别适合调漆店、快修加盟连锁店和高级汽车4S店使用。
FM高级汽车漆调色系统的所有色母都经过严格的检测确保其耐候性达到3年以上,让我们广大用户更加放心使用。
FM高级汽车漆调色系统调配出来的汽车漆成本大约在38元左右。这是不通过任何中间环节您才可以拿到得的成本价格。你只要花35元左右的成本就可以得到相当于250元左右的最高级漂亮,耐候性超长的汽车漆。
FM高级汽车漆调色系统使用简便,成本低,质量好,操作方便,您可以在15天以内学会操作使用。
假如您有意投资一家调漆店并想让自己的调漆店质量稳定,生产成本低,库存压力小的话,请尽快选择FM高级汽车漆调色系统;
1、汽车修补漆的配色技巧 汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡,从色卡中找要配颜色,也可依据用户提供标准涂层样片来配色,其具体步骤如下: (1)准确辨别颜色,首先按色板上色,准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”,并依此确定主色,底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。
(2)正确选色料,铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则,选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。 (3)先调小样后大量调剂 ,在无配色设备条件下更应先调小样,求得色料配比准确度,为大量调制减少浪费打下基础依据。
(4)调制步骤及办法应严格本着先主后次,由浅入深顺序原则,调配时充分搅拌互溶均匀。 (5)辅助材料加入,要根据严格按比例加入相适应品种,调配时适时适量一并加入互调均匀。
特别应指出的是,调色漆是湿状而样板色是固态,所以漆色调后色应比样本构稍浅,不可相近,更不可太深。应比原色略浅,这样待漆干后就会同样板色一致,否则会太深。
2、漆面出现腻子印的原因及处理技巧 用原子灰(腻子)填补在双组份漆面后,经喷涂面漆,有时会出现腻子印。其主要原因如下: (1)使用原子灰质量低劣。
(2)使用劣质的双组份中涂底漆。 (3)原子灰与固化剂的配比不对。
(4)双组份漆未完全干透就填补原子灰。 为了避免因上述原因而产生的腻子印,事先应注意以下几点: (1)必须使用优质的原子灰(腻子),能避免腻子印的产生及失光等缺陷。
(2)使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数(3层)的中涂底漆。 (3)应该执照生产厂提供的配方,注意原子灰(腻子)与固化剂的配比,精确配制。
(4)新喷的双组份漆膜如需填补时,必须加温烤干后方可填补原子灰。 如果漆面出现腻子印时,可以采取以下措施: (1)可用P1500砂纸打磨,再以打蜡工序补救。
(2)情况严重时,打磨后重新喷漆。请采纳答案,支持我一下。
涂料生产厂除了生产红、黄、蓝等原色涂料外,还生产调配好的各种间色、复色及补色涂料。
尽管如此,也不能完全满足车身修补时的颜色需求。使用市售的色漆产品根据配色的基本规律进行调色,是车身面漆修补中的一个必不可少的环节。
为了适应汽车涂层颜色的发展,各涂料厂家也在生产专门用于调色的“色母涂料”,并配有专门的调色设备和调色系统。一、配色的基本原理为了使调配的色漆达到预期的要求,掌握配色的基本原理或规律是非常必要的,这也是提高调色操作熟练程度和调色质量的基本要求。
大家知道,在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中,红、黄、蓝是三原色。每两种原色可调出一种间色,如红色 黄色=橙色,蓝色 黄色=绿色,红色 蓝色=紫色。
但在调配时,不同的色漆含量比例对最终调配出的色调影响很大。如黄色和蓝色混合,如果黄色相对多时呈黄绿,相反,混合色就呈蓝绿。
配色的基本规律如表1所示。每种颜色的色调只能发生四个方面变化,即色调会发黄、发红、发绿和发蓝。
改变白色的含量则可改变颜色的饱和度。色调会发黄的颜色有绿色、黑色、红褐色、灰色和白色;色调会发红的颜色有紫色、黄色、米黄色和棕色;色调会发绿的颜色有青铜色、红色和橘红色;色调会发蓝的颜色有青绿色。
