1、首先你要选择适合你跑的轮胎在城市里选择城市用胎经常跑山路的选择山地用胎。
2、胎压检查。轮胎冷却情况下,即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下。
至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。
气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。3、避免异物。
车辆行驶过程中,尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。
一些意外的割伤、不正确的花纹搭配,汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。4、轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用。
磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。5、车轮定位与平衡以及轮胎调位。
由于驱动轮胎位置不同等因素,导致轮胎前后轮的磨损不同,轮胎调位可获得最佳的轮胎磨损状况,延长使用寿命。一般在轮胎行驶了8000-10000公里是进行,但如果发现胎面有高低不平的磨损,就需要在刚发现时尽早调换。
6、防止轮胎老化损坏。由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。
停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。日常保养可以选择轮胎蜡等进行养护。
可根据花纹进行选购轮胎:1、单导向花纹:单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时,它还具有制动性能优异,干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能,从而增强湿地驾驶的稳定性能,适合于高速行驶。
单导向花纹轮胎在安装时要注意,安装位置必须要与行驶方向相同。 2、非对称花纹:这类花纹的特点是胎面左右两侧花纹形状不同,外侧胎面为转弯和操控而设计的高侧向支撑面,确保干地路面转弯的操控性。
内侧胎面能确保湿滑路面行驶时有更好的防滑性。非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性,能够带来非凡的驾驭体验。
3、块状花纹:块状花纹常常运用在越野轮胎上,所以又被称为越野花纹。它的花纹沟之间也是相互连接,呈独立的花纹块结构。
越野花纹块较大,沟纹较深,这样能提高轮胎的抓地性能和牵引力。同时,通过特殊的沟槽设计,能让轮胎在行驶过程中自动去除石块和土块,有助于维护轮胎的性能并防止进一步的损失。
4、综合花纹:当然,有些轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合,如一些针对城市SUV而设计的轮胎,它就是将块状花纹与中央肋条花纹设计相结合,这样既提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性,又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。
1.胎面无裂纹
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
2.停车选平地
避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。
3.散热别泼水
轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。
4.避免急刹车
卡车轮胎起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时,要减速通过,千万不要急刹车,因为急刹车造成压强增大,玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
5.选择好路面
在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
6.控制好速度
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。
选择型号 先来说说轮胎的型号是用什么来标注的吧,如:195/65R15它的具体含义是195代表轮胎宽度,65代表轮胎的高度/宽度*100(扁平比),R表示真空胎,而15则表示轮辋直径,当然后面还会有轮胎的载荷,轮胎的速度级别。
一般我们都是不用特意去考虑的。知道了含义后我们就可以开始选择了。
如果您是普通的用户,轮辋未做升级,而对汽车的抓地力,运动性能又不感冒的话,那就看看原车上的型号(轮胎侧面),然后买个同尺寸的就可以了。如何您是一个有个性,喜欢运动的车主,那可选择的余地就比较大了。
不升级轮毂的情况下,您可以选择低扁平比的轮胎,比如例子里的轮胎您就可以更换为195/50/15的轮胎。如果您升级了轮毂,这时就以轮辋直径为依据选择一个低扁平比的轮胎。
当然升级轮毂,轮胎有什么好处呢!我认为1,美观个性 2 胎面接触面积增大使抓地力提高、制动性能提高,3 较低的扁平比的轮胎胎侧宽度减少,转向时胎体变形小,形式更加平稳,转弯操控性提高。轮胎升级的原则:轮胎直径应比原配轮胎增加不超过1.5%,这是为了保证里程表读数的准确。
选择品牌 市场上轮胎的品牌还是非常多的,主要包括MICHELIN米其林,GOODYEAR固特异,BRIDESTONE普利斯通,YOKOHAMA横滨,DUNLOP邓路普,FIRELLI倍耐力,马牌,锦湖,韩泰,BFGOODRICH(米其林的一个品牌)ADVAN(横滨的一个品牌)。 各个公司的产品特性也是不同的,但是通过使用我们也会达到一个公司,那就是米其林的轮胎相对的较软,寿命短。
而噪音会更低一些。GOODYEAR的轮胎较硬,使用寿命会更长一些。
普利斯通的轮胎介于两者之间。而剩下的DUNLOP,ADVAN,FIRELLI主要是他们的运动性能比较的好。
而马牌的综合性能会更高一些,主要用在奔驰、宝马等高档车上。国产的品牌那就是价格上相对有一定的优势。
所以要根据自己的经济实力,还有用途来确定轮胎的品牌。 选择花纹 花纹的设计主要是为了保证汽车的几个性能1、行驶性(抓地力),2、舒适性(降低噪音),3、安全性(排水)。
一般轮胎的都会有横向和纵向的沟槽,纵向的沟槽主要是为了保证良好的排水性,而横向花纹用来保证抓地力,同时也用来兼顾排水,噪音的控制。花纹的不同变化是各个公司设计的核心内容,不同的花纹组合就会有不同的使用特性。
运动性花纹就是这要考虑汽车的运动性能而设计的。一般运动性轮胎都是单导向的,也就是说有一定的方向性,安装时要特别的注意。
当然,我们也会在F1等汽车赛事看到没有花纹的轮胎,这是因为赛道的路面比较平整,而他们使用的是热熔胎,顾名思义,就是在一定的温度下,表面会融化,这样就能与地面有更加紧密的接触,从而达到更加良好的抓地力。
1.选择合适的轮胎,轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶.2.气门嘴也要更换,这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3.安装方向和充气,如果使用的是原车配胎的话,要按厂家要求安装,如果是非原装轮胎,一般是带有生产日期的那头朝外,假如是方向性轮胎,则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压,然后再降至厂家规定的标准气压。
4.新的轮胎最好安装在车辆的后轴,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,会减少后轮的排水能力,从而增加了雨天行驶的风险,所以如果只安装两个新轮胎,应按在后轮上。5.更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6.卸胎时对角线的方式卸掉螺丝,卸螺丝时一点点松,且用对角线的方式逐个卸掉螺丝,大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好,省得在手忙脚乱的情况下找不到。
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