1、防滑链分为不同的尺寸规格,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,在购买时要注意选择与车轮尺寸相配的防滑链;2、防滑链一定要安装在驱动轮上,并且要保证轮胎压力正常,不允许在胎压较低的车轮上安装防滑链,安装完毕后,行驶20米左右要停车检查和调整,以确保防滑链与轮胎紧密贴合;3、安装防滑链后,汽车要保持低速行驶,速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免急加速或紧急制动;4、汽车在遇到冰雪路面之前就要安装好防滑链,当车辆驶入良好路面时要及时卸去防滑链,在安装、拆卸防滑链时要将车辆停放在安全地带,并设置必要的交通警示标志;5、部分车型使用防滑链后,会导致胎压监测装置工作异常,并点亮胎压报警灯,这一点无需担心,等把防滑链拆下后,把胎压灯复位就好了。
安装了防滑链后,在驾驶上也要注意几个方面:
1.限速。虽然安装了防滑链,但是其作用有限,车主不要因此而“高枕无忧”,何况加速是一方面、制动又是一方面,要真正保证行车安全,还在于车主控制车速。最好将车速控制在50Km/h。
2.忌在干燥路面使用防滑链。
3.胎压不要太低。有的朋友为了增加台面与地面的接触面积,特意将胎压降低,其实这种做法根本起不到防滑效果,而增加了防滑链由于轮胎亏气,防滑链也会与路面接触的时候凹陷进台面内,不但没有很好的扎地效果损伤轮胎,还会因为轮胎体积的改变而影响防滑链的固定。
冬天冰雪封路,路滑难行,虽然防滑链能够帮助我们在冰雪路面安全行驶,但防滑链不是万能的,也不是随便就能用的,一定要注意以下几点注意事项!
平时跑跑可以买不伤车伤害路面的牛筋防滑链,适合在干雪的路面和不是完全结冰的路面使用,但是到了真正全冰封,又是山路,又是烂路的冰雪路面,强烈建议入手钢索防滑链吧,虽然伤车轮胎,但是安全!
我们平时选购的时候要注意对照防滑链的型号是否匹配我们的车轮,拿到防滑链后还要进行加固,有时候防滑链会把车底盘打坏,不是因为防滑链的错,而是因为你没有安装紧固。
一旦装上了防滑链,我们的车速尽量不要超过40,而平时在冰雪路面行走的慢踩刹车油门的习惯还是要保持的,防滑链只是起到一个辅助开车的作用,但它不是万能的!
四驱车一般的雪路是不需要挂防滑链,四轮驱动起步是两轮在工作剩下的两轮带这防滑链会增加阻力。
如果在雪特别深的地方,没有防滑链是寸步难行的,使用防滑链一定要注意,油门不能太大,如果车子在过深雪的地方打滑的时候,一定记得要把车停下。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。
按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。选购防滑链的前提是安全第一 。
本来是为了 防滑为了安全。如果选择不当,不但不安全,反倒增加了安全隐患。
所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒,温度很低的情况下,容易断裂,给行车带来了不安全因素。
在防滑链的使用中要注意以下几个方面:最好在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。
防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。
当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。
在寒冷地区,有些车主自制防滑链,这样虽然可以临时解决问题,但不值得推广。
四驱车一般的雪路是不需要挂防滑链,四轮驱动起步是两轮在工作剩下的两轮带这防滑链会增加阻力。
如果在雪特别深的地方,没有防滑链是寸步难行的,使用防滑链一定要注意,油门不能太大,如果车子在过深雪的地方打滑的时候,一定记得要把车停下。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。
按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。选购防滑链的前提是安全第一 。
本来是为了 防滑为了安全。如果选择不当,不但不安全,反倒增加了安全隐患。
所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒,温度很低的情况下,容易断裂,给行车带来了不安全因素。
在防滑链的使用中要注意以下几个方面:最好在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。
防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。
当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。
在寒冷地区,有些车主自制防滑链,这样虽然可以临时解决问题,但不值得推广。
在防滑链的使用中要注意以下几个方面:
最好在出行之前安好防滑链,而不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。