二、涂料调色的基本规律和方法1.准确辨别原车涂膜的颜色。辨别原车涂膜颜色时,首先应对车身表面不易注意的部位进行清理、打磨,使之露出本来面目。
辨别原车颜色的方法有:经验法、色卡对比法、查找原车涂料颜色编号及使用可见光分光光度计等。(1)经验法就是依据配色规律和长期积累的经验,识别出原车颜色是由哪种主色和哪几种副色配成,配比大约是多少。
此法仅适用于一些由3种以下常见色配成的颜色,且操作者应具备丰富的调色经验。该方法一般用于对涂装质量要求不高的车身部位。
(2)色卡对比法是使用专用比色卡组与原车颜色进行反复对比,找出与原车颜色最接近的色卡。特别要注意,比色时必须在光线充足的地方或标准的光源下进行。
同时,为了避免因色卡与车身比色区域的面积大小不同而产生的视觉误差,可将原车的比色区域遮盖,留出一块与色卡面积相同的缺口。(3)根据汽车生产厂家的漆码获得原车的颜色,以减小修补色与原车色的差别。
大部分乘用车车身都印制有一个颜色编号的漆码,根据漆码可以获得生产厂家的车身原色。(4)利用可见光分光光度计辨别原车颜色。
分光光度计是一个专门分析车身涂层颜色的电子装置,主要由光源、单色器、积分球、光电桥检测器及数据处理器等组成,可以测出涂层的光谱反射率曲线,通过库贝尔卡-芒克配色理论计算出涂层颜色的三刺激值(色调、饱和度、明度),再由计算机配色软件进行配色。2.把握配色依据。
配色的主要依据是标准色卡或色板,通过色卡或色板可查到颜色的配方,即主色与各副色的比例关系。在对比时,比色的面积要尽可能大一些。
3.正确选择涂料。如果采用普通的色漆进行配色,则需要配色的各色漆必须在品种、类型、用途、性能等方面相匹配,从而达到良好的互溶性。
如果采用色母进行配色,则必须使用与色卡配套的色母系列,稀释剂和添加剂也必须与涂料配套。涂料调色时应遵循的基本原则是所使用的各单色漆必须是同类型,不同性能的单色漆混合后可能会产生沉淀、凝块等。
4.调配小样。配色时,先调出试验性小样,从中找出所需颜色的主次关系和加入量,并作好配比记录,为大量调制做准备。
5.明确配色顺序。配色时,先用主色和调整色先调配出基本色调,再由浅入深地调整到需要的颜色。
在色漆混合时,必须要搅拌均匀。6.及时对比颜色。
当调配的颜色接近标准色时,要一边调制一边比对,直至与标准色非常接近或相同。颜色比对的方法有:比较法、点漆法、涂抹法和制作色漆样板法。
(1)比较法是把调色棒与车身颜色直接进行比对。此法操作简便,但准确度较低。
由于调色棒上的色漆未干,在比对时要考虑干、湿涂膜会有色差,即湿膜的颜色较浅,待其中的溶剂蒸发后颜色会变深。(2)点漆法是把试调的色漆滴在车身隐蔽的地方,待干燥后再进行比对。
此法会因涂膜厚度的不同而产生色差。(3)涂抹法是把试调色漆均匀地涂抹在车身隐蔽处表面,待干燥后再进行比对。
此法也存在涂膜厚度不一而产生的色差。(4)将试调色漆喷涂在试板上,待干燥后与原车颜色进行比对。
因试喷的涂膜厚度接近于原车涂层,所以比对的精度高,但比较费时。三、涂料调色涂料调色的方法主要有2种:人工经验调色法和借助仪器进行调色法(电脑调漆、全自动电脑调漆等)。
1.经验调色法经验调色法是依据色漆样板,凭借经验、配色原理来识别其中各单色漆的色种和比例,然后进行试配、调色。经验法调色的关键主要在对原车色漆中的主色和几种副色的判断上。
在调色过程中,色漆的添加量也是以估计为主。人工凭借经验调配色漆的具体步骤:在配制色漆的容器中先加入主色漆(用量大、着色力小的色漆),再以着色力较强的色漆为副色,慢慢地加入,并不断搅拌,随时观察颜色的变化,直至达到要求为止。
在调配中要注意以下几点:(1)仔细分析色漆样板,。
与其他涂料一样,汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的,一般的调配方法如下。
1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。
