沈海高速指的是沈阳—海口。
沈阳—海口高速公路,简称“沈海高速”,又称“沈海高速公路”,为中国国家高速公路网北南纵向主干线中的第二纵,是中国重要的南北公路交通大动脉之一。
沈海高速公路于1984年6月27日开工建设,北起辽宁省沈阳市苏家屯区金宝台立交(枢纽),与沈阳市绕城高速公路相接,南(拟)至海南省海口市秀英区粤海互通(枢纽),汇入海南地区环线高速公路。
从沈阳到海口。沈海高速公路北起辽宁省沈阳市苏家屯区金宝台立交(枢纽),与沈阳市绕城高速公路(国家高速G1501)相接,南(拟)至海南省海口市秀英区粤海互通(枢纽),汇入海南地区环线高速公路(国家高速G98),规划全长3710千米,设计速度80–120千米/小时。
沈阳—海口高速公路,简称“沈海高速”,又称“沈海高速公路”,是中国重要的南北公路交通大动脉之一。
1983年经过国内外考察和专家的论证,沈大高速公路上报中华人民共和国原交通部经审查批准,正式立项。截至2021年4月,尚有渤海海峡、琼州海峡两个跨海通道及海南段尚未建成通车。
沈海高速公路(国家高速G15)北起辽宁省沈阳市,南至海南省海口市,线路构成为原“五纵七横”时期的国道主干线同三高速公路(G010)的沈阳—连云港段、上海—海口段和国家重点干线公路嘉荫—南平公路连云港—上海段,现为中国国家高速公路网的十一条纵线中的第2条。
沈海高速公路途经辽宁省、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省。
沈海高速是从沈阳至海口。线路构成为原“五纵七横”时期的国道主干线同三高速公路的沈阳—连云港段、上海—海口段和国家重点干线公路嘉荫—南平公路连云港—上海段,现为中国国家高速公路网的十一条纵线中的第2条,途经辽宁省、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省。
沈海高速又称“沈海高速公路”,为中国国家高速公路网北南纵向主干线中的第二纵,是中国重要的南北公路交通大动脉之一。规划全长3710公里。
沈海高速公路北起辽宁省沈阳市苏家屯区金宝台立交(枢纽),与沈阳市绕城高速公路相接,南(拟)至海南省海口市秀英区粤海互通(枢纽),汇入海南地区环线高速公路。
沈海高速公路于1984年6月27日开工建设。截至2020年7月,沈海高速公路除渤海海峡、琼州海峡海上通道部分以及海南段未通外,其余路段均已通车。截至2021年4月,尚有渤海海峡、琼州海峡两个跨海通道及海南段尚未建成通车。
在修建沈海高速时还扩宽了沈大高速,充分应用了新技术、新材料、新工艺,为我国高速公路改扩建积累了宝贵经验、提供了重要示范。沈大高速的扩建竣工通车,进一步激发了辽宁人民振兴辽宁老工业基地的斗志和信心,鼓舞全省人民以科学发展观为指导加快推进经济社会发展。
沈海高速途经鞍山、大连、烟台、日照、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州、潮州、汕头、汕尾、深圳、广州、阳江、茂名、湛江、海安等城市。起点在沈阳,终点在海口,全长3697.737公里。
沈海高速公路于1984年6月27日开工建设(沈阳—大连段),截至2021年4月,尚有渤海海峡、琼州海峡两个跨海通道及海南段尚未建成通车。
沈海高速的价值和意义:
沈阳—海口高速公路沈大段是黑龙江省同江市至海南省三亚市国道主干线的重要组成部分,是东北三省及内蒙古东部通过海上进入华东、华南的主要公路运输通道,是沟通大连、营口两大港口和沈阳桃仙、大连周水子国际机场以及衔接辽宁中、南部地区的重要桥梁和纽带。
以上内容参考:百度百科-沈阳—海口高速公路
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