不要在瘪胎情况下安装防滑链。
防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。
安装防滑链后,行驶速度一般不要超过40Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。
当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。
防滑链不是为拖车、牵引车设计的。
在寒冷地区,有些车主自制防滑链,这样虽然可以临时解决问题,但不值得推广。
冬天冰雪封路,路滑难行,虽然防滑链能够帮助我们在冰雪路面安全行驶,但防滑链不是万能的,也不是随便就能用的,一定要注意以下几点注意事项! 平时跑跑可以买不伤车伤害路面的牛筋防滑链,适合在干雪的路面和不是完全结冰的路面使用,但是到了真正全冰封,又是山路,又是烂路的冰雪路面,强烈建议入手钢索防滑链吧,虽然伤车轮胎,但是安全! 我们平时选购的时候要注意对照防滑链的型号是否匹配我们的车轮,拿到防滑链后还要进行加固,有时候防滑链会把车底盘打坏,不是因为防滑链的错,而是因为你没有安装紧固。
一旦装上了防滑链,我们的车速尽量不要超过40,而平时在冰雪路面行走的慢踩刹车油门的习惯还是要保持的,防滑链只是起到一个辅助开车的作用,但它不是万能的。
防滑链根据材质分为四种,对车胎的伤害也有所不同。
1、家用轿车类如果只是偶尔一次或者并非总是要走冰雪路段,选择钢铁质量的防滑链对车体损伤会较大,噪音也大,铁质的优点在于耐用,防滑效果好。而橡胶或牛筋质的防滑链比起铁质防滑链更适合家用车,噪音小,安装也方便,防滑效果也不错。
2、重型货车货车的话一般使用钢铁质的防滑链,对比橡胶或牛筋质的防滑效果好,经久耐用,毕竟货车的重量与使用程度都比家用的车大很多。扩展资料1、铁链——有的是钢链,这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。
优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。
2、牛筋链——这是一种PVC、PP、PT的化学混合物,是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉,安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,缺点是容易断裂。
3、橡胶链——这种橡胶链形状和牛筋链基本相似,只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力,再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似,尼龙丝起着耐拉和加强的作用,在橡胶上有钢钉起防滑作用。
4、钢丝绳防滑链——就是最近1-2年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用千斤顶,三分钟快捷安装。
而且寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金 。 设计合理 。
兼顾高中低档轿车和越野车。参考资料来源:百度百科-防滑链 9 评论 分享 举报wuli帅超超 2019-03-14防滑链大家都不陌生的,每到冬天尤其是东北还有黑龙江这些降雪比较大的地方。
有车的人都会在自己的爱车中放上防滑链,以免在雪中打滑,发生交通事故。造成不必要的损失。
可是许多人就有疑问了,防滑链使用起来对轮胎的影响大吗?会不会损坏轮胎。这些有问题的人都是那些对防滑链有一个真正了解的人,下面我们就一起来看看了解一下吧。
防滑链应该如何正确的使用,怎么使用才不会损伤轮胎。其实从汽车防滑链的材质来说我们一般在市场上看到的防滑链通常都分为以下三种,tpu牛筋材料,橡胶材质,还有钢铁材质。
其中铁质防滑链效果最好,但是对路面还有轮胎的损耗也是最大的。所以铁质的防滑链渐渐的被淘汰了,代替它的就是tpu牛筋防滑链还有橡胶防滑链。
因为这两种对轮胎还有路面伤害不大而且还能有效防滑。所以大家对这两种防滑链的喜爱度最高,市场上流通的也最多。
当然不同类型的防滑链使用起来的方法也不一样,但是基本上都差不多。但是都要有一些注意事项比如:1、如果出门的时候已经很大的雪了,要在出门的时候安装好。
不要在路上安装,这样会比较麻烦而且不怎么安全。2、检查胎压,如果胎压不足先补充胎压。
千万不要在瘪胎的情况下安装防滑链。这样是最损伤车子的。
3、防滑链的尺寸限制一定要注意,不要安装不合适的防滑链。4、安装防滑链以后,在路上行车。
切记不要开快,这样会容易造成爆胎,而且十分危险。5、使用过后要及时拆下,不要过度使用防滑链。
这样会损坏轮胎,也会损坏自己的车子。个人建议,大家雪天或者雨天就不要行车出门了,因为天气情况不好。
容易发生交通事故。还是等天气好了再行车吧。
希望我的回答可以帮助到你。
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