i6荣威磨合(荣威i6首保多少公里合适为什么荣威i6.首保3000公里就要做哈爱问知)
1.荣威i6首保多少公里合适为什么荣威i6.首保3000公里就要做哈 爱问知
汽车首保时间是按照提车日期算。
首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。
值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。
汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。
所谓首保，其实是指4s店即汽车经销商为回馈新的购车人，为车主提供一次免费的检查和保养项目。下面我们来具体了解下首保的一些注意事项。
新车首保注意事项的第一个方面就是保养和修理的不同。保养是以预防安全缺陷为主，一般都是车主主动进行的，保养是为了降低汽车零件的磨损程度，预防交通事故发生，延长汽车的使用寿命。
修理则是被动的修理，是为了维修故障或没有工作能力的部件，使得汽车的技术、工作能力得到恢复。事实上，车主应该更注重保养，克服重视修理而轻视保养的不良习惯。
接下来，新车首保注意事项的第二个方面就是新车首保项目。新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。
第一，一定要更换机油，必须要清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。第二，确保工作人员检查了汽车的冷却液含量是否处在正常状态。
第三，要检车汽车制动器，以及离合器液面的位置。第四，要检查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。
第五，检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。第六，要检查一下轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。
新车首保注意事项的最后一项就是：车主最好全程跟着车辆的保养手续走。车主最好注意一下更换的机油是否是原厂配发的，因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。
另外滤清器的更换也很重要，以免出现没有更换的情况。 新车首保注意事项中还有一项需要特别注意的，就是首保的内容一般仅有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费了。
所以，如果修车师傅要你在首保的时候做太多项目的更换，就需要仔细了解你的汽车是否真的有他说的那么糟糕，考虑之后再做决定。 如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦。
2.新车怎么磨合?要注意什么
磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
使发动机转速和车速都在中速下工作。 新车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项： 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。
汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。 汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。
磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 （一）起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。
因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。
而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。 在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
（二）不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里/时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。 一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
（三）避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。
另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。 （四）忌提前拆除限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。
驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
（五）忌跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 （六）忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。
需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。 切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。
这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。
但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 （七）及时换挡 换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。
也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。
自动档车也一样，但请留意配合发动机转速。 （八）尽量添加质量比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
（九）初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
一般来讲是走1500公里左右要换一次油。 。
