1、纯电动汽车由于制造工艺等原因,目前价格还处于较高的状态,按照常规来说,纯电动的同样车型比如奇瑞QQ,要贵三分之一左右,车身结构不变的情况下。
2、一般在8-12个小时左右,但是持续时间一直都是一个大问题,即便是目前电动汽车的最牛品牌特斯拉,也就只能维持在300公里左右的续航里程,所以,电池的续航能力,应该是阻碍电动汽车发展的最大瓶颈。3、充电本身费用不高,是按照安数来计算的,通常充一次店也就二三十块的电费而已,目前电力公司已经在推广充电桩了。
4、电瓶使用寿命15-20年左右,比亚迪甚至说是只要车辆还在使用,就保证电瓶质量,也就是类似于终身质保了。5、不要小看纯电动,无论是提速还是急速,纯电动可以说都优于常规汽车,特斯拉已经达到了210的最高车速以及五秒俱乐部的加速能力。
6、常见的就是奇瑞QQ的电动版本,还有特斯拉,别的都是混合动力居多,纯电动的很少,比亚迪也有概念版本的。7、有,已经在之中了,北京甚至有超过40%的补贴,国家还是很支持的。
8、既然要推广,那么肯定用的就是普通220V电源哈,只是电流要够强大,这样充电速度才快嘛。
蓄电池供电给,照明系统,测量系统,驱动系统。
蓄电池通过整流和逆变器后通过变压器变压,变压器副边根据需要选择几个绕组,电压器吃来的高频交流电整流为直流,分别给照明系统,测量系统和驱动系统供电。测量电压装置中需要测量电路中的电压和电流(输入输出,用互感器)进行观测,还有汽车速度,电池温度等等(用传感器)。
驱动系统使用直流电动机,原理和电机选择还有转速的控制希望楼主查阅有关书籍,这里很难说清楚。
有的电动汽车加装太阳能板,将太阳能储存在蓄电池中,是未来的发展方向,但是目前为止这种汽车的速度和持续行驶距离都很低,有待进一步研究。
汽车电路基础知识:
1、电源电路:由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成,其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。
2、起动电路:由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成,其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。
3、点火电路:由分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关等组成,其主要任务是控制并产生足以击穿 火花塞电极间隙的电压,同时按发动机工作顺序将高压电送至 各缸火花塞。
4、空调控制电路:由空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路等组成。
5、仪表电路由仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器等组成,其主要任务是控制各种仪表显示信息参数及报警。
扩展资料
按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓“机电结合”的汽车电子装置;它们包括发动机、底盘、车身电子控制。
无论是市场重心向发展中国家转移,还是技术重心向电子技术倾斜,都将势必影响到汽车电子发展的方向。
参考资料汽车电子_搜狗百科
今天,小编就来介绍一下新能源汽车维修专业的前景与学习内容。
新能源汽车专业主要是系统学习汽车知识的基础上,强化实践技能训练,融合新能源汽车检测维修技术和汽修企业管理知识,全面提高综合业务技能。学习课程包括:发动机保养维修、底盘保养维修、电器保养维修、检测诊断、美容装潢、钣喷、新能源高压电动车底盘系统维修、新能源高压电控系统检测维修(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除)等,理实一体化教学真车实训。
工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见稿:指出2025年新能源汽车销量占比25%。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。
据工信部统计:到2020年人才需求达到85万,缺口高达68万,而这个数字还在不断攀升,即新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白,发展前景非常广阔。
市场中的新能源车型大致有三类:纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型;新能源汽车可能性的故障主要有四种:整车没电、电动机故障、充电故障以及动力电池故障等。因此汽车新能源技术专业所学涉及到汽车电工电子、汽车发动机构造与维修、汽车电器构造与维修、纯电动汽车结构原理与检修、混合动力汽车结构原理和其他技术课程。
目前大多数汽车维修人员接触到的都是传统的燃油车,很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面,所以就更加需要新思维和系统的去学习相关的知识了,通过在正规汽车技术培训学校循序渐进地学习,无论是没有基础的初高中生还是想要强化汽车技术的成年人,都可以掌握新能源汽车技术,顺利进入企业胜任工作岗位。
行业的良性发展和人才的稀缺,决定了学习新能源技术就业面广阔、创业相对轻松。无论是面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作,或是面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位,薪酬待遇和职业生涯都较为明朗。
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