第一次开商务车(奔驰商务车的磨合期要注意什么事项?)
1.奔驰商务车的磨合期要注意什么事项?
其实无论是什么车，都是差不多一样的磨合期注意事项。
每次出车以前都应对车辆进行检查，首先是机油和水（特别是车下的地面上是否有漏出液体），其次是轮胎气压和轮毂，最后是电瓶和制动液。前五百公里的车速应保持在车辆最高设计时速的1/2(70公里/小时)以内，首次行驶距离不超过50公里，而且在行驶时应在20至70公里/小时之间变化速度行驶，不要在同一个挡位上长时间行驶。
这时各位还要留心车内零件的工作情况：挡位是否清晰、离合器行程是否合适、转向机响应是否及时，松开方向盘是否跑偏、车内外是否异响等等。当车辆行驶公里数达到厂家规定的首保期限时，应到指定地点进行保养。
2.新车磨合期应注意些什么呢?我买了辆奇瑞V5商务车,是手自一体的
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。
“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。因此，做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。
使用篇 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 1。减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。
新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2。
选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3。
合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。 另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。
4。正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。
由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。 那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。
大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。
驾驶篇 新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。 这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 1。
100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
2。在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
3。在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。
4。在前2500-3500公里，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
5。3000公里作一次常规保养后（使用原厂机油），车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。
在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。
切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。
同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。 三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。
此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。
1。起步先预热，制动分离合。
尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。
2。需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。
当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。 这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
3。还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。
但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 四、正确合理的驾驶还包括：启动前，应先对车辆进行检查。
启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃-60℃，行驶中应选择良好路面，适时换挡，正确滑行。
尽量避免利用发动 机制动，同时将水温控制在一定范围内。 在汽车启动时，不允许全踩油门，避免拖带挂车；在汽车行驶中，提速时应尽量慢一些，不要急剧加速；另外，变速挡要常变。
3.新汽车磨合期应该怎么开
新汽车磨合期内驾驶方法及注意事项
1、新车磨合保养期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。
2、不要满载驾驶，新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。
3、磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最重要的时期！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。3000-5000公里，过了首保后就可以去拉高速。
4、不要紧急制动，紧急制动会利用发动机的牵引力配合刹车系统，将高速行驶的车强制停下来。这不仅会损坏发动机，而且会加大底盘的负荷，对刹车和底盘都不好。
5、磨合期要经常换档，磨合期，不仅是要磨合发动机，也是磨变速箱、磨转向、磨刹车的一个综合过程。变速箱可是仅次于发动机的磨合中一个重要环节。多换档、多平稳合理的换挡才能使变速箱很快达到正常工作的状态。除了多换档外，还应该根据车速选择正确的档位，不使用高速低档行驶或低速高档行驶，中速行驶最好。
4.租商务车需要注意什么
由于商务车租赁具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，并且以租车代替买车还可以控制企业成本，因此商务车租赁慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。但是，商务车租赁是需要注意下列事项。
1、租车要到正规的汽车租赁公司。据知情者介绍，目前，全市的多家汽车租赁公司，其经营形式、租赁车种、服务内容都有所差别。因此在租车前，应该先了解汽车租赁公司可供租车的车型、车况，以确定是否为己所需。然后，咨询这家公司的汽车租赁/租车形式、租金及所需的***、押金等情况。但最关键的是，租车一定要到正规的大公司去，因为正规的大公司会提供完备的保险，车辆的安全性能也会更有保障。
2、租车时要了解车的日限公里数和超出限数后的计费标准。一般中档轿车的日行驶里程应在约200公里以内 ，但也有许多汽车租赁公司是不限公里数的，可根据情况（车况、租金、服务项目等）权衡比较各自的综合条件。 为防止有事不能及时还车，还应认真了解续租规定及汽车租赁超时的计费规定，以免事后与汽车租赁公司之间发生异议。
3、签合同时一定要仔细验车， 这是双方共同认定车况的过程。此过程涉及到还车时的再认定，因此一定要认真对待。首先要从外观上对车辆进行检查，例如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后打开车盖，查看冷冻液、机油、电瓶的状况，均无异常后，即可进入驾驶室内，检查油表、刹车、空调的运行状况，并进行试驾，判断车辆的基本状况。对于一些车型的特殊功能及用法，应向汽车租赁公司咨询清楚。
5.商务租车要注意什么
刚刚外借到车辆的时候，可能会对有些操作者不是很娴熟。
首先要理解目前车辆的基本状况，特别是操作系统否灵敏，那些更容易经常出现问题的地方应当特别注意，因为这些地方会考虑到行车制动器、改向、灯光，还要特别注意检查燃油、冷却液、润滑油、制动液及操纵系统主要部件等。 应当自己亲自上车行经一段距离，以便熟知和检查聚散、油门和发动机的用于情况。
不因该马马虎虎的就把车拦下，找到车辆不存在的一些问题和毛病，应即使向租车公司体现。 车与车之间是不存在一定的差别的，有些操作系统和仪表的方位都不一样。
驾车前，要调整和熟知一下驾驶座，搞清楚方向以及仪表和操作系统的所在位置，一定要严肃读者车辆的使用手册。 特别是进口车，辅助仪是比较多，有可能一下子没弄明白。
如果没使用手册，那么一定要向租车公司弄个明白，特别是每个档位、喇叭、自动门锁、仪表及各种警告系统电源的所在位置。还有特别要留意的就是自己了，不要过分的坚信自己的驾驶员技术，尤其是驾驶员自己不熟知的车辆的时候。
如果遇上突发事件，可能会对操作者带给一定的恐慌。所以，驾车前一定要熟知车辆的操作系统，比如灯光的掌控电源，有的是拉的，有的是推的，有的是拧的；倒车档也一样，有的是必要推的，有的是先往下按，然后再推的；这些都必须通过实际操作几下，才能应用于自如，防止上下班后驾驶员中犯规。