2、查阅资料,凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成,为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。测重的方法是:将参加配色的色漆,分别装入容器中,先称其毛重,调色完成后,再称一次,两次称量之差,即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中,参加配色的色漆,应以近似所配某种色漆的颜色为基础,慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌,随时取样,对照样板,调调看看,必须耐心调配,才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时,先留出一半作为备用,万一配过头,可往里加入,再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板,则调配色漆时需等待干燥后,再行比较。若时间不允许,则可在其干燥前,根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样,那就可以把样品漆液充分调匀后,滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比,边调边对,直到配准为止。
8、小样配准后,初步求得应配入的色漆的数量,根据参加配漆的各种色漆的比例,再配大样,其方法同上。
9、配色漆时,应在晴天或在标准光源下,对色进不要持续地观察,让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时,每次必须渍漆上下充分搅拌均匀,然后取样比较,这样才能减少差错。
10、配色漆时,所采用的色漆,其基料必须相同,否则会引起树脂析出、浮色、沉淀
方法1:
1 :拿回样子先把样子处理干净。
2:找自己品牌的色卡对比找最相近的颜色按色卡背面的漆号放在电子称上打出配方来。
3:素色漆就不用按配方打了,金属漆打出来在微调但尽量用配方里的的调 。
4:素色漆你可以摸在油箱盖上看 , 金属漆在太阳下45度看是最好的 上午9点到11点调漆,下午2点到4点是最好的。最好的不要用对比色调那样调出来的颜色肯定混,尽量用相近主色。〈素色除外 〉,那样调出的颜色就不会那么混。
5:金属漆打出样板在离身体20厘米看那是最好的那样的颜色是最正的。
6:如果你已经掌握了以上的技术,你可以看看我的第2种方法。
方法2:
1 :拿回样子先把样子处理干净。
2; 找到主色,找出副色,银粉的颗粒大小决定的颜色
3;金属漆打出样板在离身体20厘米看那是最好的那样的颜色是最正的
4;最好调漆应该按车身调那样的颜色是最准的,
以上是我的调漆方法,如有不合适的可以给我留言。
一.在调配颜色过程中要注意的事项
1.在配色前,对配色标准板进行清洁处理,以免造成色差。
2.添加色母时,以靠近主色的色母近似色为第一选择,注意色母的互补性。
3.核对颜色,确定汽车颜色编号,即原厂色号,找出色卡,如果有些汽车没有编号,就找出相近的色卡,跟配色标准板进行对比,从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。
4.比对配色标准板,色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比,从色相、彩度、明度、正侧面进行对比,对比方法如下: a.比较法:调漆以尺和涂片标准板进行对比。 b.喷涂法:将漆喷涂在试板上,干燥后与标准板进行对比。 c.点漆法:将漆点在标准板进行对比。
二.调色工序须知:
1.为了达到最好的调色效果,所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。
2.搅拌机每天上/下午开始调漆前,必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
三调配金属漆系列应该注意事项:
1.银粉的粗细对比:粗银粉使正面色光亮,侧面深,相反细银粉使正面暗而侧面浅。
2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色,因这些色母使油漆变浑浊和浮色,影响正面效果。
4.加入银色色母转浅,加入其它色母转深,同时注意色调。
5.修补时,建议使用驳口水。
